motor 2.2kW in sarcina face probleme

[catax4u]

Va salut. Am legat un motor monofazat de 2.2kW, condensatorul inseriat cu bobina de pornire si bobina de lucru alimentata paralel. La mers in gol porneste frumos, insa in sarcina se opreste(antreneaza o pompa de apa de gradina si propritarul a zis ca pus la munca nu duce). Ma surprinde treaba asta, mai ales la puterea lui. Condensatorul lui este cel original de cand a fost cumparat(motorul e al unui prieten) si daca nu ma insel, din cate imi aduc aminte din magazin era legat inseriat condensatorul cu bobina de pornire, l-a randul ei inseriata cu bobina de lucru si pornea mai greoi, turatie mai mica. Oare sa nu duca o pompa de apa? la puterea lui....

[pop_ady44]

verificati ;1 rulmenti sa nu aibe vaselina intarita 2 rotoru sa nu frece de stator 3 mai verificati si condesatoru care se poate defecta si nu mai defazeaza cum trebuie si in consecinta acea bobina lucreaza drept frana electrostaticala 2,2kw ar trebui sa scoata cam cat o pompa de pompieri cu ajutaj de 2 toli jumate (cel putin eu am asa ceva in sat la un vecin si iriga cu ea gradina dintr-o balta )

[validae]

Dar ati masurat tensiunea la bornele motorului in sarcina ? Poate la fata locului exista o cadere mare de tensiune pe cablurile de alimentare (nu toti dau importanta sectiunii cablurilor). In astfel de conditii, motorul nu poate asigura o functionare corecta in sarcina.

[pop_ady44]

@validae si asta este o mare problema sau poate alimenteaza motoru prin ceva rola si lasa cablu bobinat

[catax4u]

Este posibil si asta, eu nu l-am vazut montat la pompa acolo, doar ce mi-a zis amicul meu. Dupa parerea mea, la cat de frumos a pornit cand i-am facut proba dupa ce i-am facut legaturile ma mira sa aud ca in sarcina face figuri. Pornit fara sa fie pe suport, se misca cu totul de pe loc cand e alimentat. O sa intreb sa vad ce cablu de alimentare foloseste.

[suirammarius]

Sa verifice un pic si pompa, poate fi si de acolo.

[andreivlad1999]

Posibile probleme:

- tensiunea de alimentare livrata de EON, CEZ insuficienta(cu mai mult de 10% sub valoarea nominala) ;

- cablu de alimentare lung si subdimensionat(eventual tinut colac sau bobinat pe suport);

- pompa are nevoie de un motor mai puternic;

- pompa este partial blocata mecanic;

- motorul este partial blocat mecanic(rulmenti, freaca rotorul in stator etc).

Ar trebui masurata tensiunea la bornele motorului cand acesta este in sarcina (asa cum a spus si colegul @validae) si curentul maxim consumat. Curentul maxim consumat ar trebui comparat cu valoarea trecuta pe placuta de identificare a motorului.