HHO

[danutz-]

Salut mai demult am incercat sa fac un genrat de hho pentru masina dintr-o galeata cu capac cu garnitura electrozii erau 6 farfurii de iox de vreu 15 cm diametru suprapuse iar intre ele seibi farfuriile erau legate in pereche 3 pe + si trei pe - ina apa am pus bicarbonatcand am testat maisna am redus benzina iar motorul sa turat la maxim cu gazul pornit dar la testul pe teren am constatat ca manaca o caruta de benzina ce am gresit ce dimenisuni trebuie sa aiba electozii ?si care este distanta dintre ei ?masina de test a fost un renault 10

[alfabit]

Ai voie cu asa " pocnitori " pe strada ? Cred ca o sa te duci s-o omologhezi inainte sa mai pui in pericol cetetenii cinstiti ...

[cusnir]

Nu asculta pe toti "desteptii" care doar pun bete in roate. ai gresit ca nu ai Facut EFIE si PWM cu frecventa rezonantei a apei.. Efie "pacaleste senzorul de oxigen, care tinde sa mentina o anumita concentratie de CO2 in gazele de esapament.In cazul tau CO2 a scazut "dramatic" din cauza imbunatatirii combustiei prin prezenta O2 si H2 in amestec.Calculatorul a inteles ca trebuie bagata mai multa benzina ca sa aduca compozitia la "normal".Nu e asa simplu cum crezi... . eu ma chinui de 3 luni cu electronica si tot nu am reusit.. Nu sunt electronist si nu-mi iese bine montajul.Pe cei care te intreaba daca ai omologare sau aia aia.. ignora-i..Habar nu au ce e aia HHO.. Asculta doar de cei care dau sfaturi nu cei care critica si isi dau cu parerea sau te trimit la RAR. Pe aia trimite-i tu... mai departe..

[cusnir]

Ai voie cu asa " pocnitori " pe strada ? Cred ca o sa te duci s-o omologhezi inainte sa mai pui in pericol cetetenii cinstiti ...

pocnitori sunt la tine in creier (imaginatia se afla acolo). studiaza chestiile brevetate pe net si sitemele de siguranta, pericole care dealtfel nu exista pt ca gazele se consuma imediat fara a fi stocate si mai studiaza si alte chestii.Ai ramas in urma rau..Fa upgrade la al tau "cunostinte" si apoi sa iti permiti a intra in discutii in cunostinta de cauza.Ca ai tu impresia ca stii multe e altceva.

[cusnir]

electrozii erau 6 farfurii de iox de vreu 15 cm diametru suprapuse iar intre ele seibi farfuriile erau legate in pereche 3 pe + si trei pe - ina apa am pus bicarbonat

Normal trebuia sa montezi 6 electrozi, iar polii sa fie lateral. In mijloc electrozii nu se conecteaza intre ei fiind neutri (N) (-)-N-N-N-N-N-(+)Cele mai des intilnite sunt celulele alcatuite din 13 elementi . In mijloc fiind (+) iar pe laterale minus.(-)-N-N-N-N-N-(+)-N-N-N-N-N-(-)Referitor la electrolit- foloseste soda caustica (NaON) nu se formeaza carbura de fier pe suprafata electrozilor.Am incercat si eu inoxul din farfurii dar nu e bun- corodeaza. Succes!Ps. Pentru motor de 1,3l ai nevoie de productie 800ml/minut. Asta stiu pt ca atat e motorul meu..Daca e mai mare atunci un pic mai mult e necesarul.. dar nu cu mult.

