stabilizator ac 12v

[miron1947]

Am uitat sa mai dau si detalii.Am trei fire

Daca aveti 3 fire,poate fi si cu 3 bobine[attachment=0]Alternator YD.JPG[/attachment](stea sau tringhi).Cate diode aveti in punte?

[miron1947]

ce am vazut a fost o punte 1pm05 un tranzistor (capsula bd140), un tiristor sau triac pus pe radiator si alte cateva componente.Amnevoie de 100w pt. faruri,pozitii,etc.

Am gasit o schema care seamana cu ce scrieti Dvs.,daca faceti doar montajul din careul rosu.Cele 4 diode 1N4004,pot fi inlocuite cu 1PM05.[attachment=0]malaguti.JPG[/attachment]

[Vizitator ionutz7]

Sigur sant doua bobine. La masuratoare iese 1-2 12V, 2-3 12V, si 1-3 24V. Plus de asta la cele trifazate cablurile au aceeasi culoare. La mine sunt doua galbene(capetele) si unu rosu(cel dintre bobine).Eu as proba orice schema dar macar daca as avea confirmarea ca e functionala.Punte nu am. Firele ies de la bobine si atat. Stabilizatorul care l-am avut facea tot. Intrau in el firele astea si ieseau doua +- direct la baterie si la contact bineinteles.

[miron1947]

Punte nu am. Firele ies de la bobine si atat. Stabilizatorul care l-am avut facea tot. Intrau in el firele astea si ieseau doua +- direct la baterie si la contact bineinteles.

Poate aveti magnetou si atunci puteti folosi schema de mai sus,integral adica si partea de incarcare a bateriei.Ce marca este motocicleta,poate gasim schema.

[lorik199]

in datasheetul la lm317 gasesti o astfel de aplicatie de regulator pt curent alternativ la pagina 21

puterea suportata o poti mari prin adaugarea de transtori

[Vizitator ionutz7]

Motocicleta e Cagiva Elefant 125.

Aici am gasit statorul si modulul de incarcare. Am luat site-ul de pe poza care ai afisat-o.

Nu stiu ce sunt cu ele ca habar nu am de germana.

Firele albastru si negru sunt pentru scanteie.

Alea galbene si cu ala rosu curent. Asta ziceam ca masor in curent alternativ si am intre rosu-galben 12v(oricare galben) si intre galbene am 24v. Curentul e variabil in functie de acceleratie.