bmw e 39 . . .530d

[Vizitator andreas_reichman]

Cine imi poate spune care e sigurantza ptr Airbag si de catzi Amperi este ,ptr ca mie mia ramas aprins martorul Airbag de cand a scimbat cineva ceva sigurantze asa zise arse.Si nu gasasc schema de la panoul de siguranta.Mersi mult.E modelul e 39 din anul 1999.Mersi

[Blind]

Deci...asta e forum de electronica, nu auto. Exista forum pentru posesorii de BMW, intreaba acolo banalitati d-astea, daca nu poti citi pe capacul de la sigurante.

[srdjan]

vezi daca te ajuta asta... aici zice ca ar fi 40 si 42 cu valori de 5A, 41 e pentru frana spate dar tot de 5Adiagrama o am de la gogu

[Vizitator andreas_reichman]

multzumesc anticipat srdjan.Acum merg sa verific daca de aici se trage toata problema

[Vizitator andreas_reichman]

nu,vad ca la panoul de siguranta totul e ok.Se pare ca nu vrea sa se stinga nici cum.Numai un resetat ai trebuie cred.

[bolek]

Hmmm...mie imi miroase a problema cu airbagul sarit, si siguranta pusa arsa intentionat, sa nu se vada alarma in bord...stilul AUtov!t

[srdjan]

aproape sigur...daca nu ma insel e39 are 6 sau 8 airbag-uri si la reprezentanta cred ca e la vreo 300 oiro unul deci sper sa ma insel

[Vizitator andreas_reichman]

Masina e la mine de 3 ani si ceva si nu a avut nici un fel de accident,nu a fost atinsa nici cum ca o tin numai in garaj.Totul sa aprins de cand am vrut sa leg un mp3 si am cautat cu aparatul de masura sa vad fiecare fir ce inseamna (ca la astia de la bmw e dezastru daca vrei sa itzi legi un mp3 nu ai sanse daca nu mergi la ei la firma).Si de acolo a inceput toata treaba.Sigur e o erroare care a ramas memorata in computer si trebuie resetata.Alta cauza nu vad

[Felis]

Deci...asta e forum de electronica, nu auto. Exista forum pentru posesorii de BMW, intreaba acolo banalitati d-astea, daca nu poti citi pe capacul de la sigurante.

La BMW si Mercedes nu o sa citesti pe capac niciodat? (au chiar linga tablou un sertaras in care e schema sigurantelor pe un carton.)(BMW vezi ca tabloul ala de sigurante din torpedo se rabateaza si deasupra lui e cartonasul)

[Vizitator andreas_reichman]

Deci...asta e forum de electronica, nu auto. Exista forum pentru posesorii de BMW, intreaba acolo banalitati d-astea, daca nu poti citi pe capacul de la sigurante.

La BMW si Mercedes nu o sa citesti pe capac niciodat? (au chiar linga tablou un sertaras in care e schema sigurantelor pe un carton.)(BMW vezi ca tabloul ala de sigurante din torpedo se rabateaza si deasupra lui e cartonasul)

Da asa e cum zici felis dar ce sa faci daca la altzi le apare pe capacul de sigurantze .Mersi ca ai iesit in intampinarea mea

[Felis]

La BMW e doar un cartonas cat juma de A4 sa vezi ce cearsafuri au aia la Mercedes

[Blind]

Deh, avem si noi masini de "tarani" (iar cand zic tarani ma refer exclusiv la mine, nu si la alti membri ai forumului) la care "le apare pe capacul de sigurantze" schema tabloului fiind astfel in stare sa schimbam o siguranta amarata chiar in ziua in care o cumparam, daramite dupa 3 ani (desi google ne este prieten, si putem sa cautam info de care avem nevoie), masini pe care ne permitem sa le ducem la service atunci cand problema ne depaseste, fara sa cerem ajutorul pe un forum specializat intr-un domeniu non-auto....

 

Da asa e cum zici felis dar ce sa faci daca la altzi le apare pe capacul de sigurantze

S-a b??it mireasa...

[Vizitator andreas_reichman]

si au fugit invitati se pare . . .

[Felis]

andreas_reichman ce spui despre firele de BMW nu e chiar asa .ca la orice alta masina firele sunt codate pe culori dar codul respectiv e valabil doar pentru respectivul fabricant.(sunt si niste exceptii de exemplu chrysleru american are toate firele Negre dar au un cod numeric la capete.Iveco are :rosu, maro ,orange+coduri numerice din metru in metru.Renault (camioane)au doar :Alb si maro+coduri numerice).Cunoscând semnificatia din codul culorilor sau numeric dupa caz poti sa identifici functia respectivelor fire fara sa ai neaparat schema sau aparat de masura(fiind suficienta o lampa de control pentru verificarea Este/nuEste)(O exceptie face doar fordul dar e valabila doar la schimbarea culorilor firelor pe traseu nu si la semnificatia firelor la capete)Uite de exemplu Iveco fir maro: maro 00000=masa comuna a mai multor etaje . maro 00004=masa a unui modul electronic(de fapt codurile respective se incadreaza in forma 00001.........00185)si in functie de numarul din coada specifica ce etaj e dependent de ele.Daca gasesti in instalatia unei masini fire torsadate sa nu te legi de ele sperand ca vei gasi pe ele tensiuni utilizabile pentru a alimenta vre-un modul.respectivele fire sunt linii de date si prin ele sunt transmise informatiile in format digital de la un modul la altul

[Vizitator bestparts]

daca ti-a scos siguranta cu contactul pus,trebue mers la un tester si stearsa eruarea.