acumulator

[Vizitator tudorel92]

buna seara.incep prin a va spune ca am cumparat un acumulator pentru scuterul meu(12V 8Ah).L-am pus pe redresor si pornea scuterul.IN timpul saptamanii scot acumulatorul de pe scuter deoarece nu circul cu el si il pun pe redresor de cam 2 ori pe saptamana.Problema e ca acum cateva zile dupa o incarcare acesta nu mai avea putere sa imi porneasca scuterul.Acumulatorul are 2 luni.E posibil; sa se fi stricat?.Folosesc un incarcator Battery Tender Deltran.El scoate 0.4 A asa ca las bateria cate 20h.Se mai poate face ceva ca sa revina la starea initiala?

[iahim999]

Ai garantie la acumulator?Poate placile sunt in scurtcircuit

[The Stressmaker]

Incarca-l normal apoi pune pe el un bec de 10W si cronometreaza cam 8 ore de descarcare sau pana ajunge tensiunea la 11 volti (atentie, sub tensiunea asta se sulfateaza rapid deci trebuie sa stai cu ochii pe el) .Daca durata este mica atunci acumulatorul este defect si trebuie sa mergi cu el la garantie (aici e o idee ca daca vor sa te abureasca precum ca este bun,sa le spui sa-l incarce, il montezi pe scuter apoi dai cheie de cateva ori.Daca nu porneste din prima ai castig de cauza).Pune un voltmetru pe bornele bateriei cand pornesti scuterul.Nu trebuie sa ai o tensiune mai mica in momentul pornirii de 8-9 V.Daca nu mai ai garantie,poti sa incerci sa scoti capacele de la celule si sa pui cateva picaturi de apa distilata in fiecare celula.Este o rezolvare de moment, din cauza ca,ori circuitul de incarcare de pe scuter este defect si incarca fara limita,sau incarcatorul pe care il ai nu stie sa decupleze la terminarea incarcarii,suprasolicitand acumulatorul.Nu e o idee rea sa te uiti si la data fabricatiei acumulatorului ca sa ai idee cat a stat pe raft.Daca a stat mai mult de 6 luni,atunci este o mica problema,din cauza ca sigur a stat neincarcat.

[davidut5]

deci sa inteleg ca daca nu mergi cu scuterul o saptamna pui bateria la incarcat?Daca da, mie nu m-i se pare ok, si orice redresor ai avea daca tot tii bateria pe el se scurteaza viata

[Vizitator tudorel92]

deci sa nu o mai pun pe redresor?o sa incerc o descarcare cum a zis The Stressmaker si o reincarcare.Am inca garantie , dar nu stiu cum o sa le zic alora ca sunt destul de smecherasi si o sa gaseasca tot felul de motive gen "utilizare necorespunzatoare".Bateria este de UPS am uitat sa va zic.

[iahim999]

Le spui asa"Ma baieti ce baterie mi-ati dat??!!! Nu tine incarcata!!!" Le zici ca ai folosit-o pe UPS ca daca zici ca ai folosit-o pe scuter o sa zica "Nu ti-e buna incarcarea si de aia...,deci ne pare rau nu mai ai garantie" Minte-i daca nu ameninta-i cu OPC si nu o lasa mult pe redresoralta data,mai bine repara incarcarea la scuter sau vezi ce consumator ai chiar daca e oprit de la contact

[Vizitator tudorel92]

o sa incerc sa remediez problema...daca nu o sa ma duc peste ei.Scuterul incarca foarte bine..in 500metrii a incarcat-o de pornea de la baterie.Chestia cu consumatorii: am un ceas in bord si alarma pe el(pe care nu o activez).Cat sa consume ceasul ala?Cred ca e de la batwerie nicdecum de la consumatori.

[iahim999]

Acumulatorul a fost defect de nou sau s-a stricat pentru ca tot l-ai pus la redresor

[Vizitator tudorel92]

cred ca eu l-am distrus.:cry: .Pentru ca dupa prima incarcare tinea curentul si avea putere sa porneasca scuterul.crezi ca pot sa ii pacalesc pe aia de la garantie cumva?

[davidut5]

pentru ca garantia sa fie valabila trebuia ca ei sa-ti testeze incarcarea la scuter, dar tu cum zici ca bateria este pentru ups, si tu le zici ca ai pus-o pe scuter, nu rezolvi nimic, poti sa te duci pana la ei sa le spui ca nu m-ai merge, dar sa nu le spui ca a fost la scuter

[iahim999]

Ai dreptate davidut5 asta l-am sfatuit si euLa UPS l-ai pus si nu tine nici cat celalalt vechi - asta ar fi o replica :partyman:

[Vizitator tudorel92]

incerc sambata o descarcare in sarcina si dupa o reincarcare..daca nu se remediaza problema ma duc la ei.multumesc de sfaturi.

[iahim999]

Sa ai tupeu in tine si nu rosii sau sa te balbaiesti! Succes!

[LostCell]

Bateriile de ups nu tin pe scuter,nu sunt facute sa reziste la vibratiile si conditiile de pe scuter si sa debiteze curenti mari pe perioade scurte asa cum sunt cei auto.de ce ai tot incarcato de 2x/ saptamana?Nu stiu cum e la scuter dar daca e tot 14.2V incarcarea ca si la auto o baterie de ups nu se simte bine la tensiunea asta cateva ore pe zi..si dupa asta o mai si puneai la redresor fara rost/motiv,odata la 2 luni(sau mai des) verifici electrolitu sa acopere placile,daca nu le acopera completezi cu apa distilata si incarci bateria.parerea mea e ca ai supraincarcat bateria pana s-a distrus.

[asyx]

Bateriile de ups nu tin pe scuter,nu sunt facute sa reziste la vibratiile si conditiile de pe scuter si sa debiteze curenti mari pe perioade scurte asa cum sunt cei auto.de ce ai tot incarcato de 2x/ saptamana?Nu stiu cum e la scuter dar daca e tot 14.2V incarcarea ca si la auto o baterie de ups nu se simte bine la tensiunea asta cateva ore pe zi..si dupa asta o mai si puneai la redresor fara rost/motiv,odata la 2 luni(sau mai des) verifici electrolitu sa acopere placile,daca nu le acopera completezi cu apa distilata si incarci bateria.parerea mea e ca ai supraincarcat bateria pana s-a distrus.

intrebarea cea mai importanta este,la ce tensiune se oprea incarcarea.pentru ca,chiar daca ai pus-o la incarcat de 2 ori pe saptamana nu avea voie sa sa strice daca incarcarea era in parametrii normali.apropo de vibratii,bateriile de tip ups rezista fara probleme(eu am pe scooterul meu electric una de 55ah de 20kg,merg cu ea de 2 ani deja).toate scooterele si bicicletele electrice au baterii tip ups pentru ca stiu sa tina la curent mare si descarcare pana la 10,5 volti.apropo,bateriile de ups sunt cu gel nu cu lichid,deci nu ai ce nivel verifica.pentru informatii mai detailate ale acestui tip de baterie vizitati www.sunlight.ro