Cine este vinovatul?

[Marian]

Este interzis sa treci peste linia continua cu exceptia cazului in care este insotita de o linie discontinua pozitionata inspre tine. Nu se fac referiri explicite la revenire insa nici nu cred ca si-ar avea rostul pentru ca este interzisa depasirea pe linie continua, chiar daca ai inceput manevra pe linie discontinua, daca in timpul depasirii ajungi in dreptul liniei continua se numeste depasire neregulamentara.

Si pe buna dreptate, nu vad de ce trebui sa risti depasirea in apropierea zonelor marcate astfel.

[Marian]

4 hours ago, grosu99 said:

Esti obligat sa permiti reintrarea pe banda.

Asa este, esti obligat sa reduci cat poti de mult, sa te incadrezi cat se poate spre dreapta si sa permiti idiotului revenirea pe banda, insa nu se specifica din cate stiu nici o masura punitiva daca nu faci asta. Este sau poate fi privita ca o portita de justificare pentru grabiti, insa personal cred ca aia care fac depasiri cretine sunt prea saraci cu duhul sa se gandeasca la chichita asta. 

Personal nici mie nu mi s-ar parea normal sa fiu sanctionat ca nu l-am facut pe ala din spate sa ma loveasca in plin ca sa scape un cretin care e prea cretin sa inteleaga pe ce lume traieste, din contra, in opinia mea duca-se dracu, daca il cauta moartea atunci n-are decat, numai sa nu ia si nevinovati dupa el.

[Mircea]

Sa nu uitam, lovirea din spate este mai mereu vazuta ca nepastrare de distanta regulamentara.

[Barbu Paul]

Grosu99 are dreptate, daca se poate este bine sa ii faci loc, am peste 25 ani de condus am intalnit mai multe cazuri cand masina celui care s-a angajat in depasire nu a raspuns corespunzator s-au a intrat in "LIMP MODE"  o mana de ajutor nu a stricat, mai mult daca se intampla un accident ai ocazia sa fii implicat si tu.

[doru3160]

Acum 18 minute, Barbu Paul a spus:

masina celui care s-a angajat in depasire nu a raspuns corespunzator s-au a intrat in "LIMP MODE" 

Cazanul ala numai in limp mode nu era...sa nu le mai cautam justificari. Ii faci loc daca ai unde, si asta e alta discutie. O masina care intra in limp mode in depasire, trebuie dusa la service, nu scoasa pe sosea, si daca tot o scoate, sa stea naibii linistit in banca lui, nu sa mizeze pe faptul ca ceilalti il vor ajuta in prostia lui.

[Barbu Paul]

Doru3160, eu am patit asta dupa ce am alimentat cu combustibil (motorina) iar masina era noua, despre ce cazan vorbim, mai mult, la turatii joase nu avea absolut nimic, pur si simplu urcam de la Rucar la Bran iar pe la Moieciu de Jos  am constatat ca imi moare motorul in panta si se aprinde martorul de "LIMP MODE", daca luam contactul si reporneam motorul eroarea disparea, si reaparea atunci cand depaseam 2500 RPM sub turatia asta functiona fara probleme, ce crezi tu ca s-ar fi intamplat daca vroiam sa intru in depasire fara sa stiu ca am o problema.

[merck]

1 hour ago, Marian said:

Asa este, esti obligat sa reduci cat poti de mult, sa te incadrezi cat se poate spre dreapta si sa permiti idiotului revenirea pe banda

Nu am cum sa fiu obligat sa reduc viteza, sa ma incadrez cat mai spre dreapta si sa permit unui idiot revenirea pe banda cand sunt pe un trosnon de drum cu linie continua si idiotul depaseste pe contrasens! Sa nu amestecam depasirea legala cu situatia din clipul de mai sus (linie continua, carosabil ud si pariu ca si viteza de deplasare a dobitocului era peste limita legala).

Orice lege se da plecand de la o premiza (situatie) legala, nu de la una ilegala. 

[doru3160]

Acum 4 minute, Barbu Paul a spus:

ce crezi tu ca s-ar fi intamplat daca vroiam sa intru in depasire fara sa stiu ca am o problema.

