construire redresor auto

[Sharky]

Incarcarea in impulsuri e pt incarcare la curent mare.

La curenti mici > C/10 e ok oricum.

Pt un incarcator de laptop nu m-as stresa sa il modific. Un DC DC chinezesc si gata.

[XAN77]

am avut un charger făcut dintro atx modificată după schema italianului, setată la 14,4/6A. Mai alimentam cu ea și compresorul de umflat roți. Cumva deodată nu a mai mers, evident tocmai cînd aveam nevoie de el. Frustrant. Poate nui priește statul în garaj la -15 grade, praf, păianjeni gîndaci etc.

Am ajuns la concluzia că un traf de rețea e mai sigur, mă bazez pe el că va merge dacă-l bag în priză o dată pe an. Deaia sunt în dubii și mai urmăresc topicul.

[sesebe]

I-am făcut cadou la un prieten un astfel de încărcător anul trecut... L-a cam distrat ideea și a riscului de jucărie.

Prin ianuarie a fost citeva zile foarte reci și într-o dimineață diselul lui a refuzat sa mai pornească. A luat bateria în casa și a constatat ca nu are decit încărcătorul de la mine. După jumatate de ora pe încărcător bateria a reușit sa pornească mașina la sfert de cheie cum se mai spune.

 

Acum nu mai ride de încărcătorul ala "de jucărie". Am mai multe făcute și toate se comporta ok. Un încărcător de laptop de citiva lei în talcioc și în 30-60 de minute de munca ți-ai făcut un încărcător super.

[doru3160]

 

Am ajuns la concluzia că un traf de rețea e mai sigur, mă bazez pe el că va merge dacă-l bag în priză o dată pe an.

Sau chiar mai rar...o sursa in comutatie are toate motivele sa se supere pe viata in 3 ani de nefolosire.

[sesebe]

Mai ce frica este pe aici pe forum de SMPS-uri..... Și la servisarea mașinilor de spălat tot asa era o frica imensa de reparat SMPS-urile.

[doru3160]

Pai cand o sursa din masina de spalat a rezistat putin peste 2 ani,si sursa clasica cu care a fost inlocuita n-a pus probleme nici dupa 4 ani,ce sa mai vorbim...

[neculavasile]

Salutari prieteni doresc sa construiesc acest incarcator auto.Printre altele vreau sa incarc acumulatori pentru ups-uri 12v/7-10a cit si de 6v modificind ce scrie acolo.Va cer parerea va merge?

[validae]

Am făcut mai demult schema asta, merge bine. E genul de redresor pe care-l pui pe baterie și te culci liniștit, că decuplează singur. Ca dezavantaj, nu poți regla curentul de încărcare. Dar dacă traful limitează acest curent la maxim 5-6A nici nu mai e o problemă, oricum îl folosești rar, de obicei când ți-a ,,murit,, bateria și o lași peste noapte la încărcat.

[neculavasile]

pai din potentiometru nu-i reglezi curentul de incarcare? si te rog sa-mi spui daca triacele necesita radiatoare si mai mult vreau sa incarc acumulatori de UPS iar pentru baterie auto daca ar fi cam la 45-50 amperi.

[sesebe]

Nu, ii reglezi tensiunea la care sa oprească încărcarea.

[nel65]

se regleaza si curentul ,a carui valoare maxima, este stabilita de rezistenta de shunt

[albasete]

 

neculavasile Nu vad schema.

[neculavasile]

 

Attached Files

• icarcauto.pdf 131.06K 4297 downloads

necesita radiatoare pt tiristori? Dz vad ca e 6,8 -8,6 v pot pune una dintre ele sau si de 7 v? trafo il fac exact ca in schema la 10 A ,ca sa incarc acu de UPS 12v,7a reglez pot la 0,7a si daca e 12v/10a reglez la 1a ?

Trafo il fac cu prize in secundar pt ca am nevoie de citeva tensiuni la 10A separat

[albasete]

Multumesc. Este bine sa-i pui si radiator. La 10 A reglezi la 1 A. Ai potentiometru de 2 W ? Potentiometrul ma facut sa renunt la schema. Am vrut sa o fac si eu.

[neculavasile]

da urmeaza sa-l pimesc e bobinat vreau sa-i pun si voltmetru cred ca le pun analogice si cc, cum e mai bine voltmetru sa-l pun la iesire pe baterie(paralel) sau dupa puntea redresoare? cele electronice am inteles ca nu se comporta bine la aceste redresoare

apropous potentiometru l-am comandat de la userul leo 17