consum electric cu motorul oprit

[suspectu]

Cu masina parcata am observat ca imi consuma bateria daca o las mai multe zile.

Am masurat consumul inseriind un ampermetru si am 0.30A fara sa vad nimic pornit la bord afara de ceas si alarma.

M-am apucat sa scot sigurantele una cate una, si la siguranta de avarii a scazut consumul la 0.00-0.01.

Alarma functioneaza perfect, nu e legata la siguranta respectiva si casetofonul a fost deconectat tot timpul deci e ceva din instalatia masinii.

 

Idei ce poate fi si cum sa identific consumatorul ?

Editat Septembrie 16, 2014 de suspectu

[Fulgerik]

Vorbești despre o Dacia sau este un Peugeot?

[GEO 53 BN]

Am avut un asemenea defect in urma cu citiva ani.Bateria mi s-a descarcat intr-o saptamina fara sa am nici un consumator pornit.Am facut "sapaturi" mari de tot.Dupa citeva zile am descoperit defectul.O dioda redresoare de la alternator conducea putin si invers .Mentionez ca era Dacia 1310.

Editat Septembrie 17, 2014 de GEO 53 BN

[suspectu]

E o Lancia Delta. Nu stiu daca are importanta tipul masinii pt ca e destul de rara si o sa trebuiasca sa verific "fir cu fir".

O sa ma apuc sa schimb toate becurile fata/spate cu leduri si totodata sa curat / ung socketele si sa incerc sa masor legarea la masa dar nu prea am cunostintele necesare, nu stiu ce scala sa aleg pe ohmetru si cat ar trebui sa arate, ma gandeam sa le compar intre ele

 

In cazul meu nu cred ca e la alternator pt ca problema dispare cand scot siguranta de avarii si apare imediat ce o conectez

Editat Septembrie 17, 2014 de suspectu

[NICA]

Incearca sa schimbi releul de semnalizare sau scoate-l din soclu si vezi daca mai ai consumul.Daca dispare consumul atunci schimba releul.

[remus68]

Descarca schema instalatiei electrice si verifica pe traseul sigurantei respective ce consumatori sint alimentati.

http://www.berlinasportivo.com/Technical/lancia/hfintevo1/wiring.pdf

[suspectu]

Noi investigatii:

Semnalizarea merge si cu siguranta de avarii scoasa dar indiferent daca este conectata sau nu siguranta, semnalizarea se aprinde simultan pe ambele parti chiar daca semnalizez.

Toate becurile se aprind cu aceeasi intensitate si totul pare ok la timpul de aprindere. Am tras putin de contactul de semnalizare si nu pare sa aiba contacte imperfecte prin el, cupleaza cand trebuie, nu decupleaza cand este smucit sau miscat doar pe jumatate.

Am schimbat releul cu unul identic si acelasi rezultat.

Cu releul de semnalizare scos tot am 0.3A consum constant, deci numai deconectarea sigurantei de avarii scade consumul.

Editat Septembrie 17, 2014 de suspectu

[remus68]

verifica pe traseul sigurantei respective ce consumatori sint alimentati