Indicator combustibil.

[miron1947]

rezervorul este gol voi avea o tensiune U1=8,5v iar cand rezervorul va fi plin, rezistorul variabil va avea valoarea R=0 deci tensiunea va fi 12v.

Tensiunea va fi 0V daca rezistenta la masa este 0.

Daca citirea sondei o faceti pe intrarea +, cand tensiunea creste peste pragul setat din semireglabil(intrarea -), la iesire tensiunea va trece in starea sus(U sursa) si stinge led-ul daca acesta este alimenta la +, astfel ca pe masura ce tensiunea pe sonda creste, sunt aprinse din ce in ce mai putine led-uri.

[Vizitator pisica matache]

fenddder are dreptate;rezistenta de 220 ohmi trebuie conectata la masa;in felul asta tensiunea livrata comparatoarelor va fi proportionala cu nivelul benzinei.Nu e obligatoriu ca ledul sa fie conectat intre iesirea comparatorului si plus...merge foarte bine intre iesire si minus.Cand intrarea neinversoare ar deveni mai pozitiva ca cea neinversoare,ledul s-ar aprinde. Astfel cu rezervorul plin,toate ledurile ar fi aprinse...Totusi,dupa ce-am vazut pozele,eu as face din cablaj dublu placat un alt senzor,cu variatie liniara...

[miron1947]

fenddder are dreptate;rezistenta de 220 ohmi trebuie conectata la masa

Dar ce am desenat eu nu functioneaza?

in felul asta tensiunea livrata comparatoarelor va fi proportionala cu nivelul benzinei.

Dar daca este invers conectata rezistenta, nu mai este proportionala?

[Vizitator pisica matache]

Aveti dreptate,ambele variante sunt corecte;cea propusa de dvs,cu senzorul la masa,este chiar mai simpla...mea culpa

[fenddder]

In sfarsit am gasit 3 ore libere sa ma ocup de montajul acesta.Iata ce a iesit.P.S. ii lipsesc 2 semireglabile deoarece ipocrita de la magazinul DIODA mi-a vandut 6 semireglabili de 10k , 1 de 5k si 1 de 50k, nu 8 bucati de 10k asa cum i-am cerut.