Sari la conținut
ELFORUM - Forumul electronistilor

Motor de curent alternativ cu schimbare de sens


worker

Postări Recomandate

Intr-un echipamemt am gasit un motor alimentat la 220V c.a care are 3 fire si are schimbare de sens automata.motorul este primul din atasament.Are un fir comun si doua pentru sens intre care este legat un condensator de 10microfarazi nepolarizat.Stie cineva cum lucreaza acest motor cand i se schimba sensul?

post-47293-13982946457_thumb.jpg

Link spre comentariu
  • Răspunsuri 16
  • Creat
  • Ultimul Răspuns

Top autori în acest subiect

  • mihaighe

    7

  • worker

    5

  • bercioiu

    2

  • nibi

    2

Top autori în acest subiect

Imagini postate

Simplu infasurarea de pornire si cea de lucru sant identice ca nr de spire si ca sectiune de conductor.Astfel cand alimentezi la un capat de condensator sau pe altu defapt schimbi intre ele infasurarea de lucru cu cea de pornire.La fel este si la un motor trifazat care este pornit in monofazat cu condensator.

Link spre comentariu

Pe acest principiu este construit si motorul de la masinile de spalat din generatiile mai vechi(alea cu 2 turatii) ma refer numai la infasurarea de mica turatie ca defapt acola sant 2 motoare de turatii diferite bobinate in acelasi stator.Vezi ca este pe net un articol al colegului "em2006" unde explica pe larg acest tip de motor.

Link spre comentariu

pare a fi un motor trifazic.bobinele au rezistente egale?ai acces la cutia de borne?

Nu este trifazic ,este monofazat cu 2 infasurari dar identice ca parametri.Personal am 2 bucati de acest tip de la masinile de spalat de alea cu bule (parca DAEWOO)
Link spre comentariu

«nibi» din ce zice colegul de mai sus bobinele sunt identice.nu am avut aparat de masura la mine sa masor rezistenta infasurarilor.«mihaighe» am studiat cu ceva timp in urma site-ul respectiv chiar si articolul cu motorul respectiv.nu m-am gandit ca sunt, sa zicem, doua motoare. interesant si simplu.motorul este intr-o automatizare care sesizeaza doua capete de cursa prin doi senzori Hall.partea proasta este ca nu face aceasta operatiune totdeauna.am verificat si gresat mecanica si am obsevat ca totusi functioneaza aleator.maine o sa schimb si condensatorul ca este singura piesa pe langa mecanica care poate induce o variabila in functionare.

Link spre comentariu

Daca ai fi avut un aparat de masura ne-am fi edificat imediat Am vazut si eu un motor cu doua infasurari egale numai ca nu vad de ce chinezi ar fi pus in schema si alimentarea lui trifazica.Din acest motiv banuiesc ca este trifazic si infasurarile au rezistente egale.

Link spre comentariu

Daca ai fi avut un aparat de masura ne-am fi edificat imediat Am vazut si eu un motor cu doua infasurari egale numai ca nu vad de ce chinezi ar fi pus in schema si alimentarea lui trifazica.Din acest motiv banuiesc ca este trifazic si infasurarile au rezistente egale.

Unde vezi tifazat ,omul a spus clar "intr-un echipamemt am gasit un motor alimentat la 220V c.a care are 3 fire si are schimbare de sens automata.motorul este primul din atasament."
Link spre comentariu

«mihaighe» am studiat cu ceva timp in urma site-ul respectiv chiar si articolul cu motorul respectiv.nu m-am gandit ca sunt, sa zicem, doua motoare. interesant si simplu.

Sant chiar si cu trei motoare de turatii diferite intr-un stator.

post-32747-139829464658_thumb.jpg

post-32747-139829464664_thumb.jpg

Link spre comentariu

Este un motor trifazic, intrucat este un defazaj intre tensiunile de la cele 3 borne.Schimarea sensului se face mutand condensatorul. Daca la conexiunile 1,2 se aplica tensiunea de retea 230V, iar condensatorul este intre 1 si 3, atunci pentru schimbarea sensului condensatorul se leaga intre 2 si 3.

Link spre comentariu

Este un motor trifazic, intrucat este un defazaj intre tensiunile de la cele 3 borne.Schimarea sensului se face mutand condensatorul. Daca la conexiunile 1,2 se aplica tensiunea de retea 230V, iar condensatorul este intre 1 si 3, atunci pentru schimbarea sensului condensatorul se leaga intre 2 si 3.

Citeste cu astentie si o sa vezi ca nu se schimba condensatorul ci o singura legatura de alimentare,utilizatoru spune clar ce este prima schema de legaturi din desen.
Link spre comentariu

dintre cei care au postat aici, numai «mihaighe» a citit ce am scris eu in primul post?e usor a da click pe raspunde dar nu poti raspunde daca nu citesti atent intrebareacred ca ar trebui introdus un sistem de notare al raspunsurilor.

Link spre comentariu
  • 6 luni mai târziu...

Este motor trifazic! Asta nu inseamna ca se alimenteaza la 380V... :ciuda:

Nu fi asa de sigur si de categoric :speriat ,ai citit primul topic si ce spune omul acolo?,omul spune ca este primul si poza si acolo se vede clar ca este un motor monofazat cu infasurare de pornire alimentata prin condesator.Fii un pic mai atent ca altfel poti gresi.A nu se confunda un motor cu trei borne de iesire care este bobinat pentru trifazat cu un motor cu trei borne care este monofazat si la care de fapt sant o infasurare de lucru si una de pornire (auxiliara ) cu o borna comuma.
Link spre comentariu

Creează un cont sau autentifică-te pentru a adăuga comentariu

Trebuie să fi un membru pentru a putea lăsa un comentariu.

Creează un cont

Înregistrează-te pentru un nou cont în comunitatea nostră. Este simplu!

Înregistrează un nou cont

Autentificare

Ai deja un cont? Autentifică-te aici.

Autentifică-te acum



×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Am plasat cookie-uri pe dispozitivul tău pentru a îmbunătății navigarea pe acest site. Poți modifica setările cookie, altfel considerăm că ești de acord să continui.Termeni de Utilizare si Ghidări