Depanare si documentatie UPS (probleme,rezolvari,teorie etc)

[daniel_88]

Daca nu vreti sa renuntati la acel UPS si curentul de mers in gol este un impediment, face-ti rost de un toroidal in locul trafului EI, veti vedea ca veti avea o scadere considerabila a curentului de mers in gol.

[cristi_908]

Se pune o inductanta In serie cu trafu la esire din puntea H pe partea de Inalta frecventa 23,8 Khz si consumu scade cu 50-60 % din consumu pe care il avea fara sarcina, dar mai e o varianta un traf toridorial cu inductanta in serie scoti un consum foarte mic fara sarcina, dar cu un cost mai mare pentru taf toridorial

[digix]

UPS-ul mi-a fost adus sa-l repar, cine l-a adus sustine ca initial a mers bine. 

[daniel_88]

Verifica, poate ca are detectie de consum cu trecere in stby, si poate ca aceasta nu isi mai face treaba.

[Geolic]

LA MULTI ANI TUTUROR IMPATIMITILOR UPS !!!!!!!!

[POLAKU2002]

buna seara.imi cer scuze poate nu am scris in locul dedicat dar sincer nici nu am dat de el.inca odata scuze.acest ups avea bateria moarta asa ca iam cumparat una noua si a carei tensiune este 11,7v.cind pornesc ups se aprinde ledul verde ptr 4 secunde dupa care se aprinde simbolul bateriei(in mijloc are semnul alternativ )de culoare galben si da sa se aprinda ledul verde, incepe sa cupleze decupleze la infinit.l-am deschis am verificat fusibili,mos-uri par in regula....nu prea stiu unde sa mai caut mai ales ca e cam al 3 ups care il vad deschis vreodata....poate este vreo metoda de reset sau mai stiu eu...

[adydep]

O fi nou acumulatorul dar poate fi defect sau descarcat abuziv.Pentru elucidare cauza trebuie conectat un bec auto(de ex.12V/21W)si urmarit cu voltmetr la borne acumulator cat scade tension.

[Marian]

buna seara.imi cer scuze poate nu am scris in locul dedicat dar sincer nici nu am dat de el

Dar aici ai citit?

http://www.elforum.info/topic/111125-faq-intrebari-frecvente/

 

Dar aici?

http://www.elforum.info/topic/45699-index-tematic/

 

Ti l-am mutat eu la locul potrivit, fii mai atent pe viitor.

[POLAKU2002]

Am facut proba si cu o alta baterie de pe un ups nou si face la fel...scos din priza si fara load tiue continuu si simbolul galben baterie cu alternativ in mijloc ramine aprins,,,

am pus un aparat ca consumator si a functionat citeva minute dupa care sa stins.inseamna ca circuitul de incarcare a bateriei nu functioneaza..

[daniel_88]

Probabil că bateria necesită formatare. Altfel e ceva scurt în UPS şi acesta dă să intre în avarie.

[POLAKU2002]

rezolvat.2 condensatori electrolitici cu esr foarte mare care se gasesc exact linga intrarea 220v pe placa.

[Dr.L]

Studiu de caz: Mustek PowerMust 1060



Configuratie full bridge, acc de 24V, cu clasicul traf subdimensionat (cam 200W dupa tole. Mai are mult, pana la cei 600W de pe eticheta )

Am primit UPSul asta sa vad ce-i pot face.
Are cam 4-5 ani de cand a fost cumparat si pus in functiune.
Probleme:
Cand se lua curentul, se oprea si el: Acumulatorii erau morti. De mult. Nimic neasteptat, pana acum.
I-am pus alti acumulatori, de test si la mersul in gol pe acumulatori, surpriza, 10A consum!
Instalatia de test: voltmetru si ampermetru pt acumulatori si siguranta automata folosita drept intrerupator


Ma gandeam ca unul din releele de pe iesire o avea contactele sudate si pune in scurt infasurarea auxiliara...releele erau in regula!
Atunci poate tranzistorii nu mai sunt comandati cum trebuie?
Am pus osciloscopul pe iesre (printr-un traf) si am vazut o forma de unda ciudata:

N-am inisitat sa vad si forma de unda in portile celor 4 tranzistori: acumulatorii de test sunt slabi si ups-ul se opreste repede (abia am prins poza!) si riscam sa pocnesc si transzistorii, din cauza comenzii proaste.

