Invertor I-Robot 200HP

[Ion_Bumbu]

Am mai facut un test pe o teava ruginita insa fara pamint sau alte mizerii in ea.

Legenda:
-   Ominia 46 70A manipulat pentru penetrare redusa.
.   a fost un guseu taiat cu plasma din Lidl
..  Omnia 46 87A cordon fara manipulare.
... ESB 50 87A cordon fara manipulare, bazic.
Peste tot electrod +.
Am vrut sa demonstrez ca la bazic apar pori in cordon, inca n`am reusit... voi taia un cordon in lung.
Rugina a fost curata, fara noroi sau alte corpuri straine in ea, doar ceva vopsea galbena.

Teava a fost de 55mm cu perete de 4mm.

 

Editat Iunie 3, 2019 de Ion_Bumbu

[Ion_Bumbu]

Am taiat in lung elementul din mijloc, cam 20mm.
Din pacate n`am gasit nimic semnificativ la bazic, ma asteptam sa gasesc dupa ce urit si cret a iesit cordonul precum si cum a facut baia, am folosit ESB50 pe metal curat, cordonul arata mult mai bine.
Din ce am facut eu acolo...nu par a fi probleme la bazic insa posibil sa afecteze rezistenta mecanica deci nu`l folositi pe rugina, doar pe material curat, asa cum spune teoria.
La rutilic din teorie se poate folosi la material ruginit usor, asa a si fost proiectat electrodul si in practica se si foloseste la materiale cu rugina superficiala.
Se poate vedea si cit penetreaza un bazic, din pacate n`am fost riguros si nu am mai sudat si cu rutilic cordon singular, cu 2 puncte albe sint cordoane nemanipulate dar suprapuse.
Oricum penetrarea pare mai mare la bazic insa nu`i de uitat ca rutilicul a fost cu + pe electrod, penetrarea normala se face cu electrod la -.
"Developarea" cordonului se face simplu, taiat, flap de 36, flap de 120, slefuitor de 400, slefuitor de 1200 si la final o mina cu 2000.
Grija mare la iubitorii de scule pneumatice, nu folositi ca mine orbitalul pneumatic, arunca ulei si nu mai iasa nimic!
A trebuit sa reiau cu cel electric si alt disc de 1200 apoi 2000 la mina
Folutia folosita...Evipass, sau alt convertor de rugina, in fapt cred ca acidul este cel care lucreaza, posibil sa mearga cu electrolit de baterie chiar mai bine.

 

Esantion electrod bazic

 

Rutilic

Editat Iunie 3, 2019 de Ion_Bumbu

[Ion_Bumbu]

Ultimul dar sper ca nu cel din urma!

 

 

Un "comunist" care baga sub masa multe aparate cu pretentii, numai munca pentru el sa fie ori asta e cam greu...

[flomar60]

Acum 4 minute, Ion_Bumbu a spus:

...Un "comunist" care baga sub masa multe aparate cu pretentii, numai munca pentru el sa fie ori asta e cam greu...

Am unul la reparat chiar acum!....rectificat colector generator pe strung,schimbat inel port-perii si perii colectoare inclusiv....curatat contacte (peste tot!)...verificat rezistenta ohmica si de izolatie,schimbat comutatorul stea-triunghi...asta ne ramane noua la atelierul mecanic ,a fost achizitionat pe....un bax de bere!....asa ca ,inclusiv vopseaua va fi refacuta!

Scuze de off-topic!

[Ion_Bumbu]

Fain asa, asta a fost a cumnatului, prin 93 l`am reparat, si de atunci a cam suferit, l`am salvat de la casare.

As vrea sa`l refac cit mai aproape de realitate, caut placutele cu gradatii, eventual si minerele de la comutatoare.

Ultima data mergea, asta acum vreo 15 ani.

[GEO 53 BN]

Acum 11 ore, Ion_Bumbu a spus:

Ultimul dar sper ca nu cel din urma!

 

 

Un "comunist" care baga sub masa multe aparate cu pretentii, numai munca pentru el sa fie ori asta e cam greu...

Asta da ''scula''! Sa-l stapinesti  sanatos! Ai retea trifazica?   Banuiesc ca ai! 

[mac01]

Cand porneste dracovenia aia se scoala tot satul in picioare....! Cine mai lucreaza cu asa ceva!?

Asta-i buna de reconditionat si de pastrat ca decor intr-un atelier...mai ales daca reconditionarea se face ca la carte.

[Ion_Bumbu]

Domnule, am lucrat in armata cu una din asta, face ca sirena lui Roaita dar merge, nu face mofturi la electrozi, celulozic, bazic, ce o fi, ea merge!

Ideea a fost sa o scap de la taiat si sa o aduc aproape de starea initiala nu sa o folosesc, am invertor care duce aproape cit asta, nu pentru sudura am fost interesat.