[pinky]

800 ml ce ? Amestec HHO ? La ce turatie a motorului ai calculat acest volum ? Sau la orice turatie ai nevoie fix de 800 ml de ceva ? Si restul ce e ?Am retinut ca la electronica nu te pricepi. Dar cu matematica cum te descurci ? Cu fizica ? Cu chimia ? Aritmetica zice in felul urmator: se da 1 motor de 1300 cmc in 4 timpi 4 cilindrii, motor cu aspiratie ( fara turbina ca se schimba radical datele ), turatia 2000 rpm. Cei 4 cilindrii fac un ciclu complet la 2 ture ale vibrochenului. Rezulta 1,3 l amestec combustibil + aer la fiecare 2 ture. 1,3 l / 2 x 2000 = 1300 l / minut = 21,6 l / secunda. Din acesti aproape 22 l de aer ( la motorul pe injectie ) sau amestec de aer + benzina ( la carburator ) absorbiti, cei 0,013 l ( 800 ml / 60 secunde ) de HHO ma indoiesc ca au vreo contributie.Pe de alta parte, motorul pe benzina in 4 timpi ( Otto ) este cea mai proasta alegere posibila pentru ideea de "free energy". Stii care este randamentul acestui tip de motor ? In cele mai erotice vise ale inventatorului ajunge prin preajma lui 35%. Asta inseamna ca trebuie sa consumi de 3 ori mai multa energie decat produci. Eu sunt unul dintre putinii care se pot lauda ca au avut in mana un perpetuum mobile de speta 1 si de aceea nu resping ideea de "free energy" dar de la randament 100% pana la randament 300% e cale lunga in conditiile in care fizica de acum respinge posibilitatea existentei acelui perpetuum mobile de speta 1. Sau poate ai gasit piatra filozofala care iti transforma plumbul in aur.Va incurajez pe toti sa faceti experimente cu HHO, daca se poate in conditii controlate si de siguranta, nu de alta dar vrem si noi sa aflam rezultatele voastre.Daca te apuci sa faci ceva fara sa cunosti niste notiuni elementare, cum stii ca ai realizat acel ceva ?

[cusnir]

@pinkycu chimia stau destul de bine.. ca sunt licentiat in domeniu... Stiu sa fac niste calcule cum ar fi prezenta gazelor inerte si influenta lor in reactiile de oxidoreducere.Inainte de a continua discutia vreau sa raspunzi la intrebarea urmatoare. Ce urmaresc defapt persoanele care incearca sa foloseasca tehnologia HHO??Si explica ce legatura are perpetuum mobile cu aceasta?Dupa ce raspunzi iti demonstrez ca tu ai inteles gresit totul..Cantitatea de 800 ml/min la 1,3 litri capacitate motor nu am calculat-o eu ci insasi inventatorul. Oare de ce?? Sa fi gresit el cumva sau sa fi inteles tu gresit ce face celula?

[cusnir]

Daca te apuci sa faci ceva fara sa cunosti niste notiuni elementare, cum stii ca ai realizat acel ceva ?

Cunosc mai mult decat e nevoie si in special mai mult decat tine. Vad ca incerci sa demonstrezi ca gresesc cand defapt nici macar nu ai inteles despre ce este vorba..O ei pe aratura cu piatra filozofala si cu alte aiureli "perpetuum mobile". Inca mai astept raspunsul tau referitor la scopul care il urmaresc utilizatorii HHO..Nici macar nu te-ai prins de chestia cu senzorul de oxigen.. Vad ca judeci totul superficial. Mai sapa.. Ai studiat pe net inainte de a posta aici?sigur ca ai citit "ceva" dar nu si in detaliu..Asa vin majoritatea aici si se dau rotunzi dar defapt daca ii intrebi despre ce se discuta nu au idee sau au o idee total gresita (cazul tau)

[corneillus]

 

si pe mine ma interesa acest proiect si am facut un mic test cu un prieten, nu l-am montat pe masina, ci doar l-am alimentat sa vedem cat si cum degaja gaz... placile erau de inox, nu mai stiu exact cate, dar peste 10, dispuse alternativ, laimentate de la baterie cu motorul pornit si o punga peste galeata in care era introdus ddispozitivul. consuma al naaibii de mult curent judecand dupa cat de mult se incalzeau firele desi erau destul de solide, si la al doilea test am marit distanta intre placi sa scoatem un consum sub 20 de amperi si cantitatea de gaz degajata a scazut dramatic. intre timp prierenul meu a plecat din tara si proiectul e la conservare pana vine. dar asta a fost o mica paranteza ....

