Modificare inchidere centralizata

[glide]

Problema ar fi urmatoarea...am instalat pe masina o alarma cu inchidere centralizata aftermarket.....problema ar fi ca as vrea sa o modific in asa fel incat un buton de pe telecomanda pe care nu-l folosesc cel pt gasirea masinei in parcare, care declanseaza sirena alarmei sa-l folosesc pt deschiderea porbagajului (la apasarea butonului sa declansez un releu care sa comande chestia aia de la inchiderea centralizata care va fi pusa la porbagaj).....Intrebare e.....se poate modifica alarma in asa fel incat sa relaizez acest lucru?

[Blind]

De ce ai face chestia asta? Cu butonul de gasire a masinii in parcare poti verifica de la distanta daca ai inchis sau nu masina, deoarece apasand butonul ala, sirena e declansata doar cand masina este incuiata iar alarma armata.Crezi ca nu ti se va intampla sa uiti daca ai inchis sau nu masina? Mie mi se intampla tot mai des in ultima vreme, pentru ca am in minte tot felul de prostii si efectiv uit daca am incuiat masina sau nu.Cumva alarma este un ungo mai vechi? Vezi ca sunt unele alarme care suporta schimbarea functiei butoanelor prin apasarea unui buton suplimentar, care poate exista sau nu, in functie de tipul alarmei/telecomenzii.

[ionut20]

mai toate alarmele chiar si cele ieftine din supermarket au functie de deschidere a portbagajului. Mai exact un fir care este pus la masa in momentul in care se tine apasat pe butonul de deschidere/decuplare de pe telecomanda mai mult de 3 secunde.Acel fir suporta un curent mic, 30 ... 50 mA, deci se va folosii un releul, care sa actioneze pistonasul de la portbagaj.

[Blind]

La mine intra in mod de programare a butoanelor telecomanda daca fac asta, portbagajul nu-l deschide (bine, la mine portbagajul se deschide doar din interior, ca nici o incuietoare a masinii nu functioneaza)

[glide]

nu stiam ca daca masina nu-i inchisa acel buton nu va declansa alarma.....in orice caz pe mine ma scoate din sarite alarma la masina, tot timpul o tine pe "mute" ca sa nu se declanseze de aiurea si sa tipe prin fata blocului plus ca-mi mai consuma si bateria in draci de la copchii case se joaca cu minge pe langa masina sau care se amuza declansand alrmele la masini......ce am observat e ca masina uneori se inchide singura nu stiu daca stie ca ma indepartez cu telecomanda de ea sau ca are ea setat un numar de secunde dupa care se inchide (oricum nu cred ca-i asa inteligent facuta sa stie ca scot telecomanda din raza de actiune a masinei, ar fi mai scumpa in cazul asta)eu am incercat sa caut unde e momntata dar nu o gasesc, am o astra f......sigur e montata deoarce fostul proprietar a pus-o pt ca incuietoare la o usa era varza...........imi poate da cineva idei unde sa o gasesc? ......cat despre acel buton nu stiu ce sa zic......poate voi opta pt montare unui buton in masina desi in cazul asta ar trebui sa modific un pic usa porbagajului in asa fel incat sa se deplaseze un pic la deschidere.....ca altfel va trebui sa pun pe cineva sa apese butonul iar eu sa trag de usa de la porbagaj, tocmai de asta ma gandeam la un buton separat era mai simplu cand ajung la porbagaj sa apas butonul si sa trag de usa.....asa daca pun pe circuitul portierelor.....o sa tot inchid si deschid portierele de aiurea plus ca porbagajul il folosesc din cand in cand

[ionut20]

ce alarma ai? daca nu sti macar fa o poza la telecomanda sa vedem daca o recunoastem. Repet .. daca alarma este aftermarket e posibil sa aiba funtia de deschidere a portbagajului. Adaptarea mecanica/electrica la portbagaj se poate face in mai multe feluri, nu trebuie neaparat sa iti arunce portbajul in sus ... depinde de mecanica inchizatorii de pe masina.Faza cu autoblocarea se poate scoate din meniul de programare a alamei. La multe modele cu funtia de autoarmare, alarma funtioneaza astfel:- daca alarma este cuplata, masina inchisa, si se actioneaza butonul de deschidere/deblocare a alarmei, dar nu se intra in masina timp de aprox 30 de secunde, alarma se recupleaza si usile se inchid.- daca alarma este decuplata, soferul la volan, masina pornita, si usile inchise, cand se opreste motorul dupa care se deschide o usa (usa soferului) si se inchide (doar o usa, sau toate usile in acelasi timp) dupa timpul de aprox 30 de secunde alarma se va cupla si dupa caz usile se inchid. Spun dupa caz, pt ca la unele alarme, in cazul asta se cupleaza doar alarma, dar inchiderea nu e comandata, pentru cazul in care soferul si-a lasat cheile in masina, dar a parasit masina. Funtia e folositoare pentru cazul in care esti in raza de actiune a alarmei si o decuplezi din greseala ( telecomanda in buzunar ... etc) alarma se cupleaza la loc daca nimeni nu intra in masina ( nici o usa deschisa ) .. asta pt prima situatie, iar pentru a doua situatie este folositoare in cazul in care se pleaca in graba din masina si se uita sa se cupleze alarma.Personal am functia dezactivata de frica de uita cheile in masina din cauza ca toate incuietorile sunt anulate si nu se poate intra in masina decat cu telecomanda, chiar daca am o telecomanda de rezerva pe cuier in apartament, e deranjant sa vin jumate de oras dupa telecomanda :toimonster:

