anti radar

[bmxdany]

salutmergeam in drum spre bucuresti si aveam detectorulr adaru pus darla cativa metri era o masina de politie (cu radar nou)detectorul l-a simtin abia cand era in fata luiintrebarease poate face ceva pt a nu fii vazut de radaram vazut ca era o culoare stealth (parca)sau daca nu este ilegal poate se poate folosi ceva de bruiaj a semnalului radar

[former_Alfred]

Stealth ar trebui să fie forma caroseriei, nu culoarea. Cât despre acoperit caroseria cu materiale absorbante de câţiva cm. grosime, cam greu de realizat în practică aşa ceva

 

Bruiajul radar este ilegal, din păcate. Şi aşa, faptul că la noi sunt admise detectoarele pasive, e un mare avantaj. În foarte multe ţări sunt interzise chiar şi acestea. Dar bruiajul presupune un aparat activ, deci unul care emite. Văzusem undeva descris un astfel de aparat din State şi, după principiul de funcţionare, părea destul de greu de detectat de maşina poliţiei. Dar şi el avea nevoie să recepţioneze radarul poliţiei de la distanţă mare, pentru că emisia (bruiajul) lui se baza pe manipularea trenurilor de impulsuri captate de la radar.

 

Soluţia practică anti-radar rămâne totuşi deţinerea unui detector cât mai bun plus o staţie radio CB.

[bmxdany]

pai am un antiradar f performantdar ele stau in stand by si cand te vede atunci se porneste

[yo9hnf]

Cred ca stealh este cea mai buna varianta. Cat costa te-ai interbat? Mai bine platesti amenzile toata viata.Nu prea ai ce sa detectezi pentru ca radarul emita cand esti foarte aproape, deci nu mai ai timp de nimic.

[bmxdany]

radarul functioneaza trimitand semnale catre masina si calculeaza cat dureaza sa ajunga inapoiam vazut pe discovery un fel de roata cu niste pini care teoretic se rotea mai incet decat masina shi ar citi semnalul rotiidaca am folosi niste leduri infrarosii care sa fie indreptate catre masina radar dar sa le trimita cu o viteza mai micaaa cred ca un pwm ar fi perfect conectat la un panou cu leduri infrarosii ascunse in grila de protectie

[yo9hrb]

Cu infrarosiile nu rezolvi nimic. Radarul functioneaza pe frecvente radio (11, 24, 36 GHz parca). Oricum bruiajul este ilegal. Mai utila este o statie radio.

[remus68]

"anti radar"

Cel mai bun antiradar... e respectarea vitezei legale! Chiar nu-ti ajunge sa te deplasezi in localitate cu 59km/h? La conditiile de trafic si calitatea soselelor (vezi si cite accidente se produc din cauza vitezei excesive!) acesti 9km/h in plus, oferiti legal (pina la limita de unde poti fi amendat) sint suficienti sa te deplasezi cu pina la 109km/h pe drumuri national europene si cu pina la 99km/h pe orice alt drum national sau judetean.

[Dr.L]

Din moment ce prin oras sunt si zone unde poti circula cu 80-90 lejer... Ca sa nu mai zic de pasaje,n-are nici un farmec sa mergi cu 60 prin pasaje drepte

[suat]

"anti radar"

acesti 9km/h in plus, oferiti legal (pina la limita de unde poti fi amendat) sint suficienti sa te deplasezi cu pina la 109km/h pe drumuri national europene si cu pina la 99km/h pe orice alt drum national sau judetean.

O crezi tu p-asta cu 9 kmcunosc pe cineva care a mers cu vreo 68 km/h pe un drum cu restrictie de 60... a plecat acasa cu 2 pct si 60 ron pe loc achitati + proces verbal Depinde de ce "caschetos" dai.

[remus68]

Daca citesti codul rutier, vei vedea ca se amendeaza depasirea vitezei legale cu mai mult de 10km/h. Acel prieten amendat,poate sustine ca el a avut 68km/h pe un sector de drum cu limita de viteza de 60km/h, dar in realitate, masina lui putea sa aibe mai mult daca (un singur exemplu) utiliza anvelope de o alta dimensiune decit cele mentionate in certificatul de inmatriculare.

[suat]

legat de viteza din bordE adevarat ca un sistem de navigatie GPS iti arata viteza EXACTA ?

[remus68]

Nu cred ca e mai exact ca radarul politiei.

[Dr.L]

Dar se pare ca gpsul arata viteza mai apropiata de cea a radarului,decat bordulDe obicei bordul o ia inainte

[suat]

la mine o ia inainte de la 50 in susadica.. bord ~ gps... 50 +- 1 kmcand merg cu 100 inb bord... pe GPS am 91 ~ 92 km/h

[former_Alfred]

Dar se pare ca gpsul arata viteza mai apropiata de cea a radarului,decat bordulDe obicei bordul o ia inainte

În Germania, am aflat că există o regulă pentru producătorii de autovehicule: la 100 km/h, viteza indicată de kilometrajul maşinii trebuie să fie cu 6% mai mare decât cea reală. Scria într-o revistă de la ADAC. Dacă mai adăugăm la asta şi 3-4 mm. uzura medie a cauciucurilor, se ajunge uşor la o eroare de 8-9%.GPS-ul indică corect, el se bazează pe telemetrie (determinarea poziţiei reale în spaţiu).