Marian Postat August 1, 2021 Partajează Postat August 1, 2021 Limitarea curentului de varf este setata de diferenta dintre tensiunea de varf oferita de traf in sarcina minus caderea de pe tiristor la acel curent de varf, si tensiunea acumulatorului. Acea diferenta se imparte la valoarea ohmica a rezistentei si se obtine un curent de varf maxim posibil prin tiristor. Link spre comentariu
Postări Recomandate
Creează un cont sau autentifică-te pentru a adăuga comentariu
Trebuie să fi un membru pentru a putea lăsa un comentariu.
Creează un cont
Înregistrează-te pentru un nou cont în comunitatea nostră. Este simplu!
Înregistrează un nou contAutentificare
Ai deja un cont? Autentifică-te aici.
Autentifică-te acum