motor electric

[elmar]

Din ce spui ...mi se pare că pompa are scurt la masă(carcasa pompei)

Cele trei fire nu trebuie să aibă rezistenţă faţă de carcasa motorului/pompei.Tu zici ca are 4 Ohmi...

Editat Martie 26, 2017 de elmar

[mihaighe]

Sigur da la masa.

salutare am o pompa de apa inecata am desfacuto are trei fire doua sunt legate la un condesator de 20 uf si un fir a ramas singur si are un surub pe corpu pompei unde vine un fir pe o infasurare are 4 ohmi si pe un fir si pe corpu pompei are 8 ohmi

Editat Martie 26, 2017 de mihaighe

[Florin berdila]

imi spuneți și mie ce este un motor legat la 220 v legat in triunghi trifazat

[acs]

Un motor trifazat legat in triunghi ce poate merge la 220v cu ajutorul unui condensator

[mihaighe]

Citeste aici:

http://schemaelectrica.blogspot.ro/2015/03/legare-motor-trifazic-la-220v.html

si aici:

http://mesterucasei.com/motorul-electric-trifazic-conexiunea-bobinelor/

[Florin berdila]

domnilor cum se leaga un contactor si releu de protectie la un motor va rog mult

aceasta este dispozitivu meu poate ma ajutati cu un desen

[Vizitator marianmarian_78]

La 13.12.2016 la 9:58, mihaighe a spus:

Daca ce spui e corect adica ca intre 3-4-5 ai cate 11Ohm adica

3-4 ai 11 Ohm

4-5 ai 11 Ohm

3-5 ai 11Ohm

atunci acolo alimentezi .

Totusi undeva gresesti ca tu spui ca ai 7 fire dar la masuratori nu vorbesti decat de 5.

Nu cumva e invers, alimentarea se face la bobinele (firele) de rezistenta 1.2 Ohmi?

[mihaighe]

Acum 3 ore, marianmarian_78 a spus:

Nu cumva e invers, alimentarea se face la bobinele (firele) de rezistenta 1.2 Ohmi?

Citeste atent:

Buna ziua. Am cumparat un motor de masina de spalat Ariston care are urmat.caract. : este motor pe inductie , are trei faza, asa scrie, 195v - 2A - 600w - 301Hz , are 7 fire , doua la tahometru , doua sa zicem 1-2 are 1.2 ohmi ; 3-4-5 are 11 ohmi. Nu reusesc sa-l fac sa porneasca. Am inseriat 2 cu 3 si alimentat 1 cu 4/sau/ 5 si apare un camp magnetic care blocheaza rotorul (alimentat la 30 v cc) Multumesc

la 301 Hz care nevoie de convertizor, userul nu are convertizoR si nu poate sa-l porneasca,si apoi 1,2 ohmi este rezistenta prea mica pentru un motor de 600W la 195Vsi 2A

[emilmarin1]

Buna seara.

Va rog sa ma ajutati la problem care o am.

Am un  circular de masa la 220v cu perii si mi s-a ars statorul.

L-am demontat pentru al bobina si acum nu stiu sa ii mai pun firele la intrerupator

Statorul are 2 bobine cu fire mai groase si inca 2 bobine cu fire mai subtiri peste cele groase

Ce stiu e ca 2 fire merg la periile colectoare si celelalte 4 la intrerupator

La intrerupator mai stiu ca la borna 1 si 3 se conecteaza alimentarea de la retea

Atasez si ceva poze

Va multumesc si sper ca m-am facut inteles prin cea ce am scris

 

 

[grifonul_alb]

Buna ziua.

Am un polizor chinezesc care sta desfacut de vreo 4 ani.

Am schimbat un rulment.

Dar nu mai stiu sa fac legaturile electrice. Are o pereche de fire negre si o pereche de fire rosii. Unul din firele rosii nu este legat

Unde ar trebui legat? Va rog dati-mi o idee.

Pun o poza cu polizorul.

 

Va multumesc.

[grifonul_alb]

Astazi mi-am luat multimetrul cu mine si am masurat, conform schemei lui emil.matei, si am gasit :

- firele rosii -- bobina principala = 55 ohmi;

- firele negre -- bobina de pornire = 112 ohmi.

L-am pornit de vreo cateva ori si, toate bune si frumoase pana am prins motorul pe suportul lui (pentru polizor).

Este atat de prost sistemul de reglare a celor doua capace ale motorului, incat la cea mai fina strangere se descentreaza si atinge rotorul de stator.

Dupa ce am recuperat rulmentii buni, schimbati de mine, am recuperat intrerupatorul si ce a mai ramas am aruncat la lada cu fier vechi.

Deci problema rezolvata -- pacientul decedat.

[CV-03-BTF]

Am placerea sa va salut. Ma confrunt cu o problema  legata de utilizarea unui motor electric   de 24 volti  cu 4 perii. Motorul provine de la un scuter pentru persoane cu dezabilitati si as dori  sa il folosesc la constructia unei roabe motorizate 4x4, ( 2 punti cu 2 motoare identice ) avand dificultati legate de amenajarile  pe  un teren in panta , lutos  si  uneori bine imbibat cu apa.  Banuiesc ca   cele 2 seturi de carbuni sunt utilizati intr-o configuratie serie paralel  pentru a obtine  o plecare lina de pe loc ( configuratie in serie ) sau  pentru  pentru o vitesa si / sau sarcina sporita. In ce priveste plecarea de pe loc si variatii ale regimului de lucru ma gandesc ca as putea folosi ( mai nou ) un controler  pentru scutere electrice. Ma intreb daca imi poate face cineva o recomandare  privind conectarea  celor 2 seturi de perii . Evident cel mai simplu ar fi sa construiesc vehicolul si sa testez, dar ma gandesc  ca ma poate ajuta cineva sa-mi fac o parere inainte de  a incepe  constructia roabei. Apoi pentru acest dispozitiv ce voltaj ar fi mai nimerit sa folosesc 12 sau 24 de volti..?  Supun atentiei dvs acest videoclip unde se precizeaza ca cel mai bun ,, raport  consum - putere,, este pe 12 volti ( motor de 24).

Multumesc.