depanare lanterne cu led

[Vizitator adi123q]

daca ma poate ajuta cineva am o lanterna trustfire 3t6 si mi s-a dus circuitul regulator

 

[validae]

Pune o poză de aproape cu plăcuța și dă mai multe amănunte despre lanternă, tensiune, ce led (sau câte) folosește, etc. Nu cred că ar trebui cel ce ar vrea te ajute să se documenteze singur despre toate astea 

[Alexutz]

http://www.shoptronica.com/drivers-de-corriente-para-leds-con-nivel-modos-de-potencia/2861-driver-multi-led-trustfire-xml-mce-p7.html Sunt de vanzare. Integratul ala te costa cat juma de driver...daca adaugi si transportul, diferenta va fi mai mica. Lanterne din astea care se termina cu Fire la urma isi merita numele-iese fumul din electronice. De aia sunt si mult mai ieftine decat Fenix sau Led Lenser.

[validae]

Decât să dai banii ăia pe alt driver, mai bine faci unul de la zero.Ieși mai ieftin și poți face un lucru mai durabil.

Scheme simple dar eficiente poți găsi de exemplu aici: http://quantsuff.com/LED5.htm

Sunt bine documentate și cu fotografii ale rezultatelor comparative, precum și oscilograme (pentru cei mai pretențioși)

Editat Octombrie 12, 2014 de validae

[Vizitator adi123q]

multumesc pt raspunsuri lanterna are 3 leduri t6 legate in paralel functioneaza cu 3 acumulatori sau 2 18650 deci undeva la 12.8cu acumulatorii incarcati la 4.2 pe datele lanternei spune ca functioneaza 7.5 --18 v eu i-am facut proba pe un acumulator de bormasina makita 18v am tinut-o aprinsa cam 2 ore pe faza mica dar nu m-am gindit ca acumulatorul makitei incarcat ful are 21v el avind 5 acumulatori 18650 mentionez ca lanterna a functionat foarte bine 1.5 ani sint sofer tir si deci am folosit-o prostia e a mea  am desfacut-o ledurile sint cree nu pot sa precizez ca sint originale sau chinezarii masurata da mine minca 1.5a pe faza lunga 0.75 pe faza medie si 0.4 pe scurta bineinteles crestea putin amperajul cind sa incingeau ledurile m-am gindit sa o folosesc pe post de proiector la jeep cu o sursa de la zextar dar gindesc ca utilitatea e mai mare ca lanterna o sa revin si cu poze desi nu se vede mare lucru pe circuit daca ma poate ajuta cineva cu un draivar construit si mai e si sursa variabila nu ma intereseaza sos sau lumina intermitenta i-as ramine indatorat bineinteles contra cost si plata in avans sint bolnav dupa lanterne chiar daca sint ele mai chinezarii nu fenix sau catapult sa mai stiu eu ce marci

[cristian2009]

Chiar vroiam sa te intreb daca regulatorul s-a ars din senin sau l-ai "ajutat" si tu putin. Si eu am, de cativa ani, o lanterna Trustfire cu un singur led xml-t6 si nu a iesit foc din ea.

Sunt destul de bine construite, specificatiile sunt apropiate de realitate.

Editat Octombrie 12, 2014 de cristian2009

[Dxxx]

In primul rand fa cum zice Validae, asa e bine.

 

O chestie insa nu se leaga.

1. daca driverul este in comutatie inseamna ca el regleaza curentul de iesire la valorile stabilite indiferent de tensiunea de intrare (desigur pe domeniul de functionare). Uzual montajele au circa 25-30V tensiune maxima deci nu prea cred ca s-a ars prin supartensiune, mai ales ca aia se petrecea mai probabil instanataneu.

2. un driver in comutatie consuma cam aceeasi putere indiferent de tensiunea de la intrare.

Adica crescand tensiunea curentul va scadea proportional. Multe montaje prefera curenti cat mai mici si merg mai bine (adica au randament mai mare) pe masura ce tensiunea creste spre 25V pe care majoritatea o suporta.

3. personal eu cred ca este mult mai probabila o defectiune prin supra temperatura ceea ce inseamna ca defapt ai marit puterea debitata sau ai folosit timp lung o putere care era numai pentru uz de scurt timp.

 

Sau poate explicatia este mai neasteptata: ai desfacut-o cumva inaintea accidentului? Atunci probabil ai desfiintat racirea prin dezasamblare...

Editat Octombrie 12, 2014 de Dxxx

[Vizitator adi123q]

nu am umblat in lanterna decit am legat-o la acumulatorul de 18v si intradevar am tinut-o aprinsa vreo 2 ore dar pe low adica pe cel mai mic consum si chiar am ramas surprins de calitatea acumulatorilor japonezi cred ca au 5-6 ani s i amperajul absorbit a fost mic parerea mea e calitatea proasta a draivarului mentionez ca nu sint electronist sunt sofer dar am idee cu ce se maninca curentul electric am construit aparat de sudura pe care il folosesc de 20 ani robot de pornit masina tirul 12 24 v calculat foarte bine altfel s-ar fi ars calculatoarele masinilor de mult cel putin alternatoarela electromotoarele nu am fost in viata mea la electrician dar astea sint chestii de electrica elementara electronica de azi s-a miniaturizat mult nu mai ai ce cauta cu pistolul de lipit cer o parere ce dimmar as putea lua de la ZEXTAR as vrea ceva reglabil dar acolo au numai cu amperaj mare cel de 2a nu e pe stoc nu e o problema ca ingauri lanterna pt potentiometru poate imi recomandati alt magazin sau sfaturi  MULTUMESC ANTICIPAT

