defect contact electric cielo

[costysibip]

salut. am un cielo 2005 si am schimbat in doua luni 3 contacte elctrice, se incalzeste tare mai eles cand folosesc casetofonul si se topeste in dreptul unei borne care are si o lamela atasata. un sfat va rog. am auzit ca trebuie schimbat un fir din instalatia electrica la mufa de cantact. multumesc anticipat

[Poje74]

Probabil ca-i vorba de firul de accesorii;cel care se topeste. In principiu Schimbi un fir doar daca s-a topit si are scurt pe undeva ,altfel ce-ai cu el? Daca s-a topit DOAR la prinderea papucului este posibil ca acesta( papucul) sa fie larg si creeaza contact imperfect care implicit duce la incindere. Sau poate ai pus consumatori foarte mari pe accesorii ; de ex. statie amplificare pt. casetofon sau altceva. Scoate casetofonul si vezi sa nu ai vreun scurt pe undeva .

[Vizitator comfel]

Ia tensiune de la bricheta si alimenteazati ce doresti .sau in cazul unui consumator mare trage direct de la baterie dar cu o siguranta inseriata pe plus de 25=40A......................

[costysibip]

INTREBARE ? STIE CINEVA CUM ARATA CONTACTUL ELECTRIC LA CIELO PT. CA EL SE TOPESTE ASA CUM AM ZIS IN "TOP" NU FIRE DIN INSTALATIA EL. A MASINII , EU PORNESC ACUM MASINA PRIN LEGAREA IN SCURT A TREI CONECTORI AI CONTACTULUI EL.PT ALIMENTARE BORD SI POMPA BENZINA DUPA CARE CU UN PATENT CU CU VARF SUBTIRE FAC UN SCURT INTRE DOUA CONTACTE CE PORNESTE MASINA.TOTUL ESTE MASURAT. PROBLEMA ESTE DE CE IMI STRICA CONTACTUL?ULTIMUL CUMPARAT ESTE ORIGINAL SI TOT S-A TOPIT ????????????

[Poje74]

Am inteles ce spui. Mai intai am sa-ti spun cum este cu contactele originale. Am schimbat zeci de astfel de contacte si am gasit fel de fel de minuni de contacte care mai de care mai originale!!!Ba nu intrau bine in locas si nu reuseam sa-i strang surubelul de sub volan ,caz in care trebuia sa majorez cu un burghiu micut gaurile de pridere , ba nu_mi mergeau accesoriile caci aveau iesirea pe alt pin (astea cica erau de Opel ) , ba nu mai sarea contactul de accesorii la scoaterea cheii din contact ,caz in care de ex. casetofonul nu se mai oprea ,etc! O alta problema la ele ar fi cochilia volan care la multe Cielo ating destul de mult mufa ce intra in acest contact caz in care acesta sta tensionat . Contactul este format din doua colivi din plastic negru si in interior se afla lamele de CUPRU destul de subtirele. Prin tensionarea mufei ce intra in el catre inainte (fata masinii) cele 2 colivi de plastic tind sa se desfaca iar lamele din interior nu fac contact perfect.Sigur mai pot fi scurturi pe undeva si trebuie sa verifici inclusiv electroventilatoarele ( GMV-urile) daca ai 2 ( daca ai AC ai 2 daca nu ai doar 1) . Daca tu ai majorat sigurantele acestea nu se mai ard si duc la incindere in punctele mai sensibile. Contactul este unul dintre ele.

[remus68]

se incalzeste tare mai eles cand folosesc casetofonul

Ce putere audio are aparatul? Mai ai conectat si un amplificator?

[costysibip]

salut. am facut rost de un contact la mana a doua si este original pt ca l-am scos eu de pe masina ce urma a fi dezmenbrata. la ultimul drum lung ce l-am facut contactul se incinge foarte tare si nu am pornit casetofonul. alte fire s-au contacte la masina nu sunt pt ca nu am facut nici un fel de improvizatie. CD MP3Plaer este un amarat de LG mantat pe masina de noua si garantez ca este montat bine. A mers pana acum doua luni f bine. o sa ma duc la reprezentanta. chiar dc dau bani ??????!!!!!!!!!!!!!!!.

[costysibip]

salut. am facut rost de un contact la mana a doua si este original pt ca l-am scos eu de pe masina ce urma a fi dezmenbrata. la ultimul drum lung ce l-am facut contactul se incinge foarte tare si nu am pornit casetofonul. alte fire s-au contacte la masina nu sunt pt ca nu am facut nici un fel de improvizatie. CD MP3Plaer este un amarat de LG mantat pe masina de noua si garantez ca este montat bine. A mers pana acum doua luni f bine. o sa ma duc la reprezentanta. chiar dc dau bani ??????!!!!!!!!!!!!!!!.

[Poje74]

Scoate mufele de la casetofon si mergi cu ea asa 1-2 zile . Vezi daca mai face. Asa elimini o posibila cauza. Ai verificat GMV-urile ? Ai aer conditionat? Daca ai atunci ai 2 GMV-uri. Verifica-l in special pe cel din fata radiatoarelor. Dai grila dintre faruri jos si ajungi la el. Grila are 3 horsuruburi sus si 2 cleme jos. Clemele le desfaci cu o surubelnita dreapta lunga prin cele 2 gauri de vizitare de sus din grila . Sant rosii-portocalii la culoare. Apesi pe ele si tragi de grila. Vezi daca se invarte elicea usor la mana ,apoi pornesti motorul si AC si pornesc ambele GMV-uri. Un GMV cu probleme poate duce la incinderea contactului pt. ca au alimentarea prin el.Poti verifica firele ce-ti ies din contact daca nu au scurt pe undeva pe traseul instalatiei. Daca chiar nu te descurci mergi la un electrician.