Alimentator 20V parkside

[doru3160]

Bateria are 4 borne, dar incarcatorul se joacă doar cu 3. Nu e impresionat de rezistenta de 10k, indiferent unde as cupla-o. Intre ID si minus am in gol 5V. Cu 10k se duce in 2,5V.

[dumitrumy]

Bun, pana acum am cautat explicatia pt. cei 11,8V in gol.

*******************************

Ce se doreste mai departe?

[doru3160]

Sa aflu ce conditii trebuie indeplinite pt a livra 20... 21Vpe ieșire.  Cu limitarea in curent si intreruperea la sfarsit de ciclu, banuiesc nu-l voi putea pacali fara bms ul original. Dar sa livreze cei 20 V ar fi decent pt investitia făcută. 

[antonvasileeee]

https://www.elforum.info/topic/151765-statie-de-lipit-cu-acumulator/page/7/

 

Acum 1 oră, doru3160 a spus:

Bateria are 4 borne, dar incarcatorul se joacă doar cu 3. Nu e impresionat de rezistenta de 10k, indiferent unde as cupla-o. Intre ID si minus am in gol 5V. Cu 10k se duce in 2,5V.

Conecteaza o baterie la tensiunea corespunzatoare , cu fire , 10 k la masa si apoi alimentezi la retea .

Tensiunea bateriei in low este una din conditii si apoi termicul .

20V la alimentator ar fi pentru 4s.

Editat Noiembrie 7, 2023 de antonvasileeee

[dumitrumy]

1 oră în urmă, doru3160 a spus:

Sa aflu ce conditii trebuie indeplinite pt a livra 20... 21Vpe ieșire. 

Am explicat la inceput, se inlatura influenta lui LGT8 asupra lui 431 si se modifica divizorul pt tensiunea dorita.

Se scoate R58 si se micsoreaza R63 (10,5k) sau se mareste R65 (39k).

[doru3160]

Voi incerca mâine modificarea. Rezistenta de 10k cuplata la masă, imi face funcționarea la fel cum aș fi avut bateria cuplată la toate cele 3 borne. Aprinde led ul verde, dupa care clipesc ambele, roșu si verde. Tensiunea pe ieșire devine  16V. Probabil bms ul bateriei decupleaza elemenții de 20V.

[antonvasileeee]

Acum 36 minute, doru3160 a spus:

oi incerca mâine modificarea. Rezistenta de 10k cuplata la masă, imi face funcționarea la fel cum aș fi avut bateria cuplată la toate cele 3 borne. Aprinde led ul verde, dupa care clipesc ambele, roșu si verde. Tensiunea pe ieșire devine  16V.

Fara baterie ?

[doru3160]

Fara baterie nu se intampla nimic. De aia ziceam ca urmatoarea fază ar fi sa ma joc cu o baterie originală. Acum daca pot activa sursa in comutație si o setez pe 24...25V daca o să vrea, daca nu, o las la 20... 21, ca asta trebuie sa vrea, și restul il fac cu sursele reglabile care tocmai au sosit. Le stabilesc prag la 21V sau 24V in funcție de nevoi, și ies din situație. Pe parcurs dacă mai aflu câte ceva, voi experimenta. Modificarile le voi face in asa fel incat sa pot reveni la forma originală cât mai ușor, nu macelaresc nimic la interior. 

[doru3160]

Acum 4 ore, antonvasileeee a spus:

 

20V la alimentator ar fi pentru 4s.

Pana acum nu mi-am pus intrebari. Utilizam bateriile indiferent de forma sau tensiune, si cam atat. In ultima vreme am cam demontat cateva modele si inca am o nelamurire. Cand se da tensiunea totală, nr de elemenți e calculat la 4V/bc, nu 3,6V nu 4,2V. La 12V am gasit 3 bc, la 20V am găsit 5 bc, la 24V am gasit 6 bc. Nu am demontat de 16 V dar am banuit ca sunt 4 elemenți, insa in cea de 18 V câți elementi ar trebui sa fie? Din asta nu am demontat pana acum. 

La placile bms, nr care insoteste s ul stiam că reprezinta nr de elemenți. Daca nu e greșit, inseamna ca 4s ar fi la 16V nu la 20.

[doru3160]

Nu a demontat nimeni o baterie de 18V, sa ne zică ce a gasit la interior? 

[bmwh548]

18V si 20V sunt sinonime. Unii producatori dau tensiunea la gol (20 volti) si altii in sarcina (18V). Cred ca vazusem ceva similar si la 24V (unde ar fi 21V egal cu 24V), dar acolo nu-s multi. Celula aia in plus aduce un avantaj in situatii specifice, dar in utilizare normala e doar incomoda.

[doru3160]

E puțin anapoda, pt ca tensiunea in gol ar trebui sa fie 21V in loc de 20V... dacă ar fi să o luăm pe bune. 

[bmwh548]

Teoretic da. Doar ca incarcarea pana la maximul absolut a unui element duce la scurtarea duratei de viata si atunci se "taie" mai repede (4V in loc de 4.2V). 

[cristi7521]

Incarcatoarele pentru bicicletele electrice, cel putin cele cu baterii 10s, sunt de fix 42V, deci incarca la maxim, 4.2V/element.

https://shop.bmz-group.com/en/products/charger-bmz-li-ion-42v-45a-hirschmann-606329

https://www.tme.eu/Document/e445b67ae41d24b734ad49fb27cd3e07/LI-ION-37V-4A.pdf

[bmwh548]

Parkside 20V 4Ah: 20.4-20.5V (oscileaza continuu la masurat timp de 5 secunde)

Einhell 18V 4Ah: 20.5V (stabil la masurat timp de 5 secunde)

 

Ambele au cate 5 perechi de celule, masuratori in gol la cateva secunde dupa ce au fost date jos de pe incarcatoare, nivelul de uzura e similar. Daca e nevoie masor si pentru capacitati mai mici, dar rezultatele vor fi tot cam pe acolo.

As masura si Boschurile (18V), dar sunt in "deplasare" sculele, poate cand se intorc la mine masor si la alea daca ajuta cu ceva.