[Vizitator adi123q]

ce sa-i facem ne-au cucerit chinezii am cumparat acum 2 saptamini rotopercutor makita marca japoneza dar made in china dupa o saptamina polidisc cu turatie variabila bosh marca germana made in china laptopul meu toshiba hardul acumulatorii made in china fiicei mele am vrut inadins sa-i iau laptop HP hard acumulatori incarcator made in china  si totusi sint singurele lucruri care sint originale prin casa mea e un amplificator yamaha ax 700 care are 27 ani si merfe ca in prima lui zi de functionare si o filetanta machita de 18 v care dumnezeu sa o ierte numai cit adeziv pt faianta a amestecat deci ce sa-i facem chiar rideam azi de un coleg ca el conduce un volvo nou cumparat din suedia avea dreptate omul dar nu stie poate ca e adus din china cu vaporul ce sa-i facem fratilor sint un sfert din populatia omenirii si totusi sint cit de cit seriosi tin unii la altii spun asta pt ca am lucrat cu chinezi in italia dar erauOAMENI fata de multi dintre noi  PS nu luati in considerare asta gluma de wekend cu o palinca in nas sofer obosit dupa 500 km in ro cu toti cocalarii pe drumurile patriei in timpul liber conduc un mondeo si mitshubishii l200 oare de ce nu logan sau roman diesel raspundeti-mi la intrebare ??????????

[validae]

Măi fraților, mai puneți și voi semne de punctuație în propozițiile scrise, că trebuie să fac ceva efort ca să înțeleg ce scrieți !!!

 @adi123q - ai bătut orice record, niciun punct sau virgulă în toată postarea.Nici măcar spații nu ai lăsat între propoziții sau fraze.Nu mai vorbesc de majuscule sau diacritice....

O fi un forum tehnic, dar haide să scriem corect, că altfel ajungem ca-n evul mediu, să scriem și fără vocale, că așa era moda.Le punea în text cel care îl citea (dacă reușea)

Editat Octombrie 18, 2014 de validae

[Vizitator adi123q]

draga domnule VALIDAE nu cred ca ajungem in evul mediu cu scrisul meu ............ nu cred ca am scris chiar asa,, gresit gramatical si sincer am scris asa cum am crezut eu de cuvinta?????????? sa stii ca sint un om cit de cit cultivat asa ca prazul ca sintem amundoi olteni pe mine ma interesa draivarul acela circuit regulator sau cum i-o zice oricum multumesc pentru raspusuri PSpoate esti mai destept inginer mmmmmmmmmm facultate  eu sint sofer simplu din evul mediu cu 2milioane km parcursi am tot ce vreau dar chiar sa nu stiu lb romina scuze 

[validae]

Îmi pare rău dacă te-a deranjat remarca mea, dar totuși s-a mai discutat de acest aspect.Ca să ne putem înțelege (mai ales în domeniul tehnic) trebuie să avem grijă ce și cum scriem.

Nu am pretenții de mare deștept și nici facultate nu am, sunt doar un lăcătuș mecanic (asta scrie pe diploma mea) restul le-am învățat din pasiune și faptul că lucrez în domeniul electronic se datorează unor oameni care au văzut în mine mai mult decât ce scrie pe acea diplomă.Am lucrat la depanarea diverselor motoare electrice ani buni, acum lucrez în domeniul electronicii feroviare.În speță, locomotive de tot felul.

Chestia cu Evul Mediu era o referire la cei ce scriu ca pe Messenger, cu prescurtări.

[Vizitator adi123q]

domnule draga am trecut pe linga ELECTROPUTERE de sute de ori .sa stii ca nu m-a deranjat nimic din ce mi-ai spus am 43 ani si nu ma mai supar din chestii minore iti dai seama lucrez sofer pe tir 3-4 500 km pe zi probleme cu traficul multi cocalari pe drum poate probleme si acasa probleme cu tirul acum lucrez pe un DAF si nenorocitul se rup firele de ROSU In bord spaima cind iti da EBS cu rosu ramii fara frine.Intelegi ce vreau sa spun am boala pe lanterne in timpul liber mai plec la munte sau fac o pana la camion o lanterna e minune dar stai linistit totul la mine e dublura 2 bormasini 3-4 polidiscuri 2 drujbe 2 masint turism mondeo jeep mitshubishi l200 femei nevasta si ca sofer iti dai seama lanterne 4-5 dar mie imi plac functionale si nenorocita aia s-a ars sculele sunt numai bosh makita blak;deker stau mai prost cu marca la lanterne chinezarii dar isi fac treaba foarte bine nu cred ca merita sa dai de 5-6 ori mai mult pe o lanterna de firma dar cu acumulatorii chinezesti PS stai linistit  multumesc pt intelegere

[Vizitator knauf75]

[blazeu]

Iote ca si io am schimbat deunazi niscai roate de iarna si ce credeti? m-a prins intunerecu' asa ca tot lanterna a fo' de baza!

Colega sofer, grea viata pe masina mare, unii dintre noi intelegem; si sa stii ca mai suntem vreo cativa care inteleg si vorba aia "timpu' e bani",

ba chiar si aia cu "sunt prea sarac sa-mi cumpar chestii  ieftine", adica, daca iei ieftin te tine putin si per total cheltuiesti mai mult decat daca luai

de la inceput ceva bun (si mai scump). Beleaua e ca scump nu inseamna si bun, intotdeauna!!!

E o jungla si cine nu se pricepe (pe bune) e "parlit" urgent de haitele de escroci care misuna peste tot...

Drumuri bune (si la ceilalti "covrigari") ca vine iarna cu "distractiile" ei.....