control pozitie motor

[niq_ro]

are ceva putere la axul de iesire ?

are... nu ai nici o sansa sa deplasezi tija din sens invers, adica dinspre tija spre motor... si rotind roata motorasului nu poti tine contra cu mana la tija

Unde are potul, ca nu se vede din poza ?

nici eu nu sunt sigur... ca nu am vazut unul intreg... cred capoate fi cuplat pe tija, unul cu cursa liniara sau unul rotativ in carcasa angrenajului (in dreapta cum e a doua poza)

 

[Vizitator d_mih]

Din cate se vede in poza, angrenajul este unul cu roata melcata. O particularitate a acestui tip de angrenaj este ca INTOTDEAUNA miscarea se va transmite de la melc catre roata dintata. Invers angrenajul se autoblocheaza. Asa ca puteti fi linistiti, nu va exista riscul aparitiei miscarii de la tija spre motor. (evident ca daca se forteaza puternic se pot rupe dintii, dar asta e o alta problema).

[niq_ro]

eu vreau ca dupa ce pornesc motorul sa se traga socul, sa stea motorul turat o perioada, apoi sa se retraga socul progresiv...

m-am gandit la schema asta:

si la o caracteristica asa:

 

m-am gandit ca ar fi bine ca atunci cand mi se opreste motorul in timpul mersului (din varii motive) sa se retraga socul si apoi sa reia ciclul...

 

comentarii/idei... etc

[niq_ro]

intr-un moment de respiro am reusit sa masor curentul la functionare normala (0,04-0,06A) si la blocare la capat de cursa (0,55-0,65A).. o cursa completa de 12mm o face in 12-13 secunde

[ghettoman]

eu vreau ca dupa ce pornesc motorul sa se traga socul, sa stea motorul turat o perioada, apoi sa se retraga socul progresiv...

m-am gandit la schema asta:

si la o caracteristica asa:

 

m-am gandit ca ar fi bine ca atunci cand mi se opreste motorul in timpul mersului (din varii motive) sa se retraga socul si apoi sa reia ciclul...

 

comentarii/idei... etc

decit sa te complici cu jdemii de motoare...motorashe si altele mai bine cauti printrun shrot un carb cu soc deasta...are parca ceva lamela bimetalica in el...si il adaptezi pentru weberu de pe broasca :roll:

[EPSICOM]

...si daca ai un motor pas cu pas de la dezasamblari, il poti folosi cu succes cu schema http://www.glolab.com/freeinfo/positioner2w.pdf

Avantaje:

Reglaj fin (1.8°) , chiar pas cu pas (fara 555), cuplu excelent, doua fire.