Amplificator auto cu probleme - Crunch

[catalin004]

Am pus mai sus 2 poze cu el desfacut, in zona cu probleme, carcasa nu o am aici (radiatorul). Am mai avut amplificatoare crunch, unele cu VU-metre, mai am unul in clasa D, cu 5 iesiri...insa nu am patiti niciodata asemenea probleme...

una cand surubaream la el:)))

https://postimg.cc/GH8S348J

 

In poza de mai jos am facut eu o schema cu partea de jos a etajului...cei cu portocaliu fac problemele...la care rezistenta va ereferiti sa pun pot?

https://postimg.cc/qzKcNykw

Editat August 16, 2023 de catalin004

[mannx]

La tranzistorul din superdiodă. Stabilești valoarea optimă a curentului de repaus și după aceea tot rezistență fixă montezi.

[catalin004]

ok....multumesc...am pus BD237/238 in aer, fara radiator si se pare ca se incalzesc doar usor, nu excesiv...ma gandeam ca sa ii las chiar fara radiator

[DjLeco2021]

N-au nevoie de radiatoare.

Editat August 17, 2023 de DjLeco2021

[catalin004]

Acum 5 minute, DjLeco2021 a spus:

N-au nevoie de radiatoare.

Super..multumesc frumos pentru ajutor, am comandat noi pentru toate 4 amp...dupa ce vin sa verific curentul acela de mers in gol

Cu stima

Editat August 17, 2023 de catalin004

[sonic11]

Din toată treaba asta ai rezolvat problema dar nu am găsit cauza...

Curios ca tote cele 4 amp suferă de același lucru...ma întreb dacă a funcționat în varianta originala și dacă a funcționat cum de arezistat tranzistorii?

[catalin004]

Acum 8 ore, sonic11 a spus:

Din toată treaba asta ai rezolvat problema dar nu am găsit cauza...

Curios ca tote cele 4 amp suferă de același lucru...ma întreb dacă a funcționat în varianta originala și dacă a funcționat cum de arezistat tranzistorii?

Aceeasi intrebare o am si eu...cum a mers? sau posibil sa nu fi mers...v-am zis ca arata ca nou, oricum dupa schimbare o sa il las la probe ceva timp, inca nu am testat cu sarcina (semnal audio)...ei se incalzeau in gol excesiv

[sonic11]

Acum 1 oră, catalin004 a spus:

Aceeasi intrebare o am si eu...cum a mers? sau posibil sa nu fi mers...v-am zis ca arata ca nou, oricum dupa schimbare o sa il las la probe ceva timp, inca nu am testat cu sarcina (semnal audio)...ei se incalzeau in gol excesiv

Cred ca cineva a incercat să-l resusciteze, asta ar explica tot.

[catalin004]

A fost neumblat in el....eu i-am rupt hartiuta cu sigiliul..sa il ia naiba, sper sa meraga

[franzm]

La temperaturile care pot aparea în masina, chiar si un tranzistor în capsula TO126 poate fi pus în dificultate. I se poate atasa un radiator gen Fischer KK32, eventual scurtat si asigurat cu o picatura de adeziv..

Editat August 18, 2023 de franzm

[claw]

Sa verifici și tensiunea de +/-15V sa fie cât de cât egală. 

Am avut la al meu, pe negativ -12V și pe pozitiv +16V. 

Una dintre modificări a fost adăugarea a doi tranzistori cărora le-am pus în baze tensiunile de la zenere.

Acum diferența între cele doua este de 12mV.

Prefinalii și eu i-am înlocuit, dar am pus niște MJE340/350 fără radiator și-s ok. 

Atenție la polarizarea trz finali. La ce am desfăcut și măsurat pana acum majoritatea aveau 350-400mV B-E tocmai pentru ca etajul final sa nu disipe în gol.

As spune mai degrabă ca funcționează în clasa B. 

Spor. 

[catalin004]

La mine nu se incalzesc prefinalii...am spus asta de cateva ori...am inteles de la colegi ca se numes tranzistori de atac, adica ataca prefinalii

+-15 sunt egale, daor ca am +-13(zennerele sunt de 13v)

[catalin004]

Montate noi, urca la 65 grade in 5 min...mai astept sa vad pana la cat creste...cred ca alta este buba 

[cristi7521]

Masoara caderea de tensiune pe rezistentele de 47 ohmi ca sa vedem curentul prin etajul VAS. Apoi se poate calcula puterea disipata...

[catalin004]

Acum 28 minute, cristi7521 a spus:

Masoara caderea de tensiune pe rezistentele de 47 ohmi ca sa vedem curentul prin etajul VAS. Apoi se poate calcula puterea disipata...

Banuiesc ca va referiti la rezistentele din E (cele de vataj - sunt de 0,1ohmi)

Ce inseamna VAS ?