Un nou detector radar ?

[blazeu]

Cu precizarea ca oscilatorul functioneaza permanent (pentru stabilitate si mers in regim), fiind intrerupta amplificarea, nu exista emisie. Doar in momentul masurarii se emite, un timp scurt. Semnalul e detectabil de detectorul de radar (functioneaza tot pe microunde), insa:1 La distanta, fiind scurt, multe detectoare le ignora ca fiind semnale "false"2 Aproape, nivelul mare le scoate din zona "de incertitudine" insa e "prea tarziu"Solutia ar fi cresterea sensibilitatii si declansarea avertizarii la nivele mai mici si la semnale scurte.Cum orice "arma" genereaza o "contraarma", eu cred ca vor apare relativ repede detectoarele "destepte", capabile sa detecteze si radarele "noi". Spilul e ca vechile detectoare vor deveni articole de muzeu...Modelele "vechi" erau asemanatoare cu farurile unei masini: puteau fi vazute (noaptea!) de la distanta mare, dar permiteau celor din spatele lor sa vada mult mai tarziu. Modelul nou "vede" la flash-uri scurte, ca un stroboscop; din cauza asta, detectoarele actuale le interpreteaza ca fiind lumina unor fulgere ("zgomot" fara interes), pana ce ajung la un nivel de intensitate suficient ca sa nu mai fie confundate, dar si in zona de detectie. Noua generatie de aparate va trebui sa discearna mai eficient aceste semnale.

[Vizitator divinewind]

Din cate stiu eu noile radare functioneaza asa:avem o camera video care urmareste si inregistreaza intr-un buffer tot ce ruleaza pe drumul respectiv.Viteza nu este masurata pentru ca este exclusiv optic sistemul.In momentul in care are destula inregistrare si politistul considera ca masina a depasit viteza legala se porneste IR-ul care calculeaza viteza.Cum exista inregistrarea veche deja in calculator cu masina respectiva si noua confirmare IR cu viteza se fac niste comparatii video si se adauga viteza si la imaginile care erau inregistrate in buffer.Au nevoie de doar cateva secunde de emisie.Practic au imaginile si le coreleaza la sfarsit cu poza si nu invers ca pana acum.Sistemul fiind unul bazat pe camere video nu stiu cum poate sa fie detectat.Daca se detecteaza doar unda IR este mult prea tarziu.

[blazeu]

Nu stii bine...Inregistrarea video se face de cativa ani buni, ea constituind "dovada", pe care se vad: numarul masinii, data si ora, viteza masurata, precum si alte informatii "colaterale" (e un "film" din care se poate aprecia si viteza - mare! - a "protagonistului)Detectia se face (deocamdata) cu un sistem cu microunde (precizie buna, tehnologie matura). In principiu, cu un sistem optic (ca ruletele cu laser) s-ar putea efectua asemenea masurari (2 determinari de distanta, diferenta se imparte la interval si rezulta viteza), insa exista alte probleme (necesar de putere mare pentru laser, sensibilitate la perturbatii optice, lipsa de maturitate tehnologica), care fac (inca) inactuala asemenea tehnologie.Cum se prezinta in link-urile date mai sus, toata "smecheria" e lipsa emisiei continue, ceea ce face ineficiente clasicele detectoare. (deocamdata mai functioneaza destule radare "vechi", dar nu mai exista siguranta detectarii 100%)Cu ani in urma am auzit un proverb: Nu e de nici un folos sa gonesti, totul e sa pleci din timp. Nu mai insist pe efectele exceselor...Spor!

[Vizitator divinewind]

Cred ca nu am fost destul de clar.Noile radar fac o inregistrare video dupa care un senzor de imagine(care calculeaza viteza de miscare a pixelilor pe ecran) da informatii unui calculator cu posibila depasire a vitezei legale.Poate ai vazut camere web care recunosc figura umana,ei bine, aceste radare fac acelasi lucru insa detecteaza viteza de miscare prin compararea dinamica a imaginilor.Totul se face in interiorul unui calculator printr-un soft.Cand acel calculator decide ca este depasire de viteza va porni raza laser sau orice alte unde care doar mai adauga o masurare exacta a vitezei ca sa de "credit" masurarii optice.Un astfel de sistem am inteles ca exista acum.Daca este asa radarul totul se bazeaza pe o credibilitate a tehnologiei oferite de catre producator.Nu mai ai nevoie de emisii de orice fel tu doar inregistrezi niste imagini prin lentile pe care le compari cu ajutorul unor instrumente de calcul automate.Nici nu mai au nevoie de cine stie ce emisii dar lumea o sa spune ca se pot maslui rezultatele si asa au ramas si cu razele laser sau IR ca sa inchida gura celor mai vorbareti.Ok asta e singura modalitate de a nu mai fii detectabil si totusi de a da iluzia de tehnologie "neutra".Daca noile radare nu sunt decat niste radare vechi pe care isi puneau chipiul politaii nu au facut mare lucru.Oricum cand esti decis sa incalci regulile pana la urma vei fii prins.

