AC automobil cu propan

[Ashky]

Sigur era propan in butelie? Eu stiu ca butan se baga in buteliile de aragaz.Propanul are presiunea de lichefiere mult mai mare decat butanul, asta este si motivul accidentelor produse din cauza "berbecilor" care au bagat gpl in butelii de aragaz.

[Vizitator]

Să înţeleg că GPL-ul auto este propan?La bunici, toată lumea încarcă buteliile de aragaz cu GPL auto, de la benzinărie. E ceva obişnuit, benzinarul (particular) face asta în văzul lumii, fără fereală. Până acum nu au fost accidente.

[worker]

GPL-ul este un amestec de butan si propan. Proportia este de 70% butan si 30% propan.iarna pot fi diferite aceste valori in sensul ca se baga putin mai mult propan fata de normal.Din aceasta cauza GPL-ul costa mai mult iarna.Partea proasta este ca primavara (atunci cand trebuia sa se ieftineasca) au mentinut pretul crescut cel din sezonul rece si asa pretul GPL-ului a crescut simtitor.In mod normal nu au cum sa se intample accidente de la buteliile umplute cu GPL.Problema este ca buteliile de la centru de butelii se verifica periodic iar cele care se folosesc pentru incarcarea de la statie nu mai sunt verificate. De aici apar problemele ca daca verifici etanseitatea cu flacara poate face bummm!!!!

Sigur era propan in butelie?

Este posibil ca acolo in Cipru buteliile sa se incarce cu propan desi este putin probabil.Si la noi in Ro se gasesc butelii cu propan dar sunt de capacitate mica si pentru uz industrial.

[Ashky]

In mod normal nu au cum sa se intample accidente de la buteliile umplute cu GPL.

Ba da, presiunea GPL-ului este de cel putin 5 ori mai mare fata de butan.Cititi aici http://www.curier.ro/index.php?option=com_content&task=view&id=34710&Itemid=374

[asyx]

ar merge oare la o vitrina frigorifica?

[worker]

In mod normal nu au cum sa se intample accidente de la buteliile umplute cu GPL.

Ba da, presiunea GPL-ului este de cel putin 5 ori mai mare fata de butan.Cititi aici http://www.curier.ro/index.php?option=com_content&task=view&id=34710&Itemid=374

Ok. stiam de articol. Tipa care l-a scris nu prea s-a documentat.Cand ai timp citeste si comentariile la articol.Folosesc de ceva ani GPL-ul si inainte de a utiliza asa ceva am studiat. si acum mai studiez.

[Eusebiu Angelescu]

Un simplu detector de gaz instatat sub capota masinii va asigura linistea si confortul unei calatorii fara griji.

cu toata stima....dar nu ajuta la nimic un detector.....propanul, butanul etc sunt mai grele decat aerul, spre deosebire de gazul natural.\ In alta ordine de idei se poate folosii propanul ca agent refrigerator...fara probleme. Masurile de securitate sunt aceleasi ca in cazul GPL-ului si a altor refrigeratori.

[Ashky]

Comentariile nu sunt mai presus de ce spun specialistii, eu zic ca nu degeaba amenda minima ptr asta e 30.000 ron!!! Fiecare e liber sa faca ce vrea cu sanatatea si bunurile lui.

[Vizitator]

Nu e clar, despre ce amendă e vorba?

[bcristian]

Articolul ala e o prostie.Buteliile sunt incercate la 25 bari, iar presiunea nominala e 12 sau 15 bari.GPL auto are presiunea de 8 bari.Gandeste-te ca in masina butelia GPL sta la temperaturi mai mari decat in casa.

[cusnir]

eu vorbeam de inlocuirea refrigerantului R134a. Acesta este folosit acum la majoritatea automobilelor. In loc sa dai multi bani iti incarci singur instalatia gratis..Eu am bagat propan cand masina functiona cu AC pornit pana a inceput sa transpire returulcare iesea din salon si pleca spre compresor..

[cusnir]

Sigur era propan in butelie? Eu stiu ca butan se baga in buteliile de aragaz.Propanul are presiunea de lichefiere mult mai mare decat butanul, asta este si motivul accidentelor produse din cauza "berbecilor" care au bagat gpl in butelii de aragaz.

Stiu ca este un amestec dar nu am cum sa separ acasa propanul de butan..Butanul e pe post de "umplutura" insa butanul din buteli face treaba excelent. Compenseaza din plin restul..Noi aici discutam despre AC incarcat ieftin..Vad ca unii incep sa vorbeasca despre instalatiile de gaz la masini..

[Ashky]

R290 (propan) stiam ca este inlocuitorul direct al R22.Este curios ca functioneaza pe o instalatie gandita ptr R12 sau R134a.

[Dr.L]

Pai normal ca functioneaza,ca doar toti freonii lucreaza pe aceelasi principiu. Problema e de fapt uzura prematura a instalatiei...

[cusnir]

Am citit ca uleiul mineral din instalatie e perfect compatibil cu butanulDeci compresorul nu are de ce sa se uzeze prematur..Nu cred ca ii pasa ce gaz pompeaza atat cat are uleiul adecvat.La restul tubulaturii si radiatoare nu cred ca are rost sa ne referim..Si apropo de freoni..Inlocuitorii la R22 sunt freonii din seria 40x.De exemplu se poate folosei R407c in loc de R22Dar la automobile se foloseste acum aproape peste tot R134a.Am vazut la deposite unde vand compresoarele de la masinile date la fiare vechi.. R22 se foloseste la instalatiile vechi stationare din cate stiu eu.. E pentru o refrigerare mai puternica..