Scooter electric cu mai multe bacuri de acumulatori

[golgo]

Buna ziua
Am un scooter electric cu acumulatori de Pb 60V/20Ah.
Teoretic autonomia lui daca acumulatorii sunt ok este undeva la 50km.
Doaresc sa il modific cu acumulatori litiu. Ma gandeam sa pun 3 bacuri de litiu de 60V/20Ah asta pentru o autonomie mai mare si o incarcare mai rara. Am suficient loc sub sa deci nu spatiu este problema.
Comutarea intre bacuri se face manual.
Bacul de 60V/20Ah doaresc sa il fac singur din celule 18650. Recomandari la BMS?
Asi vrea sa incarc toate 3 bacurile in acelasi timp cu un charher legand bacurile de 60V in paralel. Oare chargerul poate fi home made? Si daca da ceva idei?
Am observat ca timpul de incarcare la bicicleta/scootere electrice cu litiu este de 5-6 ore. Oare acest timp nu poate fi redus cum este la o masina electrica?
Si intrebarea de 1000 de puncte. Pot sa incarc scooterul de la o statie de incarcare auto? Nu am nici cea mai mica idee ce voltaje sunt la statiile de incarcare de pe strada.

[ionut120v]

La statiile de incarcare publice nu pot fi incarcate deorece tensiunea si curentul sunt mult diferite, exista in unele locuri statii de incarcare pentru trotinete. dar nu sunt compatibile cu toate modelele.

 

18650 nu recomand mai bine cauta module de 50ah 20 s de anumite modele ev, unele scootere merg direct cu aceste module, dar se poate modifica pentru 16 s utilizand un BMS universal ieftin.

 

Bateria poate fi incarcata mai repede, caa 2 ore e ok, pentru cele de ev chiar si o ora, cu chargerul potrivit.

[QQme]

Presupun ca aveti 5 buc acu 12V 20 Ah ce costa noi cca 200 lei buc. total 1000 lei si tin cam 300 cicluri,,,,, pt.Li-ion va trebue cam 150 buc.18650 2200mAh,dedicati pt .tractiune,care costa cam 20-30 lei buc. total 3-4000 lei plus BMS plus incarcator dedicat,plus munca,,credeti ca merita?

[golgo]

Acum 5 ore, ionut120v a spus:

La statiile de incarcare publice nu pot fi incarcate deorece tensiunea si curentul sunt mult diferite, exista in unele locuri statii de incarcare pentru trotinete. dar nu sunt compatibile cu toate modelele.

 

Am vazut pe Youtube un filmulet care prezenta incarcarea unui scooter electric de o statie de incarcare. Asta in Romania. Folosea un adaptor de statie la priza normala si avea 230V. Acum eu am citit ca unele sunt si cu DC dar nu stiu daca astea publice sau alea de casa.

[golgo]

Acum 3 ore, QQme a spus:

Presupun ca aveti 5 buc acu 12V 20 Ah ce costa noi cca 200 lei buc. total 1000 lei si tin cam 300 cicluri,,,,, pt.Li-ion va trebue cam 150 buc.18650 2200mAh,dedicati pt .tractiune,care costa cam 20-30 lei buc. total 3-4000 lei plus BMS plus incarcator dedicat,plus munca,,credeti ca merita?

 

Aici e mai mult de discutat dar din punctul meu de vedere acumulatorii cu plumb(vorbesc de cei ieftini) nu au fost proiectati pentru astfel de aplicatii. Daca ii descarci de la 90% pana la 10% nu stiu daca se duc la 300 de cicluri. Decarcare mare pe perioada lunga (adica 20-30 de min nu car dai la cheie cand pornesti) nu prea le face bine, deci consider ca deja sunt doua motive pentru care nu cred ca ajungi la 300 de incarcari.
Presupunand ca totusi rezista mai este un mare inconveniet. Timpul mare de incarcare. 8-10 ore.

Nu intru in detali si nici nu vreau sa ne contrazicemi dar cred ca preturile tale pentru 18650 sunt cam vechi. Intre timp s-au mai ieftinit.

Litiu sunt mai fiabili, permit mai multe incarcari iar incarcarea intre plaja de 20-80% este foarte pun solicitanta pentru ei. Incarcarea este mai rapida si suporta mai bine descarcari mari pe periada lunga.

Pentru nu ai solicita la maxim de asta vreau si 3 bacuri pe care sa le pot incarca pe toate in acelasi timp inclusiv de la o statie de strada......  Daca stau o ora la statie asta insemna 30% in fiecare deci inca 50 de km autonomie.

[QQme]

Preturile sunt din Romania, in PRC sunt cam la 1/2 pret, cel mai convenabil ar fi sa luati dinPRC un ansamblu de 60V 20Ah,cu speranta ca nu mint la capacitate.