[radusa]

Domnilor,

cateodata ma intreb de ce foarte multi vin cu tot felul de pareri scoase nu se stie de unde. Ori e greu (adica lene), ori nu exista timpul necesar pentru studiul cu google care in ziua de azi iti da raspunsuri la aproape orice. Dar daca nu se aloca un pic de timp si studiului, atunci mai bine se sta (a se citi - se tine gura inchisa) si se asculta ce au altii de zis (care si-au luat acest timp).

 

In primul rand nu sunt de acord in totalitate cu ce spun cei de pe site-ul domo.ro. Va spun si de ce.

Detectoarele radar, modelul nou, sunt (asa cum spun si cei de pe domo) modelul Bee III de la MPH Industries Inc. Ca atare mergem pe site-ul lor (http://www.mphindustries.com/index.php) si citim:

 

" Press Releases and Promotions:

 

April 2010: MPH Industries announces the sale of 449 BEE III radar units for use by the Romanian National Police Force. "

 

In continuare descarcam brosura acestui model de radar ca sa vedem ce stie el sa faca. Brosura o aveti ca atasament.

 

Acum vedem ca (contrar celor spuse de domo.ro) acest radar lucreaza in banda Ka si are pe langa alte facilitati, modul de detectie POP.

 

Ce inseamna POP (pe scurt). Radar in stand-by, daca se apreciaza (vizual) viteza ca fiind prea mare la o masina se activeaza POP. Acesta transmite (poate pana la o distanta de 1 mila ~ 1.5km) un impuls de masura sub o.1 sec, care iti ia viteza. Si gata = esti prins.

 

Multe aparate antiradar au posibilitatea de a detecta acest POP si il afiseaza ca atare. Singura speranta care ramane este ca POP-ul emis sa nu fi fost adresat tie si atunci calci frana (relativ violent) ca sa nu vina si pop-ul ala care te vizeaza pe tine direct. In concluzie este bine sa nu fi primul in coloana, sa reactionezi repede cand auzi avertizare POP si bineintales te mai ajuta si alti factori gen statie CB, semnalizare intre soferi, etc.

El mai are cateva facilitati (pe care le gasiti in brosura) care pot sa ne faca zile fripte.

Cam asta-i tot ce se poate spune pe scurt.

 

Ar mai fi ceva de spus. Nu am mai gasit site-ul (din pacate, ca sa vin cu probe) care mentiona ca producatorul recomanda detectia POP numai pt estimare, inregistrarea vitezei efective facandu-se in detectie normala, deci cu el pornit. De ce, pt ca in detectie POP eroarea de masura este binisor mai mare decat in mod constant ON. Dar si pe site-ul respectiv (care nu era romanesc) se spunea ca ii dai degeaba in judecata ca ei nu vor recunoaste niciodata ca inregistrarea sa facut cu POP si tu nu poti dovedi altfel.

 

Mai vreau sa precizez ca radare care iti iau viteza pe baza de laser exista si sunt de regula radare pistol (cineva mai sus, spunea parca ca nu exista asa ceva). Dar exista si antiradare care vad raze laser si te avertizeaza. Problema la astea e alta. Aceasta raza lasar are un diametru cam de 20cm, si poate fi indreptata de operatorul radarului unde vrea el. El de regula o pune pe masina in zona numarului ca sa iti faca si poza cu numarul. Atunci un antiradar care va sta pe bord este inutil. La noi nu cred ca exista inca, dar afara am intalnit si in ungaria si austria si germania si trebuie sa recunosc ca sunt pacatoase rau. Dar poate la noi nu se vor aduce avand in vedere comoditatea politailor nostri de a sta cu fundul pe scaun la caldurica masinii.

