Senzor temperatura

[Vizitator iulianis]

Buna!am o octavia 1-2006 la care nu mai se cupleaza bujiile incandescente.Am vorbit cu un baiat(electrician) de la reprezentanta Skoda de aici de la noi i-am explicat simptomele mele(incandescentele cupleaza si se decupleaza imediat cand pun contactul iar dupa pornire cupleaza circa 3min indiferent daca am mufa G62 pusa sau nu, iar CGP nici un semn) si mi-a zis ca este din calculatorul motorului si nu se repara(nici cu VCDS), caci ar mai fi intilnit asemenea probleme,rezolvarea fiind montarea altui releu cu temporizare cred ca din acelea cum erau pe diselurile mai vechi care tineau cam 15s.Daca pun un releu cu temporizare de pe la golfurile 2 ar fi buna schema facuta de mine?mentionez ca vreau sa las instalatia originala cu releul 103 decat ca pe pinul 85 care vine cu masa din ecu si din temporizare sa pun 2 diode pt ca sa am si afterglow functie pe care ecu inca o face.Nu stiu insa unde as lega pinul T de la temporizare?cred ca undeva la g62 dar la care fir(culoare)?pt a nu se cupla releul si cand motorul este cald la fel ca la golfurile mai vechi.dilema am si care este firul de la demaror care vine pe pin 50,si pinul L care este ledul de control l-as lega la firul care duce la mufa bord pt led, binenteles sa pun 2 diode 1n4001atat pe firul original cat si pe cel de la releu meu pt a nu se influenta una cu alta(deci in mufa de la bord care este pinul care aprinde ledul spirala?).As dori si eu 2 scheme cu temistori ceva(legati pe un furtun de caldura) prima care sa imi cupleze releul cu temporizare numai cand temperatura antigelului este sub 10-12g iar a doua sa imi tina releurile cuplate ale CGP-urilor pana temperatura ajunge la aproximativ 50-60g. mersi.

[ghitab]

Daca ai vcds, login cu 12233, in adaptari canal 12 pune valoarea minima care te lasa si fa-i o proba asa.Spor

[Vizitator iulianis]

Treaba e ca nu am VCDS(daca nu a umblat nimeni acolo este posibil sa se fi modificat parametri aceia?) si electricianul de la skoda mia zis ca a mai intilnit asemenea probleme la aceste masini singura rezolvare fiind montarea altui releu cu temporizare.mersi.

[Vizitator iulianis]

Pt a rezolva problema mea am mai facut 2 scheme dar am cateva enigme:1.la ce pin-uri de la G62 sa ma leg sa-mi faca cuplarea sub o anumita temperatura la releul cu temporizare(pinul T) iar pt CGP-uri sa-mi decupleze cand atinge o anumita temperatura.2.la ce fir de la electromotor trebuie sa pun pin50.3.nu stiu daca din releul cu temporizare pe pinul L vine -sau+ ca sa ma pot lega si la ledul din bord(eventual pun un releu).toate acestea vreau sa le fac( acele diode pe ECU) in cazul in care isi "revine" EC, sa pot reveni la normal.In eventualitatea ca nu pot gasi ce doresc la G62 in acele scheme pot pune 2termistoare pe furtunul de caldura ca sa imi preia acele mase(-) care sa imi actioneze cele 2relee?Multumesc.