Motor stergator alimentat cu 3 plusuri ? !

[dre]

am un motor stergator de haion ( o singura viteza) care nu mai merge, a pierdut legatura la un plus din cele 3. Alimentat doar motorasul se misca cativa mm dar mai are 2 plusuri pe o roata dintata miscata de melcul motorasului. Motorasul e de Tico. Stie cineva sa explice cum functioneaza ? Nu-mi dau seama pentru ce sunt celelalte legaturi la +. Mai jos atasez si schema electrica .Motorul cu pricina este M7.

[miron1947]

+1 viteza mica +2 viteza mare +3 contact comandat de cama cap de cursa.

[dre]

Are o singura viteza deci nu poate fi asta. Inainte sa-l desfac motorasul avea 250 ohmi, dupa ce i-am reglat arcurile curatat rotorul imi da 2 ohmi. Nu e cam putin?

[miron1947]

dupa ce i-am reglat arcurile curatat rotorul imi da 2 ohmi. Nu e cam putin?

Probabil masurati contactul camei,poate este folosita o singura viteza,dar motoarele de stergator au in mod curent 2 viteze.

[dre]

Am masurat rezistenta la bornele motorului. Stiu ca motoarele de stergatoare au mai multe viteze dar asta merge doar pe o singura viteza . De aceea am intrebat la ce bun si celelalte 2 plusuri.

[remus68]

In schema de mai sus : M6-motor spalator parbriz, M7-motor stergator parbriz, 1-alimentare +12v la motor spalator parbriz prin intrerupator bord, 2- alimentare +12v la motor stergator parbriz prin intrerupator bord, 3-alimentare +12v la motor stergator parbriz prin intermediul contactului cu cama, pentru oprire la punct fix.

[dre]

Si plusul permanent de la siguranta unde a disparut? pe masurate ca e acolo unde trebuie sa fie.

[remus68]

Ceea ce am spus mai sus referitor la "1,2,3" sint bornele de iesire din S20 care este intrerupatorul de unde se comanda functionarea stergatorului si a spalatorului de parbriz. In schema motorului M7 sint notatii de la 1 la 4 (deoarece se folosesc aceleasi cifre ca mai sus se pot creea confuzii) cu urmatoarea semnificatie : 4-borna unde motorul se alimenteaza cu +12V, 3-legatura la masa, 2-alimentarea cu +12V direct de la linia de alimentare, 1-contactul mobil al camei dupa axul stergatorului de parbriz. In functionare normala, pe 4 vine +12v din S20 atunci cind se comanda functionarea stergatorului; atita timp cit alimentarea motorului se face prin S20, nu conteaza pozitia contactului camei (conectat la 1). La inceperea cursei active a stergatorului, dupa efectuarea unui mic unghi de catre axul care comanda lama stergatorului, cama basculeaza din pozitia in care face contact 1 cu 3, in cea care face contact 1 cu 2, iar cind lama stergatorului revine in pozitia de repaus, 1 va face din nou contact cu 3. La oprirea functionarii din S20, indiferent de pozitia lamei stergatorului, cursa va continua deoarece plusul care vine in 2 e transmis la 1 cu ajutorul contactului camei si prin contactul normal inchis din S20 (in pozitia oprit) se intoarce la 4 unde alimenteaza motorul. La terminarea cursei, se decupleaza contactele 2 si 1 (se va intrerupe plusul spre motor) iar cama va face contact 1 cu 3 , ceea ce va produce scurtcircuitarea bornei 4 a motorului la masa (3) iar motorul se va frina asigurind oprirea lamei stergatorului in pozitia de repaus.

[dre]

Multumesc de informatii . Alta belea acum , il alimentez de la baterie merge , dar cand il montez pe haion nu vrea sa porneasca desi are tensiune 10 , 11 v . Sa fie caderea de tensiune pe fire prea mare ?Asta nu ar insemna sa mearga la turatii mai reduse dar totusi sa mearga?

[remus68]

Am aceeasi problema la stergator de haion din cauza caderii de tensiune pe firele foarte lungi. De obicei se foloseste si un releu. Grija si cu masa , deoarece e bine sa fie facuta prin fir si nu direct de la tablierul usii.

[dre]

Masa e facuta pe tabla haionului .

[miron1947]

Masa e facuta pe tabla haionului .

Va trebuie o tresa pentru masa,contactul cu caroseria se face doar prin balamale in cazul Dvs. si acestea pot ruginii.,deci contact imperfect.

[dre]

O sa duc un fir de la - baterie pana la haion sa vad daca isi revine.

[dre]

Am dus fir de la haion la caroserie , acum merge. Inca o mica problema , cand apas pe buton sa se opreasca ,stergatorul se opreste in locul in care e si nu se duce pana la capatul cursei. Suspectez o problema a comutatorului pentru ca firele si motorul sunt ok.

[remus68]

Ce comutator de actionare ai utilizat ? Cite fire ai intre motor si comutator ? Ai dus fir de 12V direct spre motor ? La motor trebuie 4 fire si la comutator 3.