Difuzoare fullrange - pentru '' fani ''

[Catalin C.]

Ceva noutati?

[sorin_denver]

Am in lucru o pereche de fullrange-uri cu magneti neodimiu , 6 magneti cilindrici de40mm diametru cu 10mm grosime .

[Yoshiro]

Asteptam detalii si poze

[capabilu]

Am in lucru o pereche de fullrange-uri cu magneti neodimiu , 6 magneti cilindrici de40mm diametru cu 10mm grosime .

Am sa trec pe la tine sa le ascult cand or fi gata FLORIN R

[sorin_denver]

Va astept cu placere .

[sorin_denver]

Am ansamblat magnetii . Cam asa arata https://picasaweb.google.com/1163129377 ... M2bgs2VmAE . Maine seara sper sa le ascult in hornuri .

[Catalin C.]

Din cauza ca nu se cupleaza complet magnetii cu piesele polare nu apar pierderi de flux magnetic?

[sorin_denver]

Cred ca pierderile sunt mici . Dar privind in jur , multi procedeaza asa : http://www.prescomaudio.com/?ppage=15&r ... &prodID=79 , http://www.manger-msw.de/index.php?lang ... 6&country= , http://www.tb-speaker.com/detail/1230_04/w8-1808.htm etc .

[Catalin C.]

Dar exista si cele doua variante de la Focal:

Ar fi interesant de simulat si comparat cele trei variante.

[sorin_denver]

Am impresia ca focal-urile sun cu ferita ''Multiferrit-Magnet.'' http://www.focal.com/en/car-audio-sound ... /33-kx.php .

[Vizitator claudiu_urban]

modele de la focal din imaginile mai de sus , sunt cu magneti de ferita imbracati in autocolant sau banda rosie , felicitari domnu sorin pentru munca si pasiunea investita .

[Catalin C.]

Nu stiu cat de relevant este materialul magnetului in discutia noastra.O sa incerc sa simulez cele trei variante.

[Yoshiro]

Vorbind strict de performanta circuitului magnetic, de cele mai multe ori se evita amplasarea otelului pe marginea exterioara a magnetului pentru a restrange cat mai mult campul magnetic ce se extinde in afara structurii.

 

Daca otelul e la marginea magnetului, unele linii de camp nu se vor intoarce prin intrefier, ci vor alege calea cea mai scurta de la piesa de jos la cea de sus direct peste magnet. La motoarele cu ferita distanta dintre marginea magnetului si piesele de otel e undeva la 4-8mm, La Neodimium, distanta e mai mare ptr ca in general e mai subtire.

 

Nu e o regula insa, nu se castiga si nu se pierde din flux daca structura e calculata si gandita bine si de la un anumit diametru in sus. Se castiga insa la cost si la greutate (otel mai putin). La motoare cu diametre mici e mai avantajos dpdv al densitatii fluxului in intrefier sa se acopere intreg magnetul cu otel.

 

[Catalin C.]

Inteleg. Deci este exact pe dos, fluxul arata asa:

[Yoshiro]

Nu arata chiar asa, tocmai linia cu raza mai mare va dispare. Insa aceste lucrurile se iau in raport cu dimensiunea fizica a structurii.

In functie de diametrul motorului acest efect va fi mai mult sau mai putin intens. Exemplul de mai sus are un diametru de 220mm.

 

Se observa insa regiuni in plate-uri in care densitatea de flux e minima, acele regiuni nu ajuta cu nimic si pot fi inlaturate castigand la greutate.