Bormasina bosch 500W

[Andrei1545]

Buna ziua , am o bormasina BOSCH 500w putin mai veche (cc 3-4 ani ) , functiona perfect pana intr-o zi cand nu mai avea putere mai deloc, am demontat-o si carbunii erau cam tociti la maxinum , am schimbat carbunii cu altii noi si nimic , este la fel de puturoasa , motorul functioneaza dar daca tin mandrina cu mana , nu mai porneste , bazaie...

[Voltus]

Colectorul rotorului cum se prezinta : este afumat , denivelat , are spatiul dintre lamele infundat de grafit ?

[Andrei1545]

nu este afumat , l-am dat putin cu smirgel si este ok...

Ma gandesc ca or fi carbunii de proasta calitate , sau nu calca bine pe colector..

[GEO 53 BN]

Ar putea sa fie grafit intre placutele colectorului.Curata canelurile coelctorului.

Editat Iulie 15, 2014 de GEO 53 BN

[validae]

Turația cum este acum ?  Dacă e mult mai mică și la perii se văd scântei puternice poate fi rotorul defect.Ca să te convingi de rotor, înseriază cu periile un bec de orice tensiune dispui, preferabil unul auto, de stop. Alimentezi cu o sursă de 5-9V c.c. becul înseriat cu rotorul prin perii (nu și statorul). Rotește ușor cu mâna de rotor urmărind lumina becului. Dacă lumina e constantă pe toată perioada rotației, e OK. Dacă însă pâlpâie sau se stinge pe alocuri, rotorul e dus. Ca să fie treaba treabă, cu rotorul alimentat astfel, se măsoară tensiunea între fiecare două lamele alăturate, rotind colectorul după fiecare măsurătoare. Dacă valorile măsurate sunt aproximativ egale (nu contează valoarea absolută, depinde de multe variabile) atunci rotorul e OK. Dacă între două lamele oarecare alăturate tensiunea este zero, acolo e un scurtcircuit. Dacă între două lamele oarecare alăturate tensiunea este dublă față de celelalte, acolo este o bobină întreruptă.

Astfel se poate depista defectul la orice rotor bobinat, important este să fie parcurs de un curent relativ constant, aici este rolul becului, pe lângă acela de indicație vizuală a prezenței tensiunii de alimentare.Am mai prezentat această metodă într-una din postările mai vechi, legată de o bormașină defectă.

Editat Iulie 15, 2014 de validae

[Andrei1545]

Hmmm , partea cu bec-ul este mai simpla , insa daca imi puteti explica si cum sa il conectez ar fi perfect , alimentarea bec-ului o iau de pe firele de la carbuni ? vorbind de un bec 12v 21w ?

[validae]

http://i1341.photobucket.com/albums/o752/validae/Testarerotor_zpsc04e564b.jpg

În timpul testării motorul nu se alimentează la reţea !!!  SE alimentează doar rotorul prin intermediul becului şi al sursei de curent continuu (baterie auto, alimentator, etc.) conexiunile făcându-se direct la periile colectoare.

Milivoltmetrul poate fi orice aparat de măsură (analog sau digital sau chiar un instrument gen VU-metru înseriat cu o rezistenţă potrivită)

Editat Iulie 17, 2014 de validae

[Andrei1545]

Multumesc mult , revin cu rezultatele !

[Vizitator Florin1]

Buna ziua. Caut si eu un intrerupator pentru bormasina cu percutie Parkside 18 v. Seria EA-15/Z4 24v D C  15A 6E3  JINDING. Am inteles ca se gasesc prin piata Obor, eu sunt din Craiova si nu ajung prin Buc, daca poate cineva sa ma ajute astept un raspuns. Multumesc!