aprindere electronica pentru motoare aeromodelism

[Vizitator cureac]

rog ajutor cu o schema inclusiv cablaj pentru aprindere electronica la un motor pentru avion radiocomandat ( motor pe benzina 2 timpi,35 cmc, bujie cu scinteie - motor provenit de la un motoferastrau) tensiunea in montaj nu trebuie sa depaseasca 6 v , un buton de pornire tip push si un buton pentru oprire.

rog mesaj pe forum sau pe e-mail: [email protected]

Multumiri

[marinescug]

Indiciu 1. Trabant. Intrebare(i) suplimentara. Motofierastraul nu avea magnetou ? cum culegi semnalul de faza al rotorului ?

[Vizitator cureac]

motofierastraul avea magnetou ! cred ca am nevoie de un senzor magnetic ca sa culeg acele date , ala cred ca nu ar fi vre-o problema prea mare , cea mai mare este montajulacesta difera de la cel de la dacie, lada 1200 l prin faptul ca am un singur piston , de capacitate mica , si motorul este in 2 timpi ( la trabant ce-i drept motor in 2 timpi)

[marinescug]

In aero e nevoie de spatiu ocupat cat mai putzin si fiabilitate extrem de ridicata. Spre deosebire de domeniul auto, din care te poti inspira, aici ai turatie mai mare. Nu poti scapa de bobina de inductie de spatiu consumat si greutate adaugata.Care e masa maxima admisa pentru montaj si ce spatiu este ?Numarul de timpi si capacitatea motorului nu sunt o problema. Aici e vorba de aspectul energetic>bujie mica, energie mica , condensator mai mic pe finalul aprinderii, dar ai turatie mai mare. De unde pompezi curentul ?Pana la urama de unde alimentezi ? Acumulator sau ai si dinam ? Colectia Tehnium abunda de scheme de aprinderi electronice, felurite si asortate.Zi-i de spatiu si continuam daca are rost.Pentrru orice eventualitatea incerca sa citesti si : viewtopic.php?f=21&t=64578&start=15