aprindere ruseasca

[franzm]

Poftim. Sau direct.

[Liviu Mace]

Am gasit si eu aceste caracteristici , am gasit chiar caracteristicile de proiectare care sunt vreo 10 dar eu nu le pot interpreta intrucat eu am facut o facultate mecanica .

Multumesc oricum !

Am sa caut SB1100 sau BAT41 .

[Nostalgic]

Poti folosi  si 1N4148 care e mult apropiata ca parametri. Daca vrei neaparat D223 , am doua piese , vi le trimit gratis.

[Liviu Mace]

Va multumesc pentru informatie si pentru oferta . Incerc sa fac schema cu cat mai multe piese rusesti ( ptr. ca si TULA e tot ruseasca ) . Am o disputa cu cineva care are un HARLEY .

"Daca-i bal , bal sa fie !"

[Liviu Mace]

  Un traf executat intr-o oala de ferita (din doua piese identice) este mai bun ca unul facut  (cu aceleasi numar de spire si diametru) pe un inel (tor de ferita) cu acelasi diametru exterior sau tole E+I cu aceeasi sectiune (interioara) ?

   Oala de ferita poate fi asamblata cu un surub de alama prin centrul ei ? (exista o gaura D5) 

 

[Liviu Mace]

Tiuie convertizorul (oala de ferita este stransa dar bobinajul nu este impregnat , carcasa este din plastic) .

Am 290Vcc debitati pe un bec cu neon .

Incerc sa cumpar un miez E55 si sa refac traful . E de durata .

Sfaturi ?

[Усилитель]

Dacă frecventa e mica se aude din tiuit, indiferent de impregnare, și stațiile IEMI tiue din sursa și aveau traf impregnat.... 

[Liviu Mace]

Multumesc ptr. informatie .

Am modificat , si am facut alta schema cu 2N3055 . Are 352 Vcc iar prin strangerea mai puternica a celor 2 jumatati de oala s-a diminuat tiuitul .

Practic datele trafului sunt pentru aceasta schema (inca nu am datele de la traful rusesc) .

Lucrez sa modific carcasa pentru noua schema , montez convertizorul in carcasa si continui probele pentru partea de cmanda .

[Vizitator]

Daca este vorba de Dacia 1300 nu recomand deloc acest tip de aprindere electronica. Dupa un timp destul de scurt de functionare se strapung fisele sau capacul distribuitorului.

Pentru Dacia 1300 este buna doar aprinderea electronica care inlocuieste platinele de la distibuitor (cu senzor magnetic). Odata reglata te tine o vesnicie.

 

[validae]

Pentru pornire pe timp de iarnă aprinderea rusească era imbatabilă, fiindcă asigura scânteie puternică şi la tensiune de alimentare sub 9V.Din punctul ăsta de vedere aprinderile ulterioare cu senzor nu se puteau compara cu ea, chiar dacă erau foarte fiabile.Am avut şi aprindere capacitivă rusească şi tip Gotronic, cu senzor inductiv.Am dat Dacia la fier vechi cu aprinderea tip Gotronic funcţională, dar cea care m-a impresionat mai mult a fost cea cu descărcare capacitivă.

[vio2007]

La 29.01.2020 la 20:23, Liviu Mace a spus:

(inca nu am datele de la traful rusesc) .

 

Nu am gasit documentatie despre aprinderea Elektronika -1M,cred ca este foarte veche.

..................................................................................................................................................

http://msevm.com/library/mrb/index.htm

Acceseaza linkul,apoi dai click pe 0724 (sau 0922,alta editie),este o carte cu scheme, asemanatoare cu schema din primele posturi.Ai date despre bobine,despre miez,cartea este in rusa.In a-II-a carte sunt scheme la 12V,dar si la 6V,vezi sa alegi schema la 12V!

Dioda D223 areUinv 50V,50mA,frecventa 20Mhz

 

Editat Ianuarie 31, 2020 de vio2007

[vio2007]

Am gasit cartea Blocuri(dispozitive) electronice pentru automobile, la inceputul cartii este prezentata cu detalii  aprinderea Elektronika 1M.

http://publ.lib.ru/ARCHIVES/S/SINEL'NIKOV_Aleksandr_Hananovich/_Sinel'nikov_A.H..html

Dati click pe  [Djv-17.9M] aici sau in link !!

Editat Ianuarie 31, 2020 de vio2007

[BRANCA]

Corect linkul.Sunt datele trafului aprinderii pt var simpla si M.

Referitor D223 rusii dau echivalent 1N913.In principiu o dioda rapida,fast-ultrafast.

[doru3160]

Acum 15 ore, validae a spus:

dar cea care m-a impresionat mai mult a fost cea cu descărcare capacitivă.

Da, erau bune cat treaba era buna, dar cam distrugeau capacele distribuitorului. Se impuscau mult mai repede decat cu alte modele de aprindere. Eu cam de asta am dat jos una de pe Dacie, dupa ce mi-a distrus capacul delco in cateva luni.

[validae]

Erau şi capacele de delcou proaste, asta e clar...iar scânteia dată era puternică, mai puternică decât în mod normal.