FAR LA BICICLETA!!!!!

[starrboy32]

Buna,sunt cam incepator si as vrea sa vad parerea voastra in legatura cu noul meu proiect pe care il planuiesc.Vreau sa pun la farurile de la bicicleta cate un acumulator(baterie de telefon 3,7V) si pe fata si pe spate sau daca se poate unul la ambele ceea ce cred ca nu va face fata.As vrea sa ma ajutati va rog cu niste sfaturi despre cum as putea face ca tensiunea produsa de dinam sa intre in acel acumulator pentru a da energie farurilor. Am la dispozitie deocamdata 3 dinamuri,2 acumulatoare de 3,7V, 2 becuri de lanterna.As vrea sa stiu de ce mai am nevoie.Toate celestranse pana in acest moment sunt functionabile,leam incercat.Astept pareri si raspunsuri.Multumes c!

[Dr.L]

Nu posta peste tot...ramane doar topicul asta

[Vizitator tyc]

Si cu ce incarci acumulatorii?

Cu telefonul , la priza?

Ca asa zisul dinam (care e de fapt alternator monofazic) nu prea face fata...trebuie sa redresezi tensiunea generata si sa o stabilizezi, iar pt incarcarea propriu zisa sant n integrate care fac asta.

Daca incarci acumulatorul direct,fara blocurile descrise mai sus, obti un explodomobil.

O metoda numai potrivita e sa incarci accu la priza si sa-i folosesti dupa nevoi.

Becurile sant de ...V, tensiunea pe accu e de 4,2V incarcat , 3,7V nominal si are voie sa se descarce pana la 2,8V.

[starrboy32]

deci daca pun becurile la acumulator tre sai incarc la priza?nu merg sa se incarce de la dinam?

[Vizitator cosminv]

Lasa bateria de la telefon pune acumulatori de 2,8 V si daca pedalezi bine se incarca si de la dinam

[Vizitator tyc]

Accu de telefon necesita circuite speciale pt incarcare si descarcare...pune accu NiMH pana la tensiunea dorita .La accu pe Li ,trebuie circuit de incarcare de precizie , la descarcare circuit UVLO si circuit de presemnalizare pt intrarea in functiune a circuitului UVLO.