Am luat condensatorii la masurat ESRul si capacitatea: pai...toti sunt intre uscati si groaznic de uscati! De ex, 47uF imi indica 600pF. La cateva exemplare!
Fiind topologie full bridge, comanda tranzistorilor high e asigurata din condensatori. Care, daca s-au uscat...
Aici http://www.elforum.info/topic/41644-intrebari-probleme-invertor-12v-220v-auto/?p=469967 , in partea din stanga, e un full bridge comandat astfel. Aplicatia e alta, dar principiul comenzii e aceelasi.
Deci toti condensatorii din partea stanga, in afara de cei de 1000uF (care sunt in dreapta) erau dusi rau.
E si de asteptat: traful frige in mers dar mai problematic e stabilizatorul de 12V, care cred ca sta la 60 de grade sau mai mult!
Si cum gaurile de aerisire sunt doar in dreptul trafului, stabilizatorul n-are decat sa coaca conzii...
Conzii mici din dreapta (departe de stabilizator si in zona gaurilor) erau totusi in regula!

Consumul pe 12V e de 120mA cand UPSul e oprit, dar bagat in priza (incarca acc),
160mA cand e pornit si 186mA cand e pornit si cu AVR coborator comutat. Releele sunt de 12V, deci alimentate din stabilizator...
La 0,186A consum, cu 27,5V pe acc, stabilizatorul disipa 2,9W.
Zona stanga: conzii morti, zona dreapta: inca vii

Urmele de caldura de pe capac:


Dupa ce-am schimbat condensatorii, am masurat din nou consumul in gol: ~1A!
Asa da, deci asta era intr-adevar problema.
Si forma de unda corecta, dupa reparatie:
In gol:


Si cu 100W sarcina:


Ca sa nu se duca iarasi prea repede conzii (si eventual acumulatorii si tranzistorii), am zis sa inlocuiesc stabilizatorul liniar cu un modul de sursa in comutatie. La 10 lei, merita.
Am reglat modulul la 12V, am indepartat de pe placa stabilizatorul liniar cu radiatorul sau si cu rezistenta ceramica de 10ohmi/5W prin care era alimentat si am montat sursa in comutatie:


Temperatura in zona a scazut simtitor, sursa in comutatie sta pe la 30-40 de grade.

Am testat UPSul si cu acumulatori noi, cu sarcina de 300W: merge 14 minute. Traful devine si mai fierbinte si se incalzesc si radiatoarele tranznstorilor.
La incarcare se incalzesc toate cele de mai sus + bobina si diodele de pe placa.
O gramada de surse de caldura, sa vedem cat o mai tine acum.

Partea buna e ca inca mentine tensiunea acumulatorilor cat trebuie (27,5V).
La AVR e insa cam sensibil, la 238V deja comuta pe step-down, unde reduce tensiunea cu 36V, adica are la iesire 200V. Nu-i chiar grav...

O alta problema e ca-i lipsea varistorul. Pur si simplu, chinezii nu l-au montat. Deci protectia la supratensiune era asigurata doar de relee, in limitele in care dureaza ca ele sa fie comandate si sa comute.
I-am pus un varistor de 300V cum au toate UPSurile cu AVR si acum e in regula.

Daca la un UPS cu conzii uscati doar se schimba acumulatorii, atunci sunt mari sanse, ca in nu mult timp, sa pocneasca si tranzistorii, din cauza comenzii incorecte si a disiparii mult prea mari pe trz!

Update: i-am montat totusi si un ventilator silentios, cu temporizare
Detalii despre ventilator si montajul de comanda aici: http://www.elforum.info/topic/3760-modificare-ups-uri-acumulatori-mai-mariunda-sinus-etc/?p=1352617

[iop95]

Cateva gauri de aerisire si un mic ventilator vor prelungi viata aparatului.

[Dr.L]

Da, corect! Si ventilatorul sa bage aerul pe langa acumulatori (astia se duc primii de la caldura).

Dar mai mult de atat nu mai intervin in aparat.

 

Update: i-am montat totusi si un ventilator silentios, cu temporizare

Detalii despre ventilator si montajul de comanda aici: http://www.elforum.info/topic/3760-modificare-ups-uri-acumulatori-mai-mariunda-sinus-etc/?p=1352617

[digix]

Doua UPS-uri Cyber Power CPS1000E cu aceeasi problema.

 

Desi bateria este incarcata full, cu sarcina bec 100W raporteaza tensiunea bateriei 12.1V si se opreste desi in mod real bateria are 12.65V.

 

Ceva idei ?