Pickup Unitra Fonica GS 424 Adam - probleme

[centeulacent]

Pentru inceput nu stiu daca am postat bine aici, iar daca am gresit rog frumos un moderator sa imi mute subiectul acolo unde ii este locul.

Asadar detin, de curand, un pickup Unitra si am intampinat o problema. Il bag in priza il pornesc frumos cand mut bratul imi indica viteza pe care este setat insa nu mi se invarte platanul. Am luat frumos surubelnita am dat platanul de o parte si am desfacut un capac de plastic ce proteja sistemul mecanic al platanului. Deoarece pickupul este automatic el are un buton stop care actioneaza o tija ce blocheaza o alta tija ce face trecerea rotitei mici din mersul liber catre invartirea rotitei mari care actioneaza bratul si il muta de pe disc. Problema este ca cea de a doua tija este blocata mereu pe stop, iar eu cand pornesc pickupul are tendinta sa se invarta platanul umpic pana se opreste in aceasta tija.

Am postat mai jos si doua poze.

 

 

 

http://tinypic.com/view.php?pic=w8vs04&s=6

http://tinypic.com/view.php?pic=2hq6k2g&s=6

 

 

Astept pareri eu habar nu am ce sa ii fac am incercat sa misc cu mana incet acea tija si degeaba ca tot calca rotita mica pe cea mare cand se loveste de STOP.

[kripton]

Nu sunt foarte sigur dar cred ca de pe acest mecanism lipseste un resort . Este de fapt un ''full -autostop'' care contine un element elastic usor tensionat in permanenta . Verificati si integritatea capetelor tijelor .

[centeulacent]

Am reusit sa rezolv problema. Nu lipsea nicio tija, ci cele doua tije din cauza transportului (platanul fiind greu) s-au apropiat prea mult una de alta.Multumesc frumos pentru ajutor "krypton"Acuma cand il pornesc am o alta problema nu imi porneste platanul decat daca ii dau eu un impuls cu mana. Acest defect se datoreaza benzii magnetice de sub platan care este actionata de 3 bobine cu inductie magnetica. Cum as putea sa magnetizez cel mai eficient aceasta banda magnetica incat sa nu mai imi faca probleme? Mentionez ca viteza este mult scazuta fata de normal...

[kripton]

Salut, Puneti o poza cu aparatul intreg . scaderea turatiei este un defect caracteristic acestor tipuri de aparate , scade in asa fel incat viteza de ''45'' este aproape buna pe ''33'' dar un pic mai mare . Daca postati poza, posibil sa gasesc o schema. Nu am acest aparat, dar verificati condensatorii elctrolitici din sistemul de comanda al motorului . ( posibil sa fie cate 3 buc la fel ).

[miron1947]

Mentionez ca viteza este mult scazuta fata de normal

Poate va ajuta schema.

[kripton]

Multumesc < miron1947 >.

[Vizitator]

Am reusit sa rezolv problema. Nu lipsea nicio tija, ci cele doua tije din cauza transportului (platanul fiind greu) s-au apropiat prea mult una de alta...Acuma cand il pornesc am o alta problema nu imi porneste platanul decat daca ii dau eu un impuls cu mana. Acest defect se datoreaza benzii magnetice de sub platan care este actionata de 3 bobine cu inductie magnetica. Cum as putea sa magnetizez cel mai eficient aceasta banda magnetica incat sa nu mai imi faca probleme? Mentionez ca viteza este mult scazuta fata de normal...

Nu ai rezolvat; problema a fost si inca este aceeasi: are cuplu redus la motor.La inceput nu a fost "problema" de tija, ci aceasta doar era pozitionata in pozitia corespunzatoare declansarii autostopului, respectiv in care axul platanului angreneaza mecanismul de autostop (cu roti dintate), ceea ce intradevar se poate intampla si de la transport. Cauza in sine era cuplul redus, avand cuplu redus nu putea actiona acest mecanism si se oprea."Rotorul" motorului (adica platanul) il poti verifica pe alt aparat.Acesta foloseste un magnet plastic multipolar liniar (acolo este practic un motor liniar), nu prea ai sanse sa-l "re-magnetizezi" dar ai sanse sa-l "rezolvi" iremediabil.Daca acesta este ok, atunci fie este o problema mecanica (frecare mare in lagarul axului, vaselina uscata) fie o problema in partea electronica (au mai fost cazuri, de obicei condensatori sau UL1403P).

[centeulacent]

Imi cer scuze pentru absenta in cadrul acestui topic insa nu mai avut timp nici macar sa lecturez forumul. As dori sa va rog, daca se poate, daca aveti un deck Unitra Adam ca al meu, sa va trimit, pe cheltuiala mea, platanul sa ii faceti o proba pe aparatul dvs. ca sa stiu daca la el este problema sau nu...Mentionez ca in Drobeta Turnu Severin (oraselul de provincie) nu am gasit la nimeni un pickup direct drive pe care sa pot proba platanul.... :cry: Va multumesc anticipat.

[daniels]

A incercat cineva o alta modalitate de a comanda acel motor liniar?

[carageae]

Ar fi interesant...al meu are turatia usor instabila...dar nu am gasit nicio incercare in acest sens.

[daniels]

Si la mine are ceva fluctuatii, are si tensiunea mai mica pe CI de comanda si nu stiu unde se pierde.

Era ceva asemanator printr-un casetofon rusesc Vesna.

[daniels]

Am gasit motorul. Este trifazat, in partea de jos are niste bobibe pe post de senzor de turatie. Cred ca poate functiona si la pick-ul asta.

[carageae]

Ala pare un stepper, aici e un motor liniar....

[vio2007]

 

Schema,poate ajuta:

 

Editat Martie 16, 2020 de vio2007

[carageae]

Am schema, intrebarea e ce poate cauza instabilitatea rotatiei?

In aparenta e ok, canta la turatie normala, dar e imposibil sa prinzi liniutele in pozitie de stationare 100%, cum ar trebui.

Sau am eu pretentii prea mari? Ar ajuta oare stabilizarea alimentarii generale?

Am gasit si un caiet de service, dar e in poloneza si nu e destul de clar pt. un OCR decent.