Probleme indesit wil105

[Vizitator d3luxsoft]

Pe bornele cu bobina au o rezistenta de cateva sute de ohmi si o dioda in paralel cu bobina, ai grija sa nu alimentezi in conductie directa dioda.Mai bine da releele afara si verifica-le scoase din placa sa nu arzi ceva pe-acolo.

Date jos bineinteles pentru verificat

Am incercat cu alt panou cu butoane, dar tot nimicTind sa cred k este ceva pe partea cu procesorul, atat timp cat nu da nici un semn de viataTriacul de langa relee e alimentat cu 12v, si cu 5-6v, O schema cu tensiuni de alimentare la procesor sau o schema ceva, din masuratori ar fi totul ok

[validae]

Uneori se duc si procesoarele, se mai corup softurile, dar pana la ele trebuie sa te asiguri ca in rest totul e OK.Daca poti imprumuta o placa identica s-o substitui pentru o proba, te lamuresti mai usor. Din experienta am constatat ca de obicei cauza nefunctionarii e in motor, senzori, microcontacte, cablaje, presostate, etc. Cel mai putin probabil e in procesor.Dar nu exclus. Masina are un program ce include anumiti parametrii ce trebuie respectati pentru a porni sau continua un program.Daca acesti parametri nu sunt corecti (din diverse cauze) de cele mai multe ori procesorul blocheaza programul si uneori evacueaza apa, alteori nu mai face nimic.

[Vizitator d3luxsoft]

Uneori se duc si procesoarele, se mai corup softurile, dar pana la ele trebuie sa te asiguri ca in rest totul e OK.Daca poti imprumuta o placa identica s-o substitui pentru o proba, te lamuresti mai usor. Din experienta am constatat ca de obicei cauza nefunctionarii e in motor, senzori, microcontacte, cablaje, presostate, etc. Cel mai putin probabil e in procesor.Dar nu exclus. Masina are un program ce include anumiti parametrii ce trebuie respectati pentru a porni sau continua un program.Daca acesti parametri nu sunt corecti (din diverse cauze) de cele mai multe ori procesorul blocheaza programul si uneori evacueaza apa, alteori nu mai face nimic.

Initial, banuiesc ca trebuia sa se aprinda vreun bec sau sa faca ceva, dar nu se aude nimic, releele nu clentane nimic. De aceea merg si pe varianta cu procesor-ulDaca stiti pe cineva cu o placa de vanzare as fi interesat

[Vizitator d3luxsoft]

Uneori se duc si procesoarele, se mai corup softurile, dar pana la ele trebuie sa te asiguri ca in rest totul e OK.

Daca poti imprumuta o placa identica s-o substitui pentru o proba, te lamuresti mai usor. Din experienta am constatat ca de obicei cauza nefunctionarii e in motor, senzori, microcontacte, cablaje, presostate, etc. Cel mai putin probabil e in procesor.Dar nu exclus. Masina are un program ce include anumiti parametrii ce trebuie respectati pentru a porni sau continua un program.Daca acesti parametri nu sunt corecti (din diverse cauze) de cele mai multe ori procesorul blocheaza programul si uneori evacueaza apa, alteori nu mai face nimic.

Revin cu alta problema, am cumparat un modul pt una din masini si difera la o mufa de conectare, neavand modulul cel vechi.

Prima poza este modul conectat, a doua si a treia sunt cu mufa care difera ??? Ce pot rezolva

[validae]

Depisteaza functiile mufelor care difera mecanic, de obicei scrie pe placa ce functie au.

[Vizitator d3luxsoft]

Depisteaza functiile mufelor care difera mecanic, de obicei scrie pe placa ce functie au.

Am rezolvat, acum alta treaba setez tot si cand dau sa porneasca ramane ca in poza de mai jos, nu se blocheaza usa nu face nimic doar becurile aprinse de pornire si cel de timp la 4 ore

 

[Vizitator]

Revin cu alta problema, am cumparat un modul pt una din masini si difera la o mufa de conectare, neavand modulul cel vechi.

Prima poza este modul conectat, a doua si a treia sunt cu mufa care difera ??? Ce pot rezolva

Am rezolvat, acum alta treaba setez tot si cand dau sa porneasca ramane ca in poza de mai jos, nu se blocheaza usa nu face nimic doar becurile aprinse de pornire si cel de timp la 4 ore

 

Salut ,ai trecut de la o masina la alta fara a prezenta: modelul masinii ,problema acesteia,modelul modulului cumparat .iar problema cu mufa care difera i-mi spune ca-i alt tip de modul care nu v-a functiona (fara modificarile necesare).Poate ne spui cum a-i rezolvat cu mufa.

