Ajutor

[micu_Ovi]

Am dezmembrat un casetofon vechi ! Din el am scos acest transformator ! Vreu sa folosesc transformatoru si motoru ca sa fac un aparat. Problema e ca nu mai stiu cum vin firele !

 

http://s395.photobucket.com/albums/pp34/Ovi_666/?action=view&current=130220092291.jpg

 

Din poza puteti observa ca din priza (sai zic asa) de 220w vine un fir alb si unu negru iar trafu are pe o parte un fir negru alb si rosu , daca alb si negru sunt + si - atunci ala rosu ce e? io stiem ca negru si rosu tre sa fie + si - ! si pe parte de iesire are 2 galbene si unu maro acolo cum e treaba?

[adicontakt]

nu ai nici un plus si nici un mionus. ai doar curent alternativ acolo.iesire e pe firele galbene si ala maro. ca sa alimentezi motorul iti trebuie punte redresoare si cond de filtraj. mi se pare ca pe intrare trebuia sa ia un selector pt 110v/220v. daca nu ai cunostinte de electronica sau macar un multimetru nu te pune sa il bagi in priza. risti sa busesti traful sau cine stie ce sa mai faci rau pe acolo

[micu_Ovi]

multi metru am cunostinte ectronice nu prea!presupun ca punte redresoare si con de filtraj im pot face din ceva piese din vechiu casetofon! Cateva intrebari11)Cei puntea redresoare? La ce ne ajuta?2)Cei conu de filtraj si la ce ma ajuta?Sper sa fiti intelegatori cu mine da is mai crud si nu am destule cunsotinte !

[adicontakt]

motorul care il ai este de curent continuu, transformatorul scoate curent alternativ. ca sa transformi curentu alternativ iti trebuie o punte redresoare care formata din 4 diode redresoare (mai mmult ca sigur ca in casetotfonul tau se fala 4 diode si nu o punte gata facuta). condensatorul ajuta la filtrarea tensiunii continuee care iese dupa punte redresoare. cu multimetru trebuie sa masori rezistenata infasurarii din primar si din secundar.( de fapt sa aflii care e primaru si care e secundarul)

[micu_Ovi]

motoru are ceva diode pe el o sa revin cu o poza

[Dondaru]

de obicei iau o foaie de hartie si imi notez unde se alim respectivul aparat,iesirea,si ce mi se mai pare interesant de notat. masora cu ohmetrul cea mai mare rezistenta pe acel traf-acolo poti alim traful.Apoi scoate cele 4 diode si cond cu cea mai mare capacitate de langa diode si realizeaza redresarea si filtrarea,abia apoi poti alimenta motorul.

[MifTy]

la m?rimea aia, primarul are circa 2 kiloohmi... vezi c? are priz? de 110-120 de vol?i, m?sori la primar unde ai mai mare rezisten?a...de asemenea, rezisten?a secundarului ar trebui s? fie foarte mic? în compara?ie cu primarul... circa 200 de ohmi, sau dac? e mai grosu?? sârma, chiar mai pu?in...motorul s-ar putea s? fie de tipul cu regulator de tura?ie integrat... vezi dac? po?i demonta capacul, ?i uit?-te în?untru.... de data asta nu mai uita s? notezi!!!

[micu_Ovi]

Bn o o sa fac si revin cu poze detali etc. Am niste probleme cu netu deaia nu am mai dat nici un semn de viata!

[micu_Ovi]

Bn o o sa fac si revin cu poze detali etc. Am niste probleme cu netu deaia nu am mai dat nici un semn de viata!

[Vizitator eddyb]

Bn o o sa fac si revin cu poze detali etc. Am niste probleme cu netu deaia nu am mai dat nici un semn de viata!

Bn o o sa fac si revin cu poze detali etc. Am niste probleme cu netu deaia nu am mai dat nici un semn de viata!

se vede

[micu_Ovi]

intre negru si rosu rezistenta ii mai mare - l-am bagat in priza asa si nimic .....................

 

[Relav]

Peste un an si jumatate iti vom spune si noi de ce dupa ce l-ai bagat in priza - nimic ....................