Varistor identificare

[bloower]

Acum 3 ore, sesebe a spus:

Prima poza se vede bine dar la ultima cu imaginea de ansamblu rezolutia este slaba.

 

Legat de problema: 

• la motor inverter nu cred ca ai carbuni, cel putin pe motoarele vazute de mine (dar nu la masini de spalat) si deci identificarea erorii cu defectiune carbuni nu prea se potriveste.
• ar putea sa fie mapate pe aceeasi eroare defectiunile de la inverter.
• Verifica / refa lipiturile pt ca unele lipituri par ca si cum ar fi cratate (se poate de la vibratii sa se rupa partial lipiturile)
• verifica cu atentie (tu sau un specialist) partea de inverter.

Nu are carbuni, am desfacut inverterul si totul este ok. Eroarea persista F20

Acum 1 minut, bloower a spus:

Nu are carbuni, am desfacut inverterul si totul este ok. Eroarea persista F20

 

[validae]

Posibil ca invertorul să fie defect.De obicei cedează partea de forţă, conţinută de un integrat de obicei.Dar uneori se mai defectează şi motorul, de exemplu scurtcircuit în bobinele uneia dintre faze.

[bloower]

Acum 24 minute, validae a spus:

Posibil ca invertorul să fie defect.De obicei cedează partea de forţă, conţinută de un integrat de obicei.Dar uneori se mai defectează şi motorul, de exemplu scurtcircuit în bobinele uneia dintre faze.

Nu este ars nimic. Totul este ok la motor.

[validae]

Caută schema integratului ce conţine tranzistorii ce comandă motorul şi măsoară comparativ ieşirile de putere.Chiar dacă totul pare că e impecabil, nu trebuie să crape capsula sau să iasă efectiv fum dacă există un defect intern...

[bloower]

Acum 27 minute, validae a spus:

Caută schema integratului ce conţine tranzistorii ce comandă motorul şi măsoară comparativ ieşirile de putere.Chiar dacă totul pare că e impecabil, nu trebuie să crape capsula sau să iasă efectiv fum dacă există un defect intern...

Mda, buna partea asta. Am căutat, dar sincer nu găsesc. 

[Barbu Paul]

Ai verificat puntea redresoare ?

[bloower]

Acum 6 minute, Barbu Paul a spus:

Ai verificat puntea redresoare ?

Nu, care ar fi aia?

[adydep]

Este sub radiator.

Editat Octombrie 31, 2022 de adydep

[Barbu Paul]

  Cu referire la fotografia de mai sus, in partea dreapta sub radiator sunt 4 paduri  patrate, de ele sunt lipite terminalele puntii redresoare, in exterior sunt terminalele plus si minus, pe mijloc sunt terminalele de intrare pentru tensiunea alternativa, verifica si continuitatea "bobinelor de soc de mod comun" (componenta  de culoare maron cu 4 terminale). 

[bloower]

Am gasit pe forum in Germania, nu stiu daca e plauzibil, zice ca ar fii rezistenta care incalzeste apa. 

Editat Octombrie 31, 2022 de bloower

[Barbu Paul]

Ai incercat sa dai reset ?

[bloower]

Acum 20 minute, Barbu Paul a spus:

  Cu referire la fotografia de mai sus, in partea dreapta sub radiator sunt 4 paduri  patrate, de ele sunt lipite terminalele puntii redresoare, in exterior sunt terminalele plus si minus, pe mijloc sunt terminalele de intrare pentru tensiunea alternativa, verifica si continuitatea "bobinelor de soc de mod comun" (componenta  de culoare maron cu 4 terminale). 

Se poate verifica pe placa sau trebuie dezlipita?

[Barbu Paul]

Se poate verifica direct pe placa.

[bloower]

Acum 25 minute, Barbu Paul a spus:

Ai incercat sa dai reset ?

Reset, ar însemna sa tin apasat cateva secunde pe start-pause?

[sesebe]

Cauta pe cineva cu experienta in zona ta sa te ajute cu reparatia.

Daca trebuie sa explicam pe forum cum sa testezi pina si puntea ne prind anii 2050 pina o verifici cum trebuie.