Pai nu stiu cine depaseste in ralanti ca sa nu stie ce are sub capota. Cand iti palpaie becurile in bord si nu se mai tureaza, numai un om bolnav la cap se baga in depasiri. Stiu ca pot apare situatii de care vorbesti, dar in cazul asta e doar o exagerare. La cum mergea taunul ala, numai in limp mode nu era, asa ca sa o lasam asa cum a cazut.

Acum 4 minute, merck a spus:

Nu am cum sa fiu obligat sa reduc viteza

Legal nu, doar moral, ca sa nu ai un tembel pe constiinta.

[merck]

3 hours ago, daniels said:

legat de linia continua, se spune ca este interzisa depasirea daca se face peste linie. Nu se spune nimic despre revenire, nici ca ar fi posibila, nici ca ar fi interzisa. Daca nu se specifica ca e interzis, inseamna ca e posibil.

Dobitocul nu a pierdut controlul masinii la prima curba, acolo este o suita de viraje (deci inevitabil linie continua) si deja dupa prima curba daca era eventual in depasire trebuia sa revina pe banda lui, dar coiosu' s-a crezut la curse in virajele alea si a incasat-o!

[Barbu Paul]

Care ralanti masina aia avea 250 cp la 1500 ture in treapta 6 avea 140 Km/h.

[doru3160]

Scuze, nu m-am uitat in glob, ca sa stiu la ce te referi si apoi, masina in discutie nici noua nu a avut caracteristicile astea.

[merck]

2 minutes ago, doru3160 said:

Legal nu, doar moral, ca sa nu ai un tembel pe constiinta.

Moral ma gandesc ca tampitul pe care il salvez sigur va curma in viitor o viata ca nu a fost un "accident" ci ala este stilul lui cotidian de condus si impinge limitele pana ajunge in sant.

N-am nici o jena sa ajut pe cineva care din greseala a ajuns intr-o situtie de cacat, dar cand ii vezi ce fac dupa ce ii ajuti ... 

4 minutes ago, Barbu Paul said:

Care ralanti masina aia avea 250 cp la 1500 ture in treapta 6 avea 140 Km/h.

Masina noua, de 250cp si care intra in limp mod .... e cam cusuta cu ata alba! Daca tu nu contactezi dealer-ul la prima aparitie in bord a martorului cred ca iti pierzi si garantia!

[doru3160]

Cand se intampla, nu ai de unde sti daca omul e in cacat sau o face dinadins...de aia spuneam, daca ai cum, il ajuti, nu ai timp sa stai sa cantaresti daca e bizon sau nu, daca nu, asta e. Fiecare e responsabil pt actiunile lui, si unuia ca asta i se infunda la un moment dat cu tot ajutorul primit, pt ca va forta din ce in ce mai mult.

[Barbu Paul]

Nu este cusuta cu ata alba, eu am scapat ieftin, dar colegul meu care era in spate a cheltuit o groaza de bani ca sa isi repare masina noua, la mine au fost golite rezevoarele, inlocuite toate filtrele de pe traseul de alimentare, inlocuit regulatorul de presiune, curatat duze injectoare, la el mai grav ca avea niste injectoare foarte scumpe (vezi cat costa un injector de Mercede GLS 400). 

[grosu99]

1 oră în urmă, merck a spus:

Moral ma gandesc ca tampitul pe care il salvez sigur va curma in viitor o viata ca nu a fost un "accident" ci ala este stilul lui cotidian de condus si impinge limitele pana ajunge in sant.

N-am nici o jena sa ajut pe cineva care din greseala a ajuns intr-o situtie de cacat, dar cand ii vezi ce fac dupa ce ii ajuti ... 

Masina noua, de 250cp si care intra in limp mod .... e cam cusuta cu ata alba! Daca tu nu contactezi dealer-ul la prima aparitie in bord a martorului cred ca iti pierzi si garantia!

Va rog sa vorbiti frumos ca din doua cuvinte trei sunt "tampit " etc. E mai bine asa !