BMW diesel - fum alb fara miros

[Patefon]

Pana la proba contrarie merg pe ideea ca a fost doar curatirea filtrului. Praful alb de pe esapament imi intareste convingerea. Duminica o sa iau intre roti 600 Km. Daca e garnitura de chiulasa o sa aiba timp sa faca gaura mai mare. Azi am fatait-o vreo 30 Km pe dealurile de aici si se comporta normal. Apa am completat de doua ori de fiecare data cu cam aceeasi cantitate 0,3 litrii. Acum 2 saptamani si acum 2 ani.

[bibanu47]

Nu putem sa-ti spunem decat traditionalul "Drum bun".

[cristian1961]

Ideea cu pachetul de galus e cea mai tare . e sigura si nu da gres . de depus ceva nici nu poate fi vorba. nu sunt sigur dar cred ca am citit de asa ceva acum 20 ani in niste carti de a lui Petre Cristea . parca era vorba de alt colorant acolo , fluoresceina . oricum am uitat complet .

dl bibanu mi-a reinprospatat memoria.

[Patefon]

Totu-i bine. 650 de Km de drum fara incidente. Nici fum, nici apa lipsa, nici ulei in minus. 

 

Multumesc frumos pentru sfaturi.

[Patefon]

Zilele-astea am rezolvat misterul. In urma spargerii racordului elastic de dupa filtrul catalitic mecanicul a presupus ca filtrul de particule e infundat. A taiat toba intermediara si am vazut ce era in interior. O buna bucata din filtrul de particule a fost scuipata afara pe esapament. Problema a pornit de la turbina care lasa ulei spre esapament. Uleiul (banuiesc) a trecut de filtrul catalitic si s-a intepenit in filtrul de particule. Banuiesc ca ciclul de curatare a filtrului catalitic a aprins uleiul si filtrul s-a facut bucati. Cert e ca a trebuit sa schimb filtrul catalitic, urmeaza sa reconditionez turbina si sa vad ce-oi face cu filtrul de particule.

[GEO 53 BN]

Zilele-astea am rezolvat misterul. In urma spargerii racordului elastic de dupa filtrul catalitic mecanicul a presupus ca filtrul de particule e infundat. A taiat toba intermediara si am vazut ce era in interior. O buna bucata din filtrul de particule a fost scuipata afara pe esapament. Problema a pornit de la turbina care lasa ulei spre esapament. Uleiul (banuiesc) a trecut de filtrul catalitic si s-a intepenit in filtrul de particule. Banuiesc ca ciclul de curatare a filtrului catalitic a aprins uleiul si filtrul s-a facut bucati. Cert e ca a trebuit sa schimb filtrul catalitic, urmeaza sa reconditionez turbina si sa vad ce-oi face cu filtrul de particule.

 

Nu stiu ce mai poti face cu filtrul de particule.Cred ca trebuie inlocuit si el.O sa coste ceva dar nu ai alta alternativa.