sunt mult mai curios si mi-a starnit interesul colegul de mai sus cu perpetum mobile de speta intai... poate ne da si noua mai multe detalii ca sunt foarte curios. si banuiesc ca nu sunt singurul

[pinky]

In cazul acesta ar trebui sa stii foarte bine ca "nimic nu se pierde, nimic nu se castiga, totul se transforma". Ma intrebi tu pe mine ce doresti sa faci TU cu acel HHO ??? Habar nu am ce gandesti si nici nu sunt curios ce gandesti.Legatura cu perpetuum mobile am explicat-o in post-ul anterior. Citeste-l cu atentie.Jignirile cum ca as lua-o paratura sunt infantile si fara un suport stiintific. Sau poate ca poezia HHO are si o componenta paranormala. Recunosc ca nu m-am gandit la acest aspect.De citit am citit. Cu siguranta nu indeajuns. Nimeni nu poate spune ca a citit indeajuns. Arta cititului consta in a filtra informatiile. Conteaza si ce citesti, nu doar cat citesti. Ma dau rotund pentru ca sunt. Cred ca mi se trage de la citit. Sau de la mancare. Sau de la bere. Nu m-am dumirit inca. Mai citesc sa vad de la ce mi se trage.Lectura placuta.

[cusnir]

pai cum poti critica daca nu stii ce urmareste o celula de hidrogen?? Nu jignesc pe nimeni dar m-am saturat sa vad cum sare lumea sa imi explice mie ca nu se poate face perpetuum mobile de parca eu nu stiu asta..daca citim vedem ca nimeni nu vrea sa mearga doar cu HHO!! Daca studiezi pe net tehnologia HHO acolo este scris clar pentru ce este..Ca sa te fac curios nu voi divulga asta aici.Poate te convingi singur de folosul ei. E mai eficient decat sa incerc eu sa te conving .Atata lume foloseste HHO de nebuni crezi? Sau poate le place sa arunce banii in vant?Nu cumva e vorba despre altceva??Sper sa cauti pe net ceea ce vroiam sa iti spun eu.Si apropo.. nu doar eu vreau ceva de la celula ci toata lumea care le are.. Si le obtine in functie de tipul motorului..

[pinky]

..sunt mult mai curios si mi-a starnit interesul colegul de mai sus cu perpetum mobile de speta intai... poate ne da si noua mai multe detalii ca sunt foarte curios. si banuiesc ca nu sunt singurul

Din pacate pentru mine nu pot sa reproduc experimentul si nu vreau sa dau detalii. Afirmatia a fost facuta in contextul ca sprijin ideea de "free energy". Atat si nimic mai mult. Crede-ma ca m-as fi scaldat in bani la ora asta daca eram capabil sa reproduc fenomenul.

pai cum poti critica daca nu stii ce urmareste o celula de hidrogen?? Nu jignesc pe nimeni dar m-am saturat sa vad cum sare lumea sa imi explice mie ca nu se poate face perpetuum mobile de parca eu nu stiu asta..daca citim vedem ca nimeni nu vrea sa mearga doar cu HHO!!

Nu ai citit ce am scris sau nu ai inteles ? In oricare varianta reciteste ce am scris. Ai raspunsul la toate intrebarile tale.

[cusnir]

eu inca mai astept raspunsul tau.. Care este rolul HHO in sistemul propulsat cu benzina?Ca din moment ce consumam benzina este clar ca nu e vorba de free energy.. (asta ai dedus tu si te-ai luat de noi).

[alfabit]

De ce va chinuiti voi si nu copiati un sistem utilizat de firmele mari de automobile, sint atitea, Mercedes, BMW, Ford si care mai vreti voi, sint atitia care folosesc asa-ceva pe masinile produse in serie... Sau nu foloseste nimeni ???

[cusnir]

pai asta si facem... copiem ce exista pe piata doar ca facem totul cu forte proprii.E mai ieftin cu mult dar e cu mai multa bataie de cap