Numele din led-uri

[Dr.L]

Da,ai dreptate atunci! Sper doar ca magazinul sa fi trimis asemenea leduriNu scrie mesaje consecutive,apasa pe butonul 'modifica' , pentru a adauga ceva

[dorelb]

Nu scriam daca observam ca a ramas activ butonul "modifica".

[catasebi]

Deci fratii mei, eu cum leg ledurile pana la urma, ca azi vreau sa ma apuc de treaba? Cum zicea Dorel mai sus, nu? Repet, eu le-am comandat de 12 v, pe factura scria ca-s de 12, aseara am testat unu la o baterie de 9v si s-a aprins, nu la putere maxima, cum am mai vazut la altii, dar si bateria era veche. Deci...?

[Vizitator tyc]

Cu partea mare din led la - si partea mica din led la +; la autovehicule, tensiunea e de 14,4V nu de 12V si necesita si o rezistenta inseriata cu ledul.Rezistenta e de 150 ohmi /0,125W.

[dorelb]

Salut . Le legi cum am zis eu, adica la tot montajul legi o rezistenta cam de 100 de omi , pe plusul de alimentare. Nu lelega cum a scirs Dr.L, nu se va aprinde niciunul . Astazi este sarbatoare, vrei sa lucrezi ?

 

Ai aici un calculator pentru rezistente:

 

http://www.zexstar.com/shop_content.php?coID=16

 

Eu am bagat o tensine de alimentare de 14V (cu motorul pornit ai mai mult de 12V, aproape de 14V) si a dat o rezistenta de 100 omi.

[catasebi]

Iara am o problema... de ce se incalzeste varful la pistolul letcon automat cand il bag in priza? teoretic nu trebuia sa se incalzeasca numai dupa ce apas butonul???

[dorelb]

Pue o poza cu aparatul care il ai.

[Dr.L]

@catasebiPentru ca letconul nu are buton...Letconul nu e pistol de lipit. Pistolul se incalzeste la scurt timp dupa ce apesi butonul si se raceste cam la fel de repede. Letconul insa,se incalzeste si se raceste greu,deci d-aia nu are buton si sta cald tot timpul cat e in priza...Intr-adevar schema mea de pe pagina anterioara e gresita,am sters-o!@dorelb -ledurile ar fi luminat si inseriate cate 3,doar ca mult mai slab

[catasebi]

Deci, asta e letcon-ul. La ce ii mai zice pistol si la ce mai are butonul ala? Numai asa de vrajeala? Eu credeam ca e defect ca se incalzeste cum il bag in priza. Deci pot sa lucrez cu el si sa-l las mai mult timp sa mearga, nu se intampla nimic, nu?

[Spitfire]

E letcon de 30W, dar cand apasati butonul acela creste temperatura varfului mult-si consumul, de la 30 la 130W. O pocnitoare de letcon, fara suparare...mai bine ii bagau un termostat cu bimetal si gata...

[dorelb]

Care este rezultatul? Nici un semn de atata vreme.

[catasebi]

Scuze de intarziere, e gata proiectul de saptamana trecuta, luni. Din pacate nam avut timp sa postez ca am fost plecat. Acuma seara am facut o poza la repezeala. Cand am lipit ledurile au mers toate ca le-am varificat, dupa ce am terminat toata treaba si le-am pornit, 4 nu au mai mers. Cand am un pic de timp le schimb si mai aranjez legaturile un pic. Ca un PS mic, aproape o zi mi-a luat toata lucrarea... In fine, daca am avut ambitia asta sa o fac eu, mi-am dresat nervii si am reusit zic eu. Oricum, multumesc la toti care m-au ajutat cu un sfat sau mai multe, in special lui dorelb!

[Dr.L]

Felicitari ca ai reusit sa ti-l faci singur!

[dorelb]

Felicitari si de la mine. Ai reusit. Sper sa ne mai deranjezi si pe viitor. Spune, ce rezistenta ai pus inainte de leduri, caci daca s-au ars si nu s-au dezlipit, ar trebuii marita valoarea ei. Oricum lumineaza destul de tare. S-ar putea sa ai curentul de incarcare de la alternator mai mare. Daca ai un aparat de masura, sa citesti valoarea curentului cu motorul pornit, si posteaza-l aici.

[Dr.L]

Ledurile alea consuma sub 1A,absolut nesemnificativ cu motorul pornitDar cred ca mai degraba ai vrut sa zici ca,,,cu motorul pornit si tensiunea e ma imare,gen 13-14V,adica ledurile sunt un pic supraalimentate,deci ar trebui folosita o rezistenta inseriata cu tot panoulDar cu o valoare de 100ohmi,ledurile o sa lumineze chiar mai slab ca la 12V. Si rezistenta trebuie de putere,un 5W ar fi bine,ca se va incalziFara sa stiu curentul,as zice ca totusi o valoare de 20-30 de ohmi e mai potrivita