legare ciudata bobine motor moonofazat 2,2Kw

[Ion_Bumbu]

Ati mai intrebat, ati primit raspuns, concluzia este ca ne pierdem vremea cu tot ce va raspundem.

[Florin berdila]

unde este raspunsul care daca pot sa pun unul de 450 uf in loc de unul de 350 uf ??? offfff

[Ion_Bumbu]

Aici maestre!

In 26 februarie ati intrebat si ati pus si foto!

Chiar vi se rumpe de timpul altora si efectiv pare ca va bateti joc !

Incurcati acuma capacitatea cu tensiunea!

La 06.03.2021 la 19:20, Florin berdila a spus:

este o moara de urluiala nu are nici o stanta pe motor sau vreo tablita

 

 

si apropo domnule Validae ,,am un compresor si are si el un cond de 150 uf la 350vsi unul de 45 uf la 450v,pe cel de 150 nu gasesc la 350v pot pune unul tott de 150 uf dar de 450v asa am

 

 

Editat Martie 8, 2021 de Ion_Bumbu

[dan-a2]

La 06.03.2021 la 19:20, Florin berdila a spus:

pe cel de 150 nu gasesc la 350v pot pune unul tott de 150 uf dar de 450v

La 06.03.2021 la 19:20, Florin berdila a spus:

 

Aici e vorba de volti  nu de uf ..  , care e varianta corecta ?

[BRANCA]

 Berdila.Aici suntem la "abc".La aceiaşi capacitate în uF e normal şi mai bine să foloseşti un condensator de tensiune mai mare.Deci cel de 450VAC e mai bun ca cel de 350VAC.Numai dacă nu respectai valoarea capacităţii în uF era problemă.

[Florin berdila]

mulțumesc mult domnule Brancă

nu te forta sa raspunzi domnule Bumbu  daca nu vrei nu vrei nu esti la presă

[Florin berdila]

Buna ziua ,,va rog un  sfat ,,,am un motor de compresor de 2,2 KW are doua condensatoare unul de 200 uf  și unul de 50uf,,,bâzâie si nu pleacă din loc și la un moment dat da afara siguranță pe care o are pe motor montata un buton negru,,,,am schimbat condensator cu uni noi de aceeași putere dar la fel bâzâie si sta pe loc  ,,dacă ai dau de fulie cu mana pleacă dar se învârte undeva la 400 sute de rotație pe minut cred încet,,,ce sa poată sa aibă va rom mult stimați colegi 

[Florin berdila]

[validae]

Capacitatea e prea mare şi faza ajutătoare frânează în loc să-l ajute.Probează doar cu cel de 200uF şi dacă face la fel, pune-l doar pe cel de 50uF singur.Dacă e nevoie, tragi puţin la sfoară.Dacă după pornire ia turaţie normală, valoarea de 200uF e prea mare şi trebuie redusă pe la 100uF.

[Florin berdila]

Lam scos pe cel de 200 și am pus unul de 100 la fel face ,,,am desfăcut și are acel contact centrifugal este intact am probat cu ohmetru sa vad dacă închide sau deschide su funcționează corect ,,,acel de 200 este montat pe centrifugal ,,,asa îl avea motorul montat, dacă îl scot pe cel de 50uf din circuit motorul e mort nu bâzâie nimic ,,

[Florin berdila]

Deci dacă scot pe acel condesator  de 200 uf care , este pe contact centrifugal pus tot asa bâzâie și sta blocat ,,dacă îl scot pe cel de 50 nu se aude nimic este ca și cum nu ar fi în priza 

[validae]

Dacă cel de 200uF e montat pe contactul centrifugal, el e conectat numai la pornire, iar după atingerea turaţiei normale se decuplează şi rămâne doar cel de 50uF. Ar trebui măsuraţi condensatorii, e posibil să fie devalorizaţi grav sau chiar scurtcircuitaţi.Dacă ambii sunt buni, atunci motorul probabil e defect.Ar fi bine să-i dai capacul din spate jos ca să inspectezi bobinajul.Astfel poţi vedea eventuale spire scurtcircuitate, dacă sârma e înnegrită în unele locuri.

[Florin berdila]

Domnule Validae cum pot afla dacă este în scurt ,,din bobinaj ies 5 fire  doua la condesatorul de 200uf și trei la condus de 50 uf 

Nar trebui domnule Validae dacă după scoaterea celui de 200 uf din circuit motorul sa nu rămână sub tensiune?? El tot bâzâie și cu ala montat și fără ala 

Doar dacă îl scot pe ce cel de 50uf din papuci atunci motorul este fără zgomot adică nu întra tensiune 

[validae]

Ar trebui verificaţi condensatorii mai înainte de orice.

[Florin berdila]

Pai în locul celui de 200 am pus unul de 100 și nimic la fel ,,,și în locul celui  de 50 am pus altul nou și degeaba