Nelamuriri despre LEDuri

[sesebe]

Pt protecție la alimentarea inversa poți pune, temporar măcar, o dioda schotky serie. 

Oricum din punctul meu de vedere trebuie o protecție antiprost permanenta acolo. La pescuit se mai lasă și cu ceva beri, neatenție etc. 

În rest schema și explicații cit mai detaliate la implementare, pt ca deși as avea ceva idei fără schema folosita nu valorează prea mult. 

[dan_mesterel]

Aceasta este schema, dioda zenner are valoarea de 39v

[sesebe]

Pune-i dioda pe alimentare. 

Daca vrei sa fie mai eficient energetic, exista o schema cu tranzistor MOS și încă citeva piese simple. 

[dan_mesterel]

Știu schema pe care ați postat-o tot aici cu mosfet canal p. Am luat deja 10 mos-fet smd și voi pune protecție la alimentarea inversă.

Să înțeleg că tot șprițul și alimentarea inversă sunt cauzele defectării? :-D

Alte optimizări s-ar mai putea face?

Mulțumesc.

Acum 37 minute, Mircea a spus:

Salut Dan, poti pune link la schema folosita? Am dat cateva pagini inapoi, dar nu am gasit. Multumesc.

Scuze, nu văzusem mesajul.

Am pus schema. Este a colegului Udar

[sesebe]

Nu știu domnule dar trebuie eliminate toate cauzele posibile. 

Nu trebuie neapărat MOSfet canal P, se poate și canal Nsi făcut pe linia de minus. 

[dan_mesterel]

1 oră în urmă, sesebe a spus:

 

În rest schema și explicații cit mai detaliate la implementare, pt ca deși as avea ceva idei fără schema folosita nu valorează prea mult. 

De asta întrebam dacă se pot face optimizări.

[validae]

Modulul se încălzeşte sesizabil în funcţionare ? S-a pornit cumva repetat motorul în timpul funcţionării modulului ? A se ţine cont că dacă de exemplu invertorul se conectează la baterie cu motorul oprit şi la un moment dat se porneşte motorul pentru a încărca bateria, supratensiunea de la pornirea motorului poate arde instant integratul, ori după un număr de porniri.

Ar trebui pusă o diodă TVS (supresoare de supratensiuni tranzitorii) în paralel cu modulul, în afară de dioda antiprost.Tensiunea TVS-ului să fie un pic mai mică decât tensiunea maximă de utilizare a integratului, dar mai mare decât 15V.

[dan_mesterel]

Din câte știu nu folosesc bateriile care sunt pe autoturisme. Au alte baterii auto, separat. Oricum îi voi întreba.

Pe timpul testelor modulul nu s-a încălzit, dar alimentarea am făcut-o dintr-o sursă de 12V, 4A.

Mulțumesc @Validae.

[Mircea]

Un singur LED pe un XL6009, adica cei 200mA doar? Nu e chiar de colea daca disiparea se face exclusiv prin PCB. Chiar de pui un radiator lipit peste, tot nu castigi prea mult. Ma gandesc ca pana la urma se ambaleaza termic si crapa.

 

O poza cu montajul se poate?

 

PS: Multumesc pentru raspunsul prompt cu schema.

[dan_mesterel]

Acum 2 ore, Mircea a spus:

O poza cu montajul se poate?

 

PS: Multumesc pentru raspunsul prompt cu schema.

Sigur, voi pune și poză. Momentan nu am, dar cu siguranță voi face.

 

În DS la xl6009 spune că poate comuta până la 4A. Să se încălzeasca de la doar 0.2A? O să verific. Mulțumesc.

[AdR!@N]

Salut.

Am făcut și eu pentru 2 prieteni pescari o lampa similara cu ridicator cu XL6009 modificat pentru CC și un COB de vreo 32V (nu mai țin minte exact). Nu am pus zenner de protecție pe ieșire, dacă se întrerupe ledul se duce și sursa... aia e.... 

"Loampa" funcționează fără probleme de vreo 4 ani, cam 5-6 weekend-uri de Dunare pe an. 

Sunt sigur ca în cazul tău nu este vorba de suprasarcina sau ambalare termica. 

Se poate sa ai ceva vârfuri de tensiune. Majoritatea modulelor sunt recomandate pentru 35V maxim la ieșire. 

[dan_mesterel]

Tensiunea pe cob este undeva la 33v la un curent de 200 mA. Din baterie trage sub 1A.

Voi mai face teste, timp mai îndelungat, nu înainte de a mai reduce un pic curentul pe cob.

[AdR!@N]

Xl6009 comuta curentul de intrare, adică 1A la tine. Din câte mai țin minte la mine era cam 5-6W pe Led, adică aprox 0.5A curent absorbit. 

Scade-l tot pe acolo și vezi cum se comporta în timp. Lumina nu ar trebui sa scadă prea mult. 

[dan_mesterel]

Ok, mulțumesc

[validae]

Încearcă să pui un radiator întotdeauna, la funcţionare îndelungată şi în condiţii de răcire inadecvate (cutii etanşe neventilate, temperaturi ambiante mari) se poate supraîncălzi mult integratul, chiar dacă lucrează în comutaţie.