[glide]

am fost si azi sa caut alarma....ma gandeam ca daca ma iau dupa senzorul ala de miscare dau de alarma.....dar de unde ca intra sub plasticul din stalpul din fata.....deci pauza momentan....atasez poza cu telecomanda

 

 

are un led mic pe ea albastru care se aprinde la apasarea butoanelor

[ionut20]

probabil ca acolo e alarma bagata ... forma de telecomanda e ca la alarmele Thor, dar functiile butoanelor sunt in alta ordine ... deci nu stiu. Trebuie sa desfaci plasticul de pe stalp/prag si sa vezi unitatea alarmei. Iesire de portbagaj e deobicei pe un fir albastru .. sau albastru cu alb

[justMe]

ionut20 cu ai facut sa dezactivezi acea functi de auto inchidere?

[ionut20]

pentru alarma THOR anularea funtii de autoarmare se face in felul urmator:se apasa simultat butonul de inchidere si cel de deschidere cu sistemul dezactivat. Sirena va scoate cateva bipuri semnificand intrarea in programare. Pentru funtia de reactivare automata se apasa butonul de deschidere. Daca se aude un semnal sonor inseamna ca funtia este activata ... se mai apasa odata pe acelasi buton si se vor auzi 2 semnale sonore, si funtia de autoarmare va fi dezactivata.

[glide]

azi am facut curatenie generala in porbagaj....si sa vezi ce-am gasit......carticica de la alarma....problema e ca cu tot cu carticica habar nu am ce sa fac.....plus ca am citit-o toata si nu spune nimic e porbagaj....atasez mai jos 6 pagini care am crezut eu ca-s mai inportante din carticica....poate asa ma poate ajuta cineva mai usor....alarma este RType

[ionut20]

verifica cu aparatul ce face firul verde ... pe schema nu scrie nimicdaca ar fi pentru deschidere portbagaj, ai avea continuitate intre el fir si masa dupa apasarea butonul de deschidere pt mai mult de 3 ... 5 secunde

[glide]

 

am gasit pe net ceva de genul asta.....cu explicatia urmatoare

 

BROWN WIRE TO TRUNK RELEASE RELAY (OPTIONAL)

 

This wire supplies a 500mA momentary ground output while the #2 button of the transmitter is pressed for 3 seconds. This output can be used to operate accessories such as automatic trunk release, etc. This output is operable when the Ignition is off. This prevents accidental trunk release.

e posibil sa fac asa ceva cu un releu?....acum intrebare ar fi.....firul maro vad ca duce la becul de semnalizare....oare se poate pune pe circuitul ala? am gasit asa ceva si la noi de cumparat.....asta dupa ce tocmai am vazut la "pimp my ride" pus asa ceva pe o masina care avea clantele scoase la portiera, deci nu aveai de unde sa apuci sa deschizi usa ) .....numai ca prostia asta tubulara are asa o putere incat pe langa ca debloca usa o si impingea un pic in exterior.....era conectata direct la broasca cred sau ceva de genul..... numai ca la noi e 100 de lei bucata....a vazut cineva asa ceva mai ieftin?

[ionut20]

faza cu brown wire nu se potrveste la tine .... e pentru o alarma care are un fir maro ce comanda deschiderea de portbagaj. Schema cu releu e corecta si asa se face, dar pentru tine nu poti lega la firul maro :rolleyes:

[glide]

ca sa nu mai incep o noua discutie postez aici......problema ar fi urmatoarea.....ma scoate din sarite alarma de la masina si anume goarna aia nebuna care tipa ca turbata (am incercat aseara sa o fac sa taca prin taierea firelor care duc la ea ) surpriza!!! masina nu a mai vrut sa porneasca ) acum vreau sa fac o adaptate pt ca nici nu as vrea sa o scot (cred ca daca pun o rezistenta de putere de 4-8 ohmi sau cat are gorana aia cred ca as rezolva problema) dar nu vreau sa fac asta....in schimb vreau ca atunci cand alarma se declanseza in loc sa tipe sa-mi trimita un sms sau un apel pe telefon (de preferat apel ca sa-l reping eu si sa nu ma coste fiecare minge primita in masina sau copil care se reazama de ea:D )

 

deci imi trebuie un montaj care sa fie pus in loc de goarna care sa contina un releu care sa faca contact de 2 ori scurt (pe telefon ultimul numar apelat va fi al meu iar contactele de la releu le voi pune pe butonul de formare)

 

stiu ca cer cam mult dar zic ca-i o chestie simpla pt un electronist

 

edit: m-am mai documentat si am gasit o parte din ce-mi trebuie mie si anume partea de comanda pt telefon acum mai am nevoie de o schema care sa transforme semnalul trimis de alarma spre difuzor intr-un contact realizat de un releu