Transformator UPS recuperat

[Nykky1976]

traful are infasurarea primara cu prize 0-185-200-220-230 si partea secundara are 2X12v(sau 12v) depinde daca avea punte H la comanda sau jumatate de punte poti cauta pe net transformator class b dv-130-1

Editat Noiembrie 18, 2014 de Nykky1976

[albasete]

Traf. de genul prezentat aici am si eu, doar ca traf.ul meu scoate numai 6 V. Am 4 fire in secundar si alimentat prin bec pe firul rosu-negru becul nu se aprinde,in secundar avand 6 Vca, insa alimentat prin bec pe celelalte fire maro-albastru becul se aprinde mai slab. Acum am inteles si eu, este vorba de mai multe tensiuni aplicabile in primar. 

[Vizitator mandrk]

Am desfacut pana la urma putin din izolatia transformatorului.Firul albastru si cel alb1 de langa el sunt primarul, firul alb2 si oricare din negru este secundarul. Firul negru reprezinta acelasi fir dar cu 2 capete. Probabil a fost nevoie de un 12v si la altceva:https://flic.kr/p/DCMLPdhttps://flic.kr/p/DF6YuPAcestea sunt pozele cu schema si trafulDe ce comunica primarul cu secundarul prin cele 2 fire albe?

Editat Ianuarie 31, 2016 de mandrk

[validae]

Era folosit în regim de autotransformator...puteți întrerupe fără probleme legătura dintre primar și secundar, pentru a obține izolare galvanică. 

[Vizitator mandrk]

Va multumesc!Credeti ca daca montez 2 sigurante automate (pe intrare si pe iesire), reprezinta un mod mai eficient de utilizare al lui sau nu merita riscul?Doresc utilizarea lui ca incarcator auto.Cam ce castig in amperaj as avea in mod autotransformator?

[validae]

Nu se poate utiliza un autotransformator pentru a încărca acumulatori, există pericolul continuu al electrocutării. Separați galvanic înfășurările primară și secundară pentru asta.