alimentator circular de mana cu baterii

[Vizitator muscarul]

SalutAm un circular Black & Decker care la mama lui a fost cu baterii, au murit si acum vreau sa ii fac o sursa de alimentate. Bateria era de 18V, 1,9 Amperi. Am desfacut utilajul sa vad ce scrie pe motor, evident ca nu apare nimic. Singura piesa pe care scrie ceva este pe corpul butonului de pornire, scrie "max 21,5v, 10A" - probabil specificatiile piesei respective. De asemenea, pe piesa respectiva se vede si un condensator (cred, ca e ca un cilindru) pe care scrie 10 Ampers. Deci... ghici ciuperca ce-i? De cat ar trebui sa fie sursa ca sa imi duca scula fara probleme? Ma puteti ajuta cu o schema?

[validae]

Un alimentator de laptop de 19V/3A s-ar putea sa mearga.

[leo 17]

sa intelegem ca vrei sa renunti la acumulatori si sa ti faci o sursa t alimenta circularul ..in primul rand iti trebuie un transformator maricel ..adica sa ti scoata o intensitate mare si o tensiune potricvita pt el ..apoi punte pe radiator ...o carcasa ...fire ...deci trebuie sa te gandesti sau iti achizitionezi un nou acumulator ..poate asa e mai ieftin

[Vizitator muscarul]

Ideea e ca nu mai am acumulatori, si nici nu gasesc la noi (e adus din USA, sa iau de acolo acumulator... nu face daraua cat ocaua).M-am gandit si eu la un alimentator de laptop, dar nu stiu daca face fata la o folosire mai in forta, adica daca poate sustine cuplul circularului cand e in sarcina.@leo - da, asa e, as iesi mai ieftin sa iau acumulatorii, dar unde mai e placerea mea de electronist incepator . Sa zicem ca nu din considerente de economie vreau sa fac treaba asta...

[validae]

Numai incercand poti afla.Daca nu va tine, va intra protectia la supracurent daca are, sau se arde siguranta fuzibila....

[leo 17]

o sa ti sara alimentatorul in cap ...nu duce ...eu am o banala filetanta la 12 v si sa dus acumulatorul si am puso pe o sursa de calculator 12v 25 amp parca si tot se inchide cu protectia ...deci cauta un transformator sau adaptezi alti acumulatori pt circular

[validae]

Cu cat tensiunea folosita e mai mare, cu atat curentul absorbit va fi mai mic.La 18V va trage cativa Amperi, nu stim cati, dar mai putin decat o scula de 12V, asta e sigur. Poti alimenta scula de la o sursa reglabila care sa poata da pana la 10A si masori curentul in sarcina.

[Vizitator muscarul]

Hai ca o sa caut un incarcator de laptop, sa vad ce iese. Multumesc :daLater Edit: am gasit unul care scoate 19 V si 5,2 Amperi, cred ca asta o sa faca fata cat de cat. Ar fi o idee buna sa ii pun pe iesire o siguranta de 5 amperi, astfel incat sa il protejez in caz ca scula vrea sa traga mai mult?

[sebip]

In sarcina ...va consuma mai mult fata de valoarea care este inscriptionata pe pack-ul de acumulatori.Cred ca inlocuirea elementilor de acumulatori din packul respectiv este cea mai buna solutie. Elementi deacumulatori cred ca vei gasi, indiferent de model si tipul lor, se gasesc cam de toate tipurile.

[Vizitator muscarul]

Da... problema e ca nu mai gasesc nici bateria originala, deci nu prea am ce sa inlocui...Intre timp am facur ghidusia cu incarcatorul de laptop, daca apas progresiv pe butonul de pornire o ia, dar daca apas brusc nu invarte decat f putin.La fel, in sarcina moare. Deci se pare ca am nevoie de un alimentator care sa scoata mai multi amperi (incarcatorul de laptop scotea doar 5 A).

[leo 17]

deci ce am spus .....?ori traf corespunzator ori acumulatori ...vezi pe forrum la colegi merita sa incerci

[iop95]

Cel mai probabil curentul maxim este limitat de regulator la 10A, deci ar trebui o sursa care sa sustina 10A. Un incarcator de notebook ar putea functiona dar avand limitare de curent la 4-5A si puterea aparatului va fi limitata corespunzator. Motorul folosit este de cc cu perii si curentul consumat creste proportional cu tensiunea si sarcina.

[Dr.L]

Curentul maxim e limitat de motor, nu cred ca regulatoarele au si parte de masura + limitare curent.Tocmai ce-am desfacut o bormasina cu acumulator: regulatorul e integrat in buton (deci f mic), doar trz-ul e extern. Pe el scrie 7,2-24Vcc 12A.

[iop95]

Motorul poate "limita" curentul prin valoarea maxima care o ia de regula la pornire cand intervine doar rezistenta rotorului. Regulatorul are limitarea inclusa, la valoarea inscrisa pe el.

[Dr.L]

Sigur are regulatorul limitare? Ai testat limitarea curentului? Sau ai deschis unul sa vezi daca are?Ca sa stiu daca are rost sa fac eu testele astea sau nu...