Alternator scuter 12VDC 1A

[Vizitator dj_leno_2006]

Salut, alternatorul de la scuterul meu produce o tensiune de 12V 0.8-1.2A in functie de turatia motorului, pt incarcarea bateriei de 12V 7Ah, pot obtine o tensiune mai mica de ex 1-2V si un curent de 15-20A ? Am nevoie de un curent de min 15A, are careva vreo idee? mersi bafta

[cristian_draghiescu]

Puterea produsa = η x Puterea consumataNu poti obtine din 12 V x 1,2 A = 14,4 Wo putere de 1 V x 15 A = 15 W Puterea obtinuta va fi mai mica de 14,4 W, din cauza randamentului subunitar.Adica nu poti crea energie din nimic !!!

[Vizitator dj_leno_2006]

da stiu asta, dadusem doar un exemplu, ma refer cum pot transforma curentul continuu, cum pot face 1 V de 12-13A ? cat ar fi maxim! ms

[yo9hnf]

Pentru asta trebuie rebobinat alternatorul....asta daca e atat de mare incat sa permita rebobinarea si daca se merita dpdv al banilor.La ce-ti trebuie 1V ?

[Vizitator dj_leno_2006]

nu am nevoie de 1V dar am nevoie de 1 amperaj mare, qm ar fi peste 10A, testez electroliza apei pe un 50cc

[cristian_draghiescu]

dj_leno_2006 scrie :

 

"testez electroliza apei pe un 50cc"

 

N-o mai testa...

N-ai cum sa produci energie mai multa decat cea pe care o

consumi

Cauta pe sectiunea "Energie alternativa", subiectul este explicat si răsexplicat

[Vizitator dj_leno_2006]

ms de raspuns, dar nu asta asteptam sa aud

[cristian_draghiescu]

Poate, dar sper sa nu faci parte din categoria celor multi (din pacate),care se supara pentru ca primesc alt raspuns decat cel pe care si-l doresc...

[bogdan_]

Daca tu vrei sa ai un curent asa de mare prin celula de electroliza(presupun) vei avea nevoie si de o tensiune destul de mare, celula aia are o rezistenta relativ crescuta. Nu o sa poti sa ai 15A prin celula de electroliza daca ii aplici 1V. Poate daca ii aplici 100V.... (bineinteles depinde de celula).Daca nu gresesc, din explicatiile tale, cand legi celula de electroliza la alternator ai 0.8A prin ea. La tensiunea de 12V aplicata inseamna ca celula are cam 15 ohmi. Daca vrei 15A prin 15 ohmi asta inseamna 75V aplicat si 1125W necesari la intrare. Pe scurt, daca vrei sa obtii ceea ce cred eu ca vrei sa obtii, iti trebuie un alternator asa de vreo 10-20 ori mai puternic, pe putin.

[Vizitator dj_leno_2006]

mersi bogdan pt explicatie, cam dificil sa obtii o asa putere, mai trebuie un alternator ), ar mai fi a 2 varianta, hidrogenul produs in casa, cu un traf mare si frumos ca cel de sudura ), si dupa mutat intr-o butelie care va fi legata la sistemul gpl de ex.

[stefan_k]

sa nu uiti staniolul. pentru marmota. sau ciocolata.da, stiu, nu asta vroiai sa auzi. dar cam asta vei obtine.

[bogdan_]

lasa-l sa se convinga singur mai bine...

 

Uite, daca vrei sa citesti:

http://en.wikipedia.org/wiki/Water-fuelled_car

http://en.wikipedia.org/wiki/Stanley_Me ... _fuel_cell

http://en.wikipedia.org/wiki/Oxyhydrogen

[Dr.L]

Se muta cu entuziasm la energie alternativa

[Vizitator ku990]

Salut, alternatorul de la scuterul meu produce o tensiune de 12V 0.8-1.2A in functie de turatia motorului, pt incarcarea bateriei de 12V 7Ah, pot obtine o tensiune mai mica de ex 1-2V si un curent de 15-20A ? Am nevoie de un curent de min 15A, are careva vreo idee? mersi bafta

da se poate. da numai daca ai timp si radare.Solutia :Rebobinarea alternatorului . Dejavantaj:nu vei mai putea incarca bateria decat la redresor

[cristi1974]

salut .eu m-am chinuit cu un alternator de scuter s-al folosesc ca generator eoliana dar n-am rezolvat nimic.l-am rebobinat de 10 ori cu direrite grosimi de sarma el are magneti slabi de ferita .merge la turatii mari .