Automobilul electric

[Vizitator tyc]

Nici o masina nu e destinata donatorilor de organe ,inteleg ca idealul de masina sigura e TAB-ul . La 14 tone soferul se numeste viitor puscarias ,asta daca scapa cu organele interne intregi din accident.Trebuie avut in vedere si securitatea pasiva dar vei ramane uimit cum se comporta diverse caroserii -asta in afara de faptul ca te prinde inauntru;apropo ,ai avut un accident de proporti sa poti trage concluzii ?Si vis a vis de TAB-uri ,in '71 unul a fost prins de curent pe cand traversa Muresul si tras sub un pod .Podul s-a surpat si cati dintre ocupanti TAB-ului au supravietuit ? Niciunul si asta pe decizia gresita a unui gradat care a gandit ca podul e pt camioane ,TAB-ul poate trece si pe langa pod .Binenteles ca soferul (mortul) a fost de vina pt ca a trecut prea aproape de pod .Uneori motociclete sant mai sigure prin faptul ca esti tot timpul atent si cauti intodeauna sa anticipezi reactiile celorlalti participanti la trafic ,exceptie facand taximetristi . Bicicletele sant prea lente ,nu tin pasul (din constructie) iar majoritatea biciclistilor nu respecta regulile de circulatie sau nu pot (bauti); deunazi era sa ma bage unul in puscarie ,a iesit dintre doua masini stationate exact in fata mea .Un prieten si-a luat o Dacie papuc ,o foloseste fara acte-ce e aia RCA? Pe un pod a agatat un Mercedes M classe ,fata la Dacie a fost scurtata iar mercedesul a scapat numai cu farul,bara sparta si ceva zgarieturi .Acum ,reparatia la Dacie a costat cat farul de ceata de la mercedes.

[vfp_mihai]

Totusi, cand conduci o "buburuza" si trece pe langa tine un "tanc" te asigur ca asta este primul gand in mintea unui asemenea sofer... "mai bine stangeam cureaua si-mi luam o masina mai mare". Daca toate masinile ar fi la fel ca tonaj, da, atunci nu cred ca s-ar mai fi pus asa problema. Acum o masina mare "tanc" creste sansele de a supravietui intr-un accident pentru ca cealata masina nu totdeauna este la fel de mare.

ma faci sa rad, stii care e regula de circulatie in trucia , camionul in intersectie are totdeauna prioritate

[vfp_mihai]

Si vis a vis de TAB-uri ,in '71 unul a fost prins de curent pe cand traversa Muresul si tras sub un pod .Podul s-a surpat si cati dintre ocupanti TAB-ului au supravietuit ? Niciunul si asta pe decizia gresita a unui gradat care a gandit ca podul e pt camioane ,TAB-ul poate trece si pe langa pod

consider ca prostia apartine soferului pentru ca a traversat podul in amonte si nu in aval de el , asta ca replica la drobul de sare trebuia sa ia in calcul si aceasta posibilitate in rest toate cele bune

[Vizitator tyc]

Soferul era soldat in termen iar ordinul se executa ,nu se comenteaza.

[vfp_mihai]

iote daia am fugit eu de armata ca acolo se gasesc multi prosti , si prostia se numara in tresele de pe umeri , daca soferul era cu capul pe umeri si nu creier de gaina , sarea din tab si o lua inot, eu cand imi pun viatza la mijoc ma fack in capul cui ma conduce si fac cum ma taie capu de gresesc platesc doar cu viatza mea .dar sa nu deviem ,si totusi la noi in romanika sunt destui tembeli care nau 6cai frumosi cub capota si te pot omora oricand oriunde , daca nea caisa "huidu" era in logan rosu acu mai traia ? s-a mai auzit ceva de el? de era invers saracul mort era la parnaie pe viatza. haideti sa fim realisti banul isi pune amprenta peste tot , credeti voi ca pe cei care au proiectat si inventat o masina full electric merg cu Hiriko ?spor la treaba .

[aygun]