[gigiones]

Nu este un sfat ci doar intamplari adevarate:Dupa ce am schimbat cam tot ce se putea pe placa, indesitul meu mergea 1 zi , 3 pauza...ca sa se razbune pe priceperea mea sotia apelaza la un mester de masini care dupa ce demonteaza motor, placa, si tot ce a stiut el a plecat cu ele la atelier. A revenit peste 2 zile cu placa resoftata, i-am dat 300 lei (cat jumate de masina noua) le-a montat a mers cateva zile iar a cazut. Atunci am luat cea mai inteleapta hotarare -am cumparat alta noua si am scapat de necazuri-, eram mai avantajat daca faceam asta de la inceput, si am cerut si eu pareri aici pe forum, unele fiind de real folos. Pana la urma tu alegi ce vrei sa faci ! Este posibil sa mai am eu triace de rezerva, relee etc..... insa trebuie sa le caut si nu va fi usor ca le am pe toate gramada

[Vizitator d3luxsoft]

Nu este un sfat ci doar intamplari adevarate:Dupa ce am schimbat cam tot ce se putea pe placa, indesitul meu mergea 1 zi , 3 pauza...ca sa se razbune pe priceperea mea sotia apelaza la un mester de masini care dupa ce demonteaza motor, placa, si tot ce a stiut el a plecat cu ele la atelier. A revenit peste 2 zile cu placa resoftata, i-am dat 300 lei (cat jumate de masina noua) le-a montat a mers cateva zile iar a cazut. Atunci am luat cea mai inteleapta hotarare -am cumparat alta noua si am scapat de necazuri-, eram mai avantajat daca faceam asta de la inceput, si am cerut si eu pareri aici pe forum, unele fiind de real folos. Pana la urma tu alegi ce vrei sa faci ! Este posibil sa mai am eu triace de rezerva, relee etc..... insa trebuie sa le caut si nu va fi usor ca le am pe toate gramada

Mai am putin si sigur o sa renunt la ele,

[gigiones]

este bine sa epuizezi toate variantele de verificare, curata si periile de la motor sau inlocuieste daca se impune

[Vizitator d3luxsoft]

Revin cu alta problema, am cumparat un modul pt una din masini si difera la o mufa de conectare, neavand modulul cel vechi.

Prima poza este modul conectat, a doua si a treia sunt cu mufa care difera ??? Ce pot rezolva

Am rezolvat, acum alta treaba setez tot si cand dau sa porneasca ramane ca in poza de mai jos, nu se blocheaza usa nu face nimic doar becurile aprinse de pornire si cel de timp la 4 ore

 

Salut ,ai trecut de la o masina la alta fara a prezenta: modelul masinii ,problema acesteia,modelul modulului cumparat .iar problema cu mufa care difera i-mi spune ca-i alt tip de modul care nu v-a functiona (fara modificarile necesare).Poate ne spui cum a-i rezolvat cu mufa.

Nu am vazut respunsul Dmv. Tot wil 105 modelul, difera programatorul fata de ce am prezentat mai sus, problema s-a rezolvat simplu, mufa de pe placa era cu mai multi pini dar cablajur era cu 3 si se potriveste in mufa ramanand restul liberi, se vedea pe programator ca nu au fost folositi cei 2

[iod2]

are cineva un bin functional?

[Vizitator neagu2000]

am un wil 105 care are urmatoarea proablema : merge pina la clatire, se aprinde al doilea si al treilea led din cele patru de pe verticala care arata la ce faza a programului este masina,asa este normal, dar la un momentdat masina invirte rufele la o turatie mai mare spre dreapta, continuu, chiar si o ora doua si nu mai trece la clatire.Nu da nici o eroare nu se aprinde in plus nici un led 

[validae]

Verifică starea electrovalvelor și a presostatului (senzorul de nivel). Presostatul are un microcontact care se închide când  este apă în cuvă și se deschide când cuva e goală.Electrovalvele se pot alimenta pe rând cu 220Vc.a. (după decuplarea firelor către modulul de comandă) și se verifică dacă debitul de apă e corect și dacă nu pierd cumva apă când nu sunt comandate. Uneori ele se mai ard sau se blochează mecanic din cauza impurităților ce trec de filtrul de la racordul de alimentare.

[Vizitator neagu2000]

Electrovalvele sunt bune, iar presostatul functioneaza corect.Nu sunt probleme la alimentarea cu apa.Daca problema ar fi din cauza presostatului, teoretic masina ar trebui sa se blocheze dupa prima faza -spalare si sa nu treaca la a doua faza -clatirea. Masina se blocheaza la a doua faza - clatirea si roteste tamburul cuvei la nesfirsit .