montaj relee pentru xenoane

[MariusTehnik]

Problema suna asa la un Audi A3 mi-af facut un montaj care intarzie stingerea farurilor circa 40s dupa scoaterea cheii din contact , toate bune si frumoase , montajul functioneaza perfect (am atasat schema , e cea din dreapta)dar.... ca totul sa mearga am folosit 2 relee auto 12/20A care sunt comandate de releul montajului Comanda pentru pornirea farurilor e luata de la blocul de lumini Problema e ca releele (cele de 20A ) se incalzesc al naibii de tare , nu pot tine mana pe ele , cateodata se aprind farurile cateodata nu .Tin sa mentionez ca folosesc un kit xenon 35W, 6000K de la hellaSi inainte sa trec l;a varianta asta cu releele imi mai facea figuri xenoanele , adica cateodata se porneau cateodata nu .. ce sa fie .. e posibil ca ele sa fie defecte ,. un contact imperfect , o legatura proasta ....??

[MariusTehnik]

faza e ca fac un flash si se sting .. nu ma intelegeti gresit chear acuma citeam pe un alt forum ca se monteaza un cond (asta pentru a nu da eroare de bec ars) e posibil daca montez acele cond sa mearga ?? adica sa nu-mi mai dea flash-uri la pornire?

[MariusTehnik]

cer moderatorilor sa stearga unul dintre topicuri , mi-a cazut net-ul

[misuraelectronic]

dupa parerea mea , sint 2 cauza posibile...teoretic , nu exista un motiv logic ca sa friga releele intr-o instalatie electrica auto bine proiectata si bine implementata...1-- ori releele sint de proasta calitate...2-- ori releele sint de buna calitate , dar cei 20 de amperi pe care ii duc nu sint suficienti...e posibil sa fie nevoie de relee de curent mai mare...eu , unul...as face o incercare cu relee de 12v/70a de buna calitate...daca nu va gasiti , am eu relee americane pe stoc...

[dragostalpau]

sunt mai mult decit suficiente releele de 20A, un bec xenon consuma 35-40WProbabil ai niste relee rebut, ca mai tot ce cumpara ai nostri de la fratii galbeniDu-te la baietii care dezmembreaza masini si iti iei o sacosa de relee cu citiva lei .... recomandat fiind sa te orientezi spre o masina mai noua accidentata

[MariusTehnik]

mi-am comandat ceva relee de 70A sa speram ca nu fac figuri si astea , am incercat un releu (care se incalzea) la un acumulator de la o sursa \UPS si lafel... se incalzeste in amx 1-2 min ...O intrebare .. de ce la pornire xenonul sa un flash scurt si ba porneste pa se opreste.. credeti ca un cond de 10 000uf ar rezolva problema?

[Dr.L]

dar in gol releul se incalzeste? daca da,atunci e de la bobinamai exact,bobina unui releu de 30-40A consuma ~100mA la 12v deci 1,2w ,care se transforma in caldura la un moment dat70A e cam mare

[MariusTehnik]

asta n-am urmarit , cel ce se incalzea era ceva chinezarie , am incercat cu unul de audi si el aceeasi treaba ...nu stiu ce sa mai fac

[Dr.L]

pai ti-am zis,toate se incalzesc ca au electromagnet puternic...verifica si contactele instalatiei