Va vorbeste un conducator de buburuza . "Supozitorul soseleleor" asa cum il denumesc eu , Matiz !O conduc de prin 2006 incoace si inca nu m-a luat nici un tanc si nici vantul care bate intre eforie sud si nord de numa-numa ( pe o parte marea - pe alata ghiolul ) ! Sunt teafar si nevatamat .Cand a fost ploaia aia in Constanta de a inundat blocurile de la Far , acum vreo 3 ani , buburuza mea era singura in baltoci. Am facut ocolul Constante ( The Stressmaker stii traseul destul de bine - Gara - Baba-Novac , Intersectia de la pod butelii , CET , pe unde erau vechile En-Gross-uri , Gen. Hatman Arbore [ pe acolo avea iesirea cinci-ul ] , Soseaua Mangaliei si home.Ei bine , unii ma si filmau cum dracu indraznesc sa intru cu Matizul in mijlocul valtorii.Era o inundatie pe Hatman Arbore de numa numa . Imi ajungea apa pina la jumatatea portierelor .Am traversat in Zig-Zag . Cand ma suiam pe un trotuar , cand pe altul , Cand pe untrotuar , cand pe altul. Am fost martor la trei "tancuri impotmolite in apa " datorita "smecherilor de la volan ".Primul l-am vazut la statia de Salvare . Se facuse o baltoaca uriasa acolo si nimeni nu trecea. Un tampit cu Audi A6 a zis el ca trece . Eram prins de coada la care stateam asa ca am avut timp sa il contemplez .A intrat cu masina usoooooor in apa , cu o mana sprijijita de geam sio mana pe volan. Exemplul tipic al cocalarului . Pe la jumatatea baltocii i se opreste masina . CrrrrCrrrrCrrrrCrrr !!!! Nema pornire !Iar , CrrrCrrrCrrrCrrr !!! Dinte , pauza , lipsa , gaura! Portiera nu o putea deschide ca intra apa ( avea apa pina la jumatatea portierei ) , masina incepuse sa ia apa pentru ca deh , stationa si incepuse prin toate orificiile mai mici sa intre apa in ea , omul a deschis geamul ( buzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz) a iesit pe geam bombanind . In cateva minute sau stins si farurile ( avea HID-uri).Dobitocul a uitat sa tureze motorul si sa mearga cu el un pic mai turat inat sa nu intre apa pe toba de esapament . A lasat masina la relanti ci sutia de viteze cuplata pe automatic . Frumos . Nu ?Ajuns pe Hatman Arbore , in timp ce stationam pe un petec de trotuar si contemplam privelistea , vine un dobitoc cu un VW Passat cu viteza , face un viraj tampit , uita sa tureze si acolo ramane . Un prieten de-al lui " Stai bah ca vin acum sa te tractez !!!!!" Vrrruuuuuummm !!!! Prrrr , prrr ,prrrr !!!Fleosh . A ramas langa al sau prieten. M-am suit frumusel in buburuza si am luat-o fix pe langa ei , in a doua , masina turata binisor si la vreo 100 de metri mai incolo m-am suit pe alt petec de trotuar neinundat .Si uite asa am ajuns acasa cu doua ore mai devreme decat ceilalti prieteni si colegi carora le facusem semn sa ma urmeze.Stii vorba aia " Buturuga mica rastoarna carul mare ?"Cam asa si cu Matizul meu ! Unii ma filmau cu telefonul mobil Matizul are 853 kg la 3,5 metri iar Hiriko are 500kg la 2,5 metri nepliata.Au facut aia destule teste in tunelul aerodinamic si la sigur au facut si testele de siguranta .Altfel nu ajungeau sa fie puse in vanzare daca nu indeplinesc niste conditii de siguranta.Eu unul ,pentru deplasare in oras mi-as lua un Segway sau mi-as construi unul.Hiriko imi convine de minune pentru naveta si nu numai !

[aygun]

Cum nu sa mai scris de muuuulta vreme pe aici iaca revin cu noutati .

 

Este vorba de niste acumulatori dezvoltati de niste profesori de la Universitatea din Illinois bazati tot pe tehnologia Li-Ion insa un pic diferita. POate stoca de 30 de ori mai multa energie si se vor incarca de 1000 de ori mai repede decat produsele existente la ora actuala.

 

Echipa de cercetator coordonata de profesorul William King a anuntat ca tehnologia folosita pentru noile baterii / acumulatori se bazeaza pe miniaturizarea elementelor conventionale din structura unui acumulator ( anodul si catodul ). La o baterie obisnuita litiu-ion , anodul bi-dimensional este confectionat din grafit iar catodul dintr-o sare de litiu. La noua baterie , anodul si catodul au o microstructura poroasa tridimensionala construita dintr-un polistiren ( styrofoam ) pe substrat de sticla .Polistirenul este acoperit galvanic cu un strat de nichel . Peste aceasta , anodul mai este acoperit de un aliaj de nichel si staniu , iar catodul , cu dioxid de mangan .La final , electrozii vor beneficia de o suprafata poroasa de mari dimensiuni , care va oferi mai mult spatiu pentrureactiile chimice si care , implicit , va asigura mai multa energie .. Pina in prezent , prototipul cercetatorilor americani are dimensiunea unui nasture dar cu o putere de 2000 de ori mai mare decat o baterie conventionala Sony CR1620.

Grupul condus de profesorul William King lucreaza in prezent pentru a reduce costurile acestei tehnologii , suficient pentru a putea fi folosita in urmatorii doi ani pentru productia de serie .

 

Aceste baterii vor putea avea dimensiuni de numai cativa milimetrii dar sa poata permite functionarea unui smartphone.

