Starter auto din aparat de sudura

[tiritrobo]

Am un transformator de sudura, chinezarie, Einhell. Acum in secundar circa 47 V. Observ ca este bobinat cu sarma de aluminiu (o fi argint?) emailat. In imagini am scris CuAl. Era vorba de AlEm. Datele le aveti in imagini.Ce ma sfatuiti sa fac pentru a-l transforma intr-un starter de 12V-24V la 100A?Bineinteles ca, in afara de bobinaj, o sa am nevoie si de diode de putere.Poate gasesc aici totul.Multumesc.

[costy]

cred ca ar trebui sa-l cam rebobinezi(secundarul), astfel obtii si un curent mai mare

[remus68]

Acum in secundar circa 47 V

Desfaci secundarul si numeri numarul de spire. Cu sirma existenta poti realiza 4 infasurari care le vei conecta in paralel (fiecare infasurare sa aiba exact acelasi numar de spire).

[validae]

Sarma e de aluminiu, am si eu un trafo de sudura asemanator. Trebuie sa bobinezi pe cat posibil alta infasurare in spatiul disponibil la secundar. Daca poti, foloseste bara CuEm de minim 3x5mm si bobineaza cu doua fire in paralel.Inseriezi infasurarile obtinute si faci schema cu dubla alternanta cu doua diode, e cea mai avantajoasa, avand in vedere pretul diodelor.Daca nu ai bara de cupru, poti refolosi sarma din secundar, am facut robot pentru tractor cu sectiune asemanatoare si merge.Te pot ajuta cu diodele de putere de 90A daca vrei pe MP.

[tiritrobo]

Si niste bara de cupru, unde gasesc?Vreo 15 m.

[cristian_draghiescu]

Ce ma sfatuiti sa fac pentru a-l transforma intr-un starter de 12V-24V la 100A?

Nu-l puteţi transforma.Dvs. doriţi o putere de 1,2 - 2,4 KW (12 - 24 V/100 A) şiaveţi la dispoziţie un miez cu secţiunea de numai 22 cmp.

[validae]

Ca starter ajutator al bateriei acest redresor va debita un curent de sub 100A, practic de ordinul a 50-60A.Restul va fi preluat de baterie, rezistenta interna a acesteia fiind mai mica. Aceste aparate de sudura au un miez de inalta permeabilitate si pot da puteri mai mari decat tolele obisnuite ferosiliciu.

Pe un miez de aparat de sudura ce putea debita 30-48V la un maxim de 90A (pentru electrod de 2,5mm) se poate realiza acest robot starter. Nu vorbim aici de starter fara baterie, care implica miezuri mult mai mari si condensatori de filtraj de ordinul farazilor. Acesta e doar un ajutator la pornirea demarorului pe timp rece sau cu baterii slabite.Practic nu va fi solicitat la puteri peste 600W.

[cristian_draghiescu]

Am un transformator de sudura, chinezarie

Observ ca este bobinat cu sarma de aluminiu

Nu cred că în aceste condiţii se mai poate pune

problema unei calităţi deosebite a tolelor.

Ce ma sfatuiti sa fac pentru a-l transforma intr-un starter de 12V-24V la 100A?

Aceasta era întrebarea punctuală din topic, orice altă

supoziţie vizând destinaţia transformatorului sau alte

puteri (cu mult sub cea pretinsă) nefiind de natură a

constitui un răspuns la obiect.

[blazeu]

Bobinajul cu aluminiu este o solutie de economisire a cuprului; exista o mica diferenta de rezistivitate, care e putin mai mare la aluminiu, probleme in parte rezolvate cu fragilitatea aluminiului, insa "cuiul" cel mare e costul. Zacamintele de cupru sunt tot mai sarace, parca citeam undeva ca costurile de extractie sunt mai mari la cupru decat la aur (!), in timp ce aluminiul e mult mai raspandit; chiar daca trebuie extras prin metode energointensive (electroliza sarurilor topite), pretul lui "ramane in urma" celui al cuprului.Ca un bonus, e si mai usor. Problemele apar din faptul ca in Romania dezindustrializata (si probabil in toata UE) nu exista tehnologia necesara pentru realizarea economica a bobinajelor cu aluminiu. Motiv pentru care la service-ul unde mi-am reparat hidroforul aveau cateva zeci de motoare arse, in asteptare (probabil ca atunci cand se aduna cat sa umple un container, le trimit inapoi in China, sa le rebobineze aia!).Modificarea pe care o doriti poate fi destul de laborioasa si relativ costisitoare. Se poate face, cum a spus si colegul. Eu utilizam prin anii '80 un redresor capabil sa dea vreo 8 amperi, in principal pentru incarcarea "rapida" a acumulatorului auto (se utilizau si redresoare de 3-4 amperi si se utilizeaza si astazi; bateriile erau mai slabe, calitatea incarcarii pe masina era mai proasta si "trageam" mai mult de un acumulator pe vremea aceea). Si sa stiti ca am reusit de multe ori sa pornesc motorul, dupa un rateu (incercare de pornire finalizata cu scaderea turatiei demarorului pana la oprire), punand redresorul pentru 15-20 de minute si apoi actionand demarorul cu redresorul conectat pe baterie! Si parerea mea e ca se simtea o diferenta, chiar la cei 8-10 amperi (exista o limitare de curent pentru a proteja traful si puntea redresoare). Ceea ce pentru unii e fezabil, pentru altii poate fi neinteresant, prin prisma lipsei de timp, spatiu, cunostinte, experienta, scule si nicidecum in ultimul rand CHEF!Succes!

[validae]

E pacat sa-l strici daca e functional, mai bine-i bobinezi vre-o zece-doisprezece spire CuEm de 2mm in spatiul ramas liber si-l poti folosi si ca redresor auto.

[leo 17]

sau daca vrei poti sa debobinezi secundarul pana obtii tensiunea de 12 v continuii pt a obtine 24 v astfel e mai simplu ramai cu aparatul de sudura si robot ,eu am un prieten care asa un aparat de sudura cu punte de diode si transformarea se face usor doar mutand o punte intre 12 ,24 sau pt sudura

[validae]

Chiar in seara asta am reusit sa-i trag o priza mediana la aparatul meu de sudura, similar cu al lui Tiritrobo, avand primarul cu Al diametru 2mm si secundarul Aldiametru 4mm.

Am luat mediana prin deschizatura laterala a carcasei secundarului, tragand in afara de prima spira a penultimului rand de spire al secundarului, acolo unde am masurat o tensiune de 12,5V (asa s-a nimerit). Am fixat pe spira respectiva o clema cu surub recuperata de la o siguranta automata defecta si am izolat-o bine de celelalte spire.Urmeaza sa-i adaug o punte serioasa si o siguranta automata de 40A minim.O sa pun poze la sfarsit, sa fie inspiratie si pentru altii care au asemenea aparate in dotare.

[autom]

Dezgrop....

 

Dle Vali? Cum merge modificarea? 

 

Scuze ca intreb tardiv....

[validae]

Niciun deranj. Am tras priza aia mediană şi aşa a rămas. Între timp însă, am făcut rost de o sursă în comutaţie Mean Well de 13,5V/22A şi am reglat-o la 14,5V.

E încărcătorul perfect de urgenţă, în cinci minute ,,învie,, o baterie obosită...de atunci nu am mai insistat să adaug trafului de sudură puntea de diode şi siguranţa automată.

 

[autom]

Multumesc. Ca fapt divers întrebam.  Toate cele bune. Apreciez enorm contributia ta pe acest forum.