motor masina de spalat

[Vizitator diabolik2s]

salut tuturoram si eu nevoie de cateva sfaruri in legatura cu un motor de masina de spalat arctic. motor este alimentat la 220v are 380/720w si respectiv 6000/14500rpm are o mufa cu 8pin dintre care 1 este impamantarea.am reusit sa il pornesc dar problema este ca are o turatie fff mare(parca si-ar luat zborul asa se aude),ce pot sa fac in cazul acesta? exista vreo sansa sa ii reduc numarul de turatii?o sa va pun niste poze ca sa vedeti despre ce fel de motor este vorbava multumesc frumos

[H Robert]

S-a mai discutat pe tema acesta de n-ori nu prea ai ce face cu motor daca nu reusesti sa ii controlezi turatia, poti folosi un convertizor de frecventa dar e scump.... nu are rost sa sa te chinui cu acest motor.

[validae]

Fiind un motor cu excitatie serie, turatia in gol creste foarte mult, atingand valori periculoase.Puteti folosi un variator de tensiune recuperat de la aspiratoare sau bormasini electrice sau puteti construi relativ usor unul.Se poate adapta si un variator de iluminat, dar trebuie schimbat triacul cu unul mai puternic, fiindca la pornire motorul ia un curent mai mare decat cel nominal.

[Vizitator diabolik2s]

multumesc frumos baieti, o sa incerc sa fac rost de un variator si apoi o sa revin sa va spun cum merge

[mihaighe]

De mers va merge dar cum nu are sarcina se ambaleaza,trebuie schema cu bucla de reactie,daca te uiti in capul motorului este traductorul care furniza semnal la placa electronica de comanda a masini si astfel se mantinea turatia constanta in sarcina.

[validae]

E mai complicat sa faci un regulator cu bucla de reactie, eventual cu stabilizare de cuplu, dar nu imposibil.Insa simplitatea regulatorului cu triac e de preferat, pornesti motorul pe turatie foarte mica si apoi o cresti dupa necesitati.Oricum, nu recomand sa folositi acel motor ca polizor, riscati sa va dezintegreze pietrele, cu consecinte dramatice

[Vizitator knauf75]

Pentru a nu mai deschide alt topic,postez aici.

Un vecin de la tara a facut rost de o masina de spalat AEG LAVAMAT 220 care are toate butoanele varza,etc,etc, si vrea sa-i conectez doar motorul la curent,ca-i pune el apa calda si ea doar sa invarta tamburul cu rufe 

A ,zic,ok...cand ma uit,motorul are o rigleta cu sase fireeee 

Care cum le bag in priza?

[validae]

Vezi că două din ele sunt ale rotorului, le identifici uşor. Celelalte sunt ale statorului şi eventual tahogeneratorul din capul motorului. Unele motoare mai au prize de reglaj ale turaţiei, vezi că s-a mai discutat şi-n alte topicuri.

[Vizitator knauf75]

Banuiesc ca s-a mai discutat dar e greu de gasit...

[mihaighe]

Mare atentie ca motorul cand era buna electronica pornea crescator si cu reglaj de turatie in functie de regimul masini,fara electronica nu se poate folosi masina-e foarte periculos.La uscare nu poti fara trepte de turatie ca sare centrifuga din masina,la fel si la spalare.

[Vizitator knauf75]

El vrea doar sa se invarta tamburul cu rufele,atat,fara functia de stoarcere.

[mihaighe]

Pai fa si tu un calcul ,ce raport au fuliile si la 6000 si 14000 cat are motorul vezi ce turatie iti iese la tambur.Ma repet fara regulator nu se poate,la spalare este obligatoriu ca sa pornesti motorul de la mic la mare si cu control al curentului prin el altfel din cauza inertiei rufelor si a tamburului arzi motorul.

Editat Mai 29, 2014 de mihaighe

[Ata]

Daca mai intereseaza pe cineva...https://www.youtube.com/watch?v=XPYzzBnEbtg

[validae]

E util regulatorul din link, dar nu are stabilizare de turație în sarcină.Acolo mai trebuie un traductor adăugat, fie cel al mașinii (tahogenerator), fie măsurată tensiunea electromotoare pe motor în sarcină și compensată scăderea în sarcină prin modificarea unghiului de conducție.

[Ata]

Este cu taho..si exact aia face..

Editat Februarie 9, 2017 de Ata