Florin berdila Postat Noiembrie 23, 2014 Partajează Postat Noiembrie 23, 2014 am diode de tractor de alternator masurate cu aparatu de masura imi arata 630 ohm masurata una.di mai am diode de fiat masina care masurata cate una imi arata 790 ohm care sunt mai bune la un redrrsor auto si ce semnifica acei ohm se poate afla amperi diodelor Link spre comentariu
awy1917 Postat Noiembrie 23, 2014 Partajează Postat Noiembrie 23, 2014 (editat) Curentul maxim suportat de diode nu se poate afla prin masurare. Trebuie sa identificati modelul diodei si sa-l cautati intr-un catalog de componente, sau pe google. Daca diodele nu sunt inscriptionate va sugerez sa le faceti o poza cu telefonul si sa o puneti pe forum, poate colegii cu experienta pot sa o identifice vizual. Cu ohmetrul puteti verifica daca diodele sunt OK, ele trebuie sa conduca intr-un sens si in celalalt nu. Daca ati folosit ohmetrul in pozitia cu simbolul diodei, cred ca valoarea aratata reprezinta caderea de tensiune in conductie directa. ( 630 = 0.630V) Editat Noiembrie 23, 2014 de awy1917 Link spre comentariu
Marian Postat Noiembrie 23, 2014 Partajează Postat Noiembrie 23, 2014 Mutat la sectiunea incepatorilor. Link spre comentariu
MaesTTro Postat Noiembrie 23, 2014 Partajează Postat Noiembrie 23, 2014 am diode de tractor de alternator masurate cu aparatu de masura imi arata 630 ohm masurata una.di mai am diode de fiat masina care masurata cate una imi arata 790 ohm care sunt mai bune la un redrrsor auto si ce semnifica acei ohm se poate afla amperi diodelor Îmi este interesant cum credeţi că puteţi afla curentul maxim prin dioda? Presupun că aţi dat la regimul Diodă la multimetru şi aţi măsurat tensiunea de deschidere a joncţiunii p-n . Dar dacă să considerăm că aţi aflat rezistenţa de 690 Ohmi aceasta tot nu v-ar ajuta cu nimic... Dioda este o rezistenţă nelineară,adică nu are o rezistenţă constantă,este dependentă de tensiunea aplicată la borne. Din caracteristica volt-amperică a diodei redresoare se observă că rezistenţa scade exponenţial...Pînă nu aveţi nişte informaţii despre componentă,curentul maximal prin diodă practic este imposibil de determinat... Link spre comentariu
Mircel Postat Noiembrie 23, 2014 Partajează Postat Noiembrie 23, 2014 (editat) Care sunt mai bune la un redresor auto? Oricare 4 din cele enumerate, de același tip, bineînțeles. Dacă ai puntea completă (cu cele 6 diode) folosește-o așa cum e, fără să o demontezi. Vei cupla secundarul transformatorului la oricare 2 fire din cele de intrare a celor 3 faze de la alternator. Editat Noiembrie 23, 2014 de Mircel Link spre comentariu
validae Postat Noiembrie 23, 2014 Partajează Postat Noiembrie 23, 2014 (editat) Diodele din punțile auto au un curent de minim 20A, e mai mult decât suficient pentru un redresor. Cele românești, mai vechi, cu diode RA220 sunt foarte bune pentru asta. Editat Noiembrie 23, 2014 de validae Link spre comentariu
zal Postat Noiembrie 23, 2014 Partajează Postat Noiembrie 23, 2014 Totuşi se pot face comparaţii simple cu diode cunoscute, aşa ne facem o ideie despre mărimea pastilei de siliciu din interior. Nu trebuie uitată verificarea rez inverse a diodei, ce trebuie să fie cît mai mare, spre infinit. Link spre comentariu
dan cod Postat Noiembrie 25, 2014 Partajează Postat Noiembrie 25, 2014 La daciile vechi aveau parca 55A diodele ,atunci la tractor sigur au mai mult. Link spre comentariu
Postări Recomandate
Creează un cont sau autentifică-te pentru a adăuga comentariu
Trebuie să fi un membru pentru a putea lăsa un comentariu.
Creează un cont
Înregistrează-te pentru un nou cont în comunitatea nostră. Este simplu!
Înregistrează un nou contAutentificare
Ai deja un cont? Autentifică-te aici.
Autentifică-te acum