 

Cine a fost pe soselele romaniei pe data de 9 aprilie 2010 poate isi aduce aminte de numarul extrem de mare de radare intalnite. Pt cei ce nu stiu vedeti ce a fost pe 9.04.2010.

 

 

"Joi, 08 aprilie 2010

Atentie la viteza! De vineri, radare in cascada pe drumurile cu risc de accidente

 

Pentru creşterea gradului de siguranţă rutieră şi reducerea victimizării populaţiei prin accidente de circulaţie, vineri, 9 aprilie, Direcţia Rutieră din cadrul Inspectoratului General al Poliţiei Române (IGPR) organizează, sub deviza "Alege viaţa!", o acţiune la nivel naţional pentru combaterea vitezei excesive şi a altor abateri grave ce pun în pericol siguranţa circulaţiei, la care vor participa efective de poliţie rutieră şi de ordine publică din toate judeţele.

 

În cadrul acţiunii vor fi folosite toate cele 449 de aparate noi destinate supravegherii traficului rutier şi măsurării vitezei de deplasare a autovehiculelor, alături de cele 235 de aparate radar deja aflate în dotarea poliţiei, multe dintre acestea urmând a fi amplasate în "cascadă" pe drumurile şi în locurile cu risc sporit de producere a accidentelor rutiere.

 

La acţiune va participa şi un elicopter din dotarea Inspectoratului General al Aviaţiei din cadrul Ministerului Administraţiei şi Internelor.

 

 

Sursa: mediafax.ro"

 

In aceea zi eu am facut un drum de vreo 300km si antiradarul meu parca inebunise cu alerte de POP, fiind de altfel prima data (exceptand cateva rare alarme false care au mai fost pana atunci) cand aparatul detecta acest tip de semnal.

 

Si acum va urez drum bun cu cat mai putine amenzi.

[ChRS]

o sa ajungem sa ne facem cu farurile, mai ceva ca prin anii 90

[Dr.L]

Modulul POP e folosit doar pentru estimarea vitezei,niciodata ca proba pt amendaLa foarte scurt timp dupa POP urmeaza si inregistrarea efectiva (deci tot nu e timp de franat)Si daca politistul sta cu ochii pe ecran,nici nu mai e nevoie de POP,direct raza care te inregistreaza (de la distanta mare)Practic aceste radare transforma detectoarele de radar(nu antiradarele,astea sunt ilegale,ca practic bruiaza radarul) in loterie

[Vizitator divinewind]

Frati romani inregistrarea video exista in calculator de cand te poate observa camera.Ei au deja imagini cu tine.Daca cineva are imagini cu tine poate produce cam orice proba.De ce credeti ca au nevoie sa fie chiar exacti?

[suat]

da da X(si mai au si loganuri noi... daca e cu spatele sau fata... nu conteaza... de abia il vezi...in comparatie cu cele vechi... [ pe alea le vedeam chiar de dinainte sa inceapa detectorul sa fluiere ] , pe astea le vad... din aproape.

[blazeu]

Respectele mele, pentru D-l Radusa!Din fericire, tehnicile de analiza a imaginilor (inca?) nu sunt chiar atat de performante, d-le Divinewind.S-ar parea ca va trebui sa ne gandim serios sa respectam restrictia sau sa "cotizam" daca ne (mai) grabim!(Personal nu sunt (prea) afectat, ca fac rar drumuri extraurbane, dar ma gandesc si la altii.)Drumuri bune!

[Vizitator comfel]

am luat unul astazi ,nici nu a behait conserva de Cobra ,,,,,

[ChRS]

nasol , dar nu va anuntat nimeni, macar un semn cu faruri?

[Dr.L]

Ti-am zis ca noile radare fac detectoarele inutile...

[Vizitator comfel]

nasol , dar nu va anuntat nimeni, macar un semn cu faruri?

nu stimati colegi nimeni .radarul fiind statinar la intrarea in Buzau ...dar stiti care este culmea absurdului ,, aveam si statie montata pe masina (in 27mhz),iar cand am apelat prin statie intreband daca este radar in zona ..ce credati ca am primit raspuns ...Nu este nimic colega dai tare ... (raspunsul venea de la militienii de pe radar caci si ei au pe masini statii in 27mhz . dupa 200mn am fost oprit de ei aveam 62km Astazi am demontat si statia ,si detectorul . ce parere aveti de aceasta faza ...............................

[Dr.L]

S-a mai intamplat,sa n-ai incredere intr-o singura sursa!