avarii la inchiderea centralizata

[Vizitator dio_by]

Vreau sa leg avarile la inchiderea centralizata. am una cu telecomanda dar functioneaza ca si cea din cheie are 5 fire.Deci mai explicit cand inchid sau deschid masina sa ii transmita un impuls releului de semnalizare care sa aprinda avarile. Mentionez ca masina este un opel vectra a daca conteaza. Astept pareri.

[niq_ro]

de pe firul care da comanda la inchidere a motorasului conectezi 2 diode catre becurile de semnalizare.. se vor aprinde scurt, dar vei stii ca s-a armat...

 

PS: modul de conectare il gasesti in articolul http://www.tehnic.go.ro/auto.htm (a 3-a schema)

[Vizitator dio_by]

ms o sa incerc. din cate stiu eu pe firele ce comanda actuatoarele de la inchiderea centralizata trece plus la inchidere si minus la deschidere si invers. problema e ca e un curent cam de 20 de milisecunde din cate am inteles eu si nustiu daca o sa duca becurile de la semnalizare. Am incercat sa verific cu o lampa de control ce curent vine pe firele acelea si nici nu s-a aprins becul de la lampa. am senzatia ca trebuie sa ii dau un impuls releului de avarii care sa comanda aprinderea semnalizariilor. Te rog sa ma corectezi daca am gresit. Oricum ms pt informatie si o sa incerc sa vad daca merge.

[niq_ro]

ca sa-ti faci o idee despre modulele de inchidere centralizata, vezi http://www.niqro.as.ro/inchidere.htm

pe scurt, motorasele din actionate de relee si, de obicei, sunt in repaus la minus ambele "capete" ale motorasului (in prima schema, care de la un Citroen, sunt la plus) si in functie de comanda se alimenteaza motorasul... ca sa intelegi mai bine, vezi si http://www.niqro.as.ro/geam.htm

revenind: "plusul" care apare la blocarea usilor e cam de 700ms=0,7s deci "vizibila" pe becurile de semnalizare, care le conectezi cum ti-am indicat in postul anterior

[Vizitator dio_by]

Ok ms mult chiar maine o sa incerc si va dau un raspuns ce-am reusit.

[Vizitator dio_by]

ms niq_ro am legat astazi asa cum ai zis firele si se aprind sucurt becurile de la avarii.