 

Combinam asta in automobilistica si vedem ce iese .

 

Sursa : http://news.illinois.edu/news/13/0416mi ... mKing.html

 

Imagini aici : http://www.bbc.co.uk/news/technology-22191650

[Vizitator tyc]

Aha,astept sa se ieftineasca (acum sigur ca sant la preturi prohibitive) si fac o aplicatie pe motocicleta . Pe masina e um pic mai complicat .

[florinellll]

CITAT...Audi A3 Hybrid va primi acest sistem de propulsie, spun englezii de la Autocar, iar acest lucru îi va conferii o autonomie de 50 de kilometri doar în regim 100% electric.

Daca au zis 50km inseamna 30km real apropo de cei care viseza la 300km autonomie

[aygun]

Iata ce a anuntat BMW pentru 2014 in New York :

 

http://inhabitat.com/bmw-unveils-their- ... york-city/

 

BMW unveiled the brand new 2014 i3 at an exclusive event in New York City – and Inhabitat was on the scene to get a first look at this hot all-electric vehicle! The i3 will be the first mass-produced auto with a carbon fiber-reinforced plastic passenger cell mounted onto an aluminum chassis. With a roomy interior, a lightweight body, a 170-hp electric motor, and a 22-kWh lithium-ion battery backing it up, this sweet ride boasts an impressive range of 80-100 miles. Better yet, drivers wanting to go the extra mile can opt in for a two-cylinder range extender engine that will boost the i3′s range to about 180 miles.

[Vizitator danieldfgro2000]

CITAT...Audi A3 Hybrid va primi acest sistem de propulsie, spun englezii de la Autocar, iar acest lucru îi va conferii o autonomie de 50 de kilometri doar în regim 100% electric.

Daca au zis 50km inseamna 30km real apropo de cei care viseza la 300km autonomie

http://www.teslamotors.com/models

[florinellll]

Pentru cei care inca nu au inteles, "teslamotors" este o pacaleala.

O pacaleala pe foarte multi bani,in Romania sunt inmatriculate 2 masini electrice(nu discutam despre hibrid) cred ca asta spune totul despre automobilul electric.

[Bamse]

Mda maşina electrică este o păcăleală, ( în special Tesla ) care între timp au dat faliment, (de la deschiderea topicului) .

... şi fuziunea nucleară este tot o păcăleală, până la epuizarea resurselor clasice ("lemnele de foc").

 

... ba bine că nu-s mai multe, că unii fură la contor şi dădea electrica faliment .

[cusnir]

Mda maşina electrică este o păcăleală, ( în special Tesla ) care între timp au dat faliment, (de la deschiderea topicului) .

... şi fuziunea nucleară este tot o păcăleală, până la epuizarea resurselor clasice ("lemnele de foc").

 

... ba bine că nu-s mai multe, că unii fură la contor şi dădea electrica faliment .

Este parerea dv personala. Eu am un vecin aici care o foloseste de 2 ani si e f multumit. Singura chestie este ca in fiecare seara sta cu cablurile infipte un fata masinii, putin mai sus de unde e radiatorul la masinile normale. Daca doriti va pot face si o poza cum o incarca.. Ca fapt divers mai are inca 2 masini normale dar o foloseste doar pe cea electrica. De ce oare??

De Tesla nu ai voie sa te atingi daca nu ajungi la nivelul lui.. Iarasi apar destepti care nu stiu decat sa arunce cu noroi in oamenii cu cele mai luminate minti de pe planeta (probabil ca se cred ei mai de valoare). Daca scriai Teslamotors era altceva.. Imi cer scuze daca am inteles gresit

In legatura cu electrica.. Daca dadea ea faliment veneau altii. daca dadeau si aia faliment se puneau solare.. Parca din cauza masinilor elecrice o sa dea aia faliment

Cine cumpara masinile electrice nu se complica cu gainarii din astea..

[Bamse]

Stimate Domn!

... sunt confuz icon_jook

"De Tesla nu ai voie sa te atingi daca nu ajungi la nivelul lui" da ce am zis eu de Tesla - persoana ?

Tesla MOTORS nu a dat faliment, era un fel de a raspunde colegului nostru de forum care sustine ca sunt pacaleala autoturismele Tesla

"Iarasi apar destepti care nu stiu decat sa arunce cu noroi in oamenii cu cele mai luminate minti de pe planeta (probabil ca se cred ei mai de valoare) " despre ce vorbim noi aici ?

Apoi serios, da nu credeati ca da faliment electrica ?! cineva tot timpu` plateste pierderile .

Imi pare tare rau ca am fost gresit inteles, dar daca va uitati in 2010 !!! cand am inceput sa sustin viitorul luminos al masinii electrice si sa-l argumentez poate ati fi avut alta parerere !