PILOT AA1018

[Vizitator ProBIT]

Am facut si acest lucru, dar nu memoreaza telecomenzile. Adica nu iese sub nici o forma din starea de alarmare. Indiferent cat am tinut-o deconectata cand o reconectez intra automat in starea de armare si nu vrea sub nici o forma sa rememoreze telecomenzile (urla incontinuu). Asa cum am mai spus nu iese sub nici o forma din starea de alarmare. In nod normal cand cheia este in contact pe pozitia "ON" ar trebuii sa se opreasca singura, fara o alta comanda, dar nimic.... Am verificat si nu este de la contact, pentru ca primeste curent atunci cand cheia este pe pozita ON.

[Dr.L]

alarma da comanda goarnei sa tipe,sau problema e de la goarna?ledul de stare ce face? ca poate s-a blocat releul goarnei,sau s-a ars vre-o piesa p-acolo si poate restul alarmei mai merge...

[Vizitator ProBIT]

Ledul clipeste, pana intra in stare de alarmare si sta aprins. Ca sa fiu inteles:

 

1) Cuplez alarma, si indiferent daca usile sut inchise dau deschise, ledul clipeste si nu se opreste nici la comanda din telecomanda, nici la apasarea butonului acela din masina, nici la punerea contactului.

2) Dupa aprox 15 de sec, porneste alarma care nu se opreste dacat daca o decuplez, nici o alta comanda nu merge.

3) Alarma nu mai primeste nici un fel de comanda.

 

PS. Am incercat si fara senzorul de soc dar tot la fel reactioneaza.

 

EDIT

Prin cuplez alarma inseamna ca o alimentez nu ca o pornesc din telecomanda. Adica imediat dupa alimentare asa reactioneaza.

[Vizitator ProBIT]

Am incercat sa imi dau seama ce anume s-ar fi putut intampla si suspectez un scurt intre firul ALB (cel de la pozitia ON contact) si cel GALBEN care se monteaza la releul pentru imobilizator motor. Se poate ca acest lucru sa duca la arderea anumitor componente electronice ale alarmei?

[Dr.L]

da,posibil sa se fi ars tranzistorul care comanda releul imobilizatoruluiincearca sa desfaci alarma si sa poui poze clare cu ea aici(una fata,alta spate)

[Vizitator ProBIT]

Momentan nu am cu ce sa fac foto de o calitate cat de cat buna :cry: . Daca te ajuta cu ceva, exista un singur tranzistor pe placa: 78L05 928.Si urmatoarele circuite integrate: PIC16F630 (1) ; ULN2003A (2) ; LK2804 (3)

[Dr.L]

78l05 e o sursa de 5vPIC16F630 e microcontrollerul(care controleaza alarma)ULN2003A e un integrat care contine cate 7 tranzistori,care comanda releele si alteleultimul,nu l-am gasit pe google..

[Vizitator ProBIT]

SCUZE: LM2804

 

EDIT

Mai are 2 componente micute cu 3 terminale pe care scrie 3EM , una pe care scrie N6 (sau 5 nu se vede farte bine) si una pe care scrie L6. In rest rezistente, 2 bobine, 3 condensatoare, o chestie albastra ce seamana cu un condensator fix pe care scrie ZOV 07D270K J28 si 2 relee de 16V cu 20 A.

 

Din ceea ce ti-am spus pana acum iti poti da seama ce anume ar pute sa fie defect?

Multumesc.

[Vizitator ProBIT]

Firul galben cel de care spuneam ca suspectez ca a fost pus la +12v trece printr-o rezistenta de 100ohmi (maro-negru-negru-auriu) si se duce la pinul 13 al integratului ULN2003A.

 

[negorosso]

La tine sigur este problema de comanda radio,(modulul radio defect sau dezacordat de pe frecventa,telecomanda defecta sau dezacordata de pe frecventa ,sau telecomenzii pierdute din memorie) de aia te-am pus sa le memorezi pt. ca daca ar merge comanda radio ledul de stare si-ar schimba starea din stins ar palpaii sau invers si ar trebuii sa primestii comenzii pe inchiderea centralizata inchis-deschis respectiv pe avarii ,tie nu-ti face nici unul dintre aceste lucruri deci in concluzie nu iti functoneaza partea de RF adica acel modul mic amplasat pe verticalul placii de baza.P.S.-ar trebui sa iti mearga dezarmare de urgenta fara telecomanda care se face cu contactul pus si apasarea butonului de resetare (trebuie sa te uiti in manual sa vezi exact de cate ori se apasa) daca nu merge nici asa chiar e "buba"

[Vizitator ProBIT]

Am incercat dar nici un efect nu are nici macar butonul de resetare...:(. Mai am putin si ii montez eu alt buton de resetare. Ceva de tipul:

[negorosso]

sa stii ca daca pui contactul sau apesi doar pe butonul de reset in veci no sa se opreasca alarma .Procedura de oprire fara telecomada este urmatoarea:cu usile inchise se pune cheia in contact pe pozitia ON si se tine apasat pe butonul reset 5 sec.,dupa ce ai verificat in prealabil pe firul alb sa ai 12v cand pui contactul.

[Vizitator ProBIT]

Am rezolvat!

 

Le multumesc toti celor care au incercat sa ma ajute dar problema era simpla insa se pare ca eu sunt prea prost! Alarma ramasese blocata si la butonul de reset nu reactiona pentru ca... era defect. Asta chiar nu am verificat! Merit 100.000 de ! Nu pot decat sa recunosc ca sunt un idiot ca nu am verificat un lucru atat de simplu! Am reverificat tot traseul dar acel buton am presupus ca este OK. Dupa reset alarma a refunctionat normal. Primeste comanda de la telecomanda, reactioneaza la socuri, la punerea cheii in contact, da corect comanda la centralizata, intr-un cuvant face exact ce ar trebuii sa faca! Multumesc inca o data celor care au incercat sa ma ajute

Asa de simpla era rezolvarea si abia azi m-am gandit sa verific intrerupatorul.... !

 

Asta este sunt IDIOT! Daca primesc BAN pentru prostie sincer nu ma supar.

Multumesc !

[Vizitator zluppy]

Salutare!Mi-am cumparat o alarma pilot aa1018 i-am facut montajul si totul merge perfect cu exceptia semnalizatoarelor. Mi-au ramas diodele de la alarma veche si le-am montat pe acelea, care au functionat 2 zile, mai mult ca sigur s-au ars pt ca se incingeau foarte tare. Va rog sa imi spuneti ce diode trebuie sa cumpar pentru o functionare buna.Erau dpua diode legate in paralel ( cf498 ph; of48r ph ) si inseriate cu alta dioda ( V78 6A2 )Nu am gasit pe net diodele legate in paralel!Va multumesc

[negorosso]

se folosesc 2 diode de 5 amperi se leaga anozi impreuna si acestia se cupleaza la iesirea de semnalizare a alarmei ,se leaga un catod al diodei la semnalizare stanga iar celalalt catod la semnalizare dreapta,consum de curent pe ramura dreapta sau stanga este in jur de 3,5 amperi!