Acuma am desfacut partea colectorului, colectorul este ca nou, din pacate am citeva perii care trebuie schimbate, sper sa mai gasesc, reostatul de reglaj bineinteles dat peste cap.

In rest pare OK, normal comutatorul de inversare a polaritatii lipsa...

 

[gauss]

Bine ca mai are rotile ... Eu am vazut la niste  clienti " montate " pe ceva gen sanie , din motive de coborare voluntara din camion  , manipulare voioasa ( cu imbibatie ) , noroaie , santier , alei interioare accidentate intre hale etc . Sudau de rupeau , 12 ore din 24 . Modelul permite ( cu moderatie ) si intemperii , pana se pune stramoseasca tabla pe el . 

Editat August 27, 2019 de gauss

[Ion_Bumbu]

Colectorul efectiv este ca nou.

 

Din pacate am macar 5 perii blocate si 2 compromise total, trebuie clar inlocuite.

Reostatul l`am salvat, mai trebuie curatat bine si e OK

 

@gauss, asta nu prea a fost folosita, a stat din start intr-un colt de atelier si foloseau mai mult trafo, urla asa cum stii si oamenii

nu erau fericiti cu ea.

N`a vazut santier deloc si nici sudori de santier, tin minte ca problema a fost la comutatorul de polaritate, cineva a avut nevoie de el si ...l`a saltat.

Ala l`am dat pe direct cu + la electrod si asta a fost acum aproape 25 de ani, de atunci n`a prea mai fost folosita, dar au reusit sa darime potentiometrul.

Editat August 27, 2019 de Ion_Bumbu

[gauss]

Sunt sigur ca o veti resuscita . Ma rog , lucru simplu sau complicat . Nu e un sofism , cheia este existenta sau accesul la piese de schimb . Daca exista , cazul e banal . Ma rog , cu ceva munca . Daca nu , stiti mai bine ca mine ce urmeaza . Sigur cred ca ne veti tine la curent cu parcursul . Din pacate , au ramas destul de putine utilaje de genul . Cine le are functionale , le foloseste ... , si se lupta pentru un minim de piese de schimb . Perii in special . Cele trase pe dreapta de obicei au fost valorificate , prin dezmembrare si comercializare , sau integral , la REMAT . 

 

P.S. - sunt zgomotoase . Asa au " iesit " , nu - si batea nimeni capul cu asa ceva . Adica nivelul de zgomot . De obicei lucrau prin sectii cu profil mecanic , in " coltul " sudurii , sau prin vreo nisa temporara afara , cu dezavantajul navetei pentru reglare si cablurile lungi . Au topit vagoane de electrozi , de mirare ca au supravietuit , martori tacuti ( la figurat ) ai altor timpuri . 

Editat August 28, 2019 de gauss

[Ion_Bumbu]

Loganu a inceput sa rugineasca binisor...

Am fost nevoit sa bag flex-ul in el.

Final, au mai fost si sub bara spate ceva probleme insa nu asa grave.

Am folosit sirma CuSi3, Argon si Speedtec 200C

Tabla este de 0,6mm otel.

Elementul de reparatie a fost din tabla de otel zincat de 0,8mm, produs in Danemarca, nu foarte fidel insa...

Fain ca se pot pune atasamenta mai mari!

In felul asta nu mai ne trezim ca se pierd atasamente interesante!

MULTUMESC!

Editat Octombrie 10, 2019 de Ion_Bumbu

[gauss]

Bine lucrat ! Un minus la incasari ( pentru ) tinichigiu ...

Editat Octombrie 10, 2019 de gauss

[Ion_Bumbu]

Este prima lucrare de acest gen.

Mai incet, mai cu poticneli dar a mers.

Bine era de`l prindeam pe cel mare al meu, o vopsea el!

 

[Ion_Bumbu]

Inainte de a suda elementul de reparatie am facut ceva teste pe table din element, 0,8mm zincate.

Am preferat brazarea deoarece pastreaza acoperirea galvanica si merge extrem de bine pe table subtiri.

Aici este un cordon de test, 2 table cap la cap, datorita faptului ca un coleg de pe alt forum, avea ceva retineri referitor la rezistenta am simulat

montajul final prin polizare la fata a cordonului sudat, bineinteles penetrarea si intarirea de pe spate a ramas, asa cum ramin la auto.

Tablele fata/spate

 

 

Polizata la fata, asa cum se intimpla si la auto

 

Rezultatul dupa 10-15 indoiri la 90-120 grd.

 

Se confirma ca procedura aplicata de mine si executia ei are ca rezultat o brazare suficient de rezistenta incit sa nu puna probleme in exploatare.

In fapt probabil ca acel cordon este mai rezistent daca incercam MAG punct cu punct.

Editat Octombrie 11, 2019 de Ion_Bumbu