generatoare 2 timpi

[simimoraru]

Buna, am doua generatoare pe benzina de 0.8kva, cumparate la interval de 3 ani, (praktiker si metro)cu nume de "gude" si "einhell".Nu stiu de ce, dar ambele pornesc foarte, foarte greu, desi partea de alimentare cu combustibil este ok.Scanteia de la bujie este foarte mica, uneori nici nu se vede Daca rotesc cu o bormasina, deci la turatii mari, pornesc ambele.Dar la sfoara...am facut febra musculara si tot nu porneste niciunul.Stie cineva ce poate fi?Se poate imbunatati aprinderea?Va multumesc! :cry:

[avolocaru]

Stiu ca nu este raspunsul care-l asteptati, dar nu cred sa-i puteti face mare lucru in niste bani rezonabili. Ati gresit cand ati cumparat produsul. Ieftin si bun nu se poate.

[BUGHIU]

Intrebare de 10 puncte : ati schimbat ....bujiile??Banuiesc ca DA !!!

[nel65]

nu e de la bujie,la al meu nici nu ma mai obosesc sa trag tare la sfoara din prima,ca nu porneste,asa ca trag de 10-12 ori in dorul lelii dupa care la prima sfoara energica a luat- din locbineinteles,cu socul tras din comportamentul asta ,am dedus ca este o distanta cam mare de la carburator si pana la bujie (camera de ardere) ,acestea fiind amplasate pe parti diferite ale generatorului.Practic ,dintr-o singura "sfoara" nu ajunge suficient amestec carburant in camera de ardere ,nici cu soc nici fara soc.

[costinium6]

au motoare in 2 timpi care intre spatele pistonului care face si vacumul de tragere din carburator si carburator au muzicuta a carei clapete 4 sau 2 la numar mai raman lipite daca raman nefolosite mai mult de 1 luna din cauza uleiului din amestec, care in timp se face lipici iar benzina din rezervor nu mai unge chistonu! sfat: dai carb jos, scoti muzicuta si o cureti bine dupa care remontezi si tragi la sfoara pana simti ca te ia cu leasin dupa care pui la tras coechipieru de pescuit si porneaza la prima sfoara! dupa asta merge 24 de ore cu mici mari variatii! sper ca am ajutat cu ceva!

[Vizitator tyc]

Aleas facute cu componente china - de calitate H! .Acum cativza ani am avut o motocicleta IJ ,fabricatie URSS (nu CSI) in anul 1961 si pornea la prima pedala. De unde am o vaga banuiala ca si calitatea componentelor si a conceptiei (proiect hiclerist) au un cuvant...

[CATA2003]

Buna, am doua generatoare pe benzina de 0.8kva, cumparate la interval de 3 ani, (praktiker si metro)cu nume de "gude" si "einhell".Nu stiu de ce, dar ambele pornesc foarte, foarte greu, desi partea de alimentare cu combustibil este ok.Scanteia de la bujie este foarte mica, uneori nici nu se vede Daca rotesc cu o bormasina, deci la turatii mari, pornesc ambele.Dar la sfoara...am facut febra musculara si tot nu porneste niciunul.Stie cineva ce poate fi?Se poate imbunatati aprinderea?Va multumesc! :cry:

Daca ai spray cu gaz , si ai acces la carburator , da-i un jet , apoi o sa porneasca din prima, asa fac eu la motoarele 3-7CP pe benzina daca nu le pornesc un timp mai lung , la cele in 2 timpi este indicat sa se goleasca rezervorul apoi pornit motoru pana ce se termina toata benzina de pe tevi si carburator pentru a impiedica formarea de dopuri din ulei uscat